בעיה מוזרה..הרכב מניע רק שהוא חם. (בעיית מצבר)

[סופת המדבר]

לגיסי יש הונדה CRV ליפני חודש וחצי בערך הוא שם מצבר חדש
האוטו עמד איזה שבועיים (אחרי ההחלפה) ולא הניע (מצבר חלש-ככה הוא חשב)
הוא(גיסי) לא להיט בענייני רכב ושהוא בא להניע חיבר + ו - הפוכים
וגרם לקצר וכנראה משהו נישרף.
התקשר אלי שאני יבוא לבדוק אחרי איזה חצי שעה של בדיקות שכמעט כבר התייאשתי
מצאתי בתא המנוע את הפיוז הראשי 100A שרוף, חיברתי את שתיי הקצוות שלו
והופ הגיפ מניע,(בלי כבלים) וגם יש מצבר תקין, הקיצר אחרי זה הוא עוד פעם עמד כמה ימים
ואז הוא בא להניע בבוקר- לא מניע, בא להניע בצהריים וכן מניע
מפה לשם הוא אומר לי שכל פעם שהוא בא להניע בבוקר לא מניע
שהוא בא להניע בצהריים כן מניע יענו שקר בחוץ לא מניע שמתחמם כן מניע

מה יכול ליהיות? מצבר חדש

[8ball]

אל תצחק, אבל יכול להיות שזה אחד החוטים שמובילים ל\מבית הפיוז למערכת חשמל. אם הוא הצליח לשרוף פיוז 100 אמפר יש סיכוי שהוא הצליח להתיך את אחד החוטים... הסיבה שבחום הוא מניע ובקור לא היא התפשטות החומר. כשחם החוט שניתך מתפשט ומייצר מגע וקשקר הוא מתכווץ והנתק חוזר. אני ממליץ לעשות בדיקות רציפות עם אוומטר על הצמות חשמל וגם על קופסאת פיוזים, כשהרכב קר, בשעות קרות. יכול להיות גם שה"רגללים" של בית הפיוז התעוותו מההתכה שלו (יוצר לא מעט חום עד שפיוז כזה מותך) ויוצרות מגע רופף, שוב עם אותו אפקט של התפשטות חומר.

בהצלחה