יוקים שינוי

[חיים אמדו]

שלום לכולם
רציתי לשאול האם אפשר
לשנות את היוקים של הסרנים והיציאות מהטרנספר
כך שיתאימו לברגים בצורת U
בלי להחליפם ואם זה אפשרי אז איך
תודה מראש

[ניר ל]

אפשר להרחיב את החורים עם מקדח 8 מ"מ, להשחיז את החלק האחורי ולהשתמש ביו-בולט.
שים לב שהיו-בולטים שמתאימים ליוק מקורי הם צרים מדי ויהרסו כאשר תנסה לפשק אותם ולדחוף בכוח, אתה צריך להשיג יו-בולטים רחבים יותר. אפשר לייצר בהזמנה מיוחדת, אבל לא נתקלתי במקום שמחזיק מלאי של כאלה במידות שונות, שימכור לך כאלה מהמדף, הם גם צריכים להיות שטוחים בחלק העליון. בזמנו ניסינו להתארגן להזמנה משותפת כדי להוזיל עלויות - זה לא הלך.

[נץ לבן]

ניסיתי ולא הצלחתי. בסוף קניתי אצל ינוביץ יוקים מתאימים וזהו.

[t_uri]

נימרוד ניסה. אני ויתרתי מראש. זה קשה מאד או בלתי אפשרי.
מה שכן, מצאתי פעם איזו חברה בארה"ב שמוכרת U-BOLTS במיוחד ליוקים החדשים ורק צריך להרחיב את החור. אין לי מושג מה הכתובת שלהם ולמיטב זכרוני המחיר גם היה די יקר.

בכל מקרה, מה שאני עשיתי זה בכל פעם שהיה לי קצת כסף פנוי (280~ ש"ח) קניתי יוק אחד. עם הזמן המרתי כבר את כולם ליוקים "הנכונים"

אורי טל.

[חיים אמדו]

מישהו יודע מה המחיר היום
ואיפה ניתן ליקנות אותם

[חנן א.]

כשאני קניתי זה היה 240 ש"ח אצל ינוביץ' ועוד כ20-30 ש"ח עבור היו-בולטים .

עקרונית, למיטב ידיעתי, יוקים מג'יפים מסוף שנות השבעים גם אמורים להתאים, אבל תבדוק יותר טוב לפני שאתה הולך על זה.

[Bulldog]

שים לב במידה ואתה בוחר ביוקים מפירוק. קיימים דגמים שונים של טרנספרים, חלקם בעלי מספר אחר של שיניים ביוק (בכניסה לטרנספר)

[חיים אמדו]

היוקים שיוצאים הסרנים הישנים
של הגיפ (הסרנים הצרים) יכול ליהיות שהם מתאימים?

[עירא]

מאוד יכול ליהיות,
זה של הסרן האחורי אם אני לא טועה הוא שונה (הקוטר הפנימי גדול יותר)
אם יש לך גם טרנספר ישן (נניח שמחובר לגיר 3 הילוכים) מה טוב.
אצלי בעזרת הטרנספר והסרנים הישנים הסבתי את כל היוקים לכאלו עם ברגי U ב-0ש"ח.
עירא