האם כל כויל ספציפי לרכב ספציפי???? [ארכיון]

צפייה בגרסה מלאה : האם כל כויל ספציפי לרכב ספציפי????

ohanani

27-03-11, 12:31

שלום,
אני מנסה להבין האם כויל של 12V שמידותיו הפיזיות מתאימות, יכול להתחבר לכל רכב (במקרה שלי, אופנוע MZ) או שיש נתונים נוספים שניתן לברר (אולי רשומים על הכויל?) וניתן לבדוק (מולטימטר) שעליהם צריך להקפיד?

איציק - 4X6ZH

27-03-11, 12:36

בגדול גדול כל כויהל יעבוד ( בתנאי שאתה מקפיד על מתח העבודה )
6 וולט או 12 וולט

למעשה זה יהיה ממש לא נכון להתקין מכל הבא ליד
אתה בקלות יכול לגרום נזק סמוי

לא מומלץ לבצע כזאת השתלה

איציק

ohanani

27-03-11, 12:48

אז מה כן חשוב לבדוק? אם הוא 12V, מה עוד חשוב? לכמה הוא מקפיץ? איך בודקים את זה? האם זה נתון שרשום על דגם הכויל?

איציק - 4X6ZH

27-03-11, 13:10

הדבר היחיד שאתה יכול לבדוק זאת התנגדות אומית של סליל ראשוני
והתנגדות סליל משני .
אבל זאת בדיקה מאד כללית שלא נותנת לך הרבה .
כשאתה בא לבדוק סלילים \ שנאים ( שזה מה שיש בסליל הצתה )
אתה צריך לבדוק השראות .
זאת ממש לא בדיקה למכונאי ( ובדרך כלל גם לא בדיקה לחשמלאי \ אלקטורניקה )
עוצמת הניצוץ אינה ניתנת למדידה באמצעות מכשירים רגילם ( נדרש סקוף למתח גבוה )
עוצמת הניצוץ אינה קובעה ותלויה בהרבה משתנים

במערכות הצתה אלקטורנית ( שזה מה שיש בדרך כלל היום במנועים )
מיתוג הסליל הראשוני ( שזה מה שמכניס את סליל ההצתה לעבודה )
נעשה על ידי מפסק אלקטרוני ( טנזיסטור בדרך כלל )
עוצמת הזרם שתעבור דרך הטרנזיסטור תלויה במבנה הפנימי של סליל ההצתה .
כמה זרם יכול להעביר מעגל המיתוג ( אתה לא יודע )
בקיצור כדי לבוק את מה שאתה רוצה לבדוק
אתה צריך להוריד נתונים מהמנוע בזמן עבודה
ועם נתונים אלה ללכת לחפש סליל הצתה מתאים

אין לך מה לחפש נתונים אלה בנתוני היצרן כי הם לא מפורסמים ( למכונאי \ חשמלאי אין צורך בהם ) .

איציק

ohanani

27-03-11, 16:35

תודה על התשובה המפורטת.
באמת לא מצאתי נתונים כאלה בשום מקום.

ohanani

28-03-11, 11:08

ואם יש לי את סוג הפלאג אותו היצרן ממליץ לשים באופנוע?
האם זה לא נותן לי את העוצמה של הזרם המוקפץ שבו הפלאג אמור לעבוד = עוצמת הניצוץ = עוצמת הפיצוץ?
אם יש לי כויל 12V שמתאים לפלאג (NGK B8HS לדוגמא) מבחינת עוצמת הניצוץ שהוא מוציא, זה לא אומר שזה יעבוד???
קשה למצוא כויל של MZ...

איציק - 4X6ZH

28-03-11, 14:32

תמדוד אומית מה צריך להיות ( בדרך כלל נתון זה נמצא בספר היצרן )
ותשתדל להתקין סליל הצתה שהתנגדות הסליל הריאשוני שלו מתאימה ( שתיהיה אותה התנגדות ) .

אתה יכול למצוא כל חלק שאתה צריך ב אי בי
כמה ימים וזה אצלך ביד
יש בתי מסחר שמפרקים אופנועים ומוכרים חלקים לכל העולם .

talw

28-03-11, 15:58

ג'אווה אני מכיר, לה יש פלטינות, כך שלא משנה איזה כויל אתה שם לה.
אם ל MZ שלך יש CDI אז כן, זה יכול להזיק לו אם היתנגדות הסליל הראשוני נמוכה מהאורגינלי.

טל

אורינ

29-03-11, 21:09

לאיציק
זכור לי מהקומנדקרים בצבא ,אם אינני טועה, גם קויילים שיודעים לעבוד על 10 וולט עם ניצוץ יותר חזק רק לרגע ההתנעה. מחובר להם איזה רכיב שיודע לעשות את זה .
אשמח לתגובתך.

barak4*4

30-03-11, 02:12

איני מבין מדוע אתה מסתבך.
כוייל של MZ הוא לא פריט שקשה לאתר, רכשתי אחד לחבר בעבר.

הנה פורום מוצלח מאוד לאופנועי MZ:
http://www.mzriders.com/

פה יש לך אתר מתמחה במציאת חלקים:
http://www.bikesparefinder.co.uk/carsparefinder/carparts.php?makeidpast=&modelidpast=&makeid=56&quicksubmit=Next+Stage&modelid=2928

ועוד אחד:
http://www.wemoto.com/bikes/MZ_-_MuZ/Saxon_Tour_251cc/93-98/

ה-MZ שלך (251, נכון?), הוא אופנוע מאוד נפוץ באירופה ואני מניח שחיפוש ב אי-ביי ארופאי, תמצא כל חלק שרק תרצה.
אם אתה לא מעוניין לחפש בחו"ל, פנה לגדליה ארנון, היבואן לשעבר של אופנועי MZ ו-, BMW. לגדליה המון ידע באופנועים אלו ואני מניח שגם גישה לחלפים חדשים ומשומשים.

איציק - 4X6ZH

30-03-11, 07:59

לאיציק
זכור לי מהקומנדקרים בצבא ,אם אינני טועה, גם קויילים שיודעים לעבוד על 10 וולט עם ניצוץ יותר חזק רק לרגע ההתנעה. מחובר להם איזה רכיב שיודע לעשות את זה .
אשמח לתגובתך.

זה בעצם נגד בהספק גבוה מיועד לשפר את עוצמת הניצוץ בזמן ההתנעה ( בגלל מפל המתח על המצבר כשהסטרטר עובד )
זה גם משנה את עוצמת הזרם ( A ) שזורם בפלטינות .
אין צורך במערכת הזאת בהצתה אלקטורנית

חפש הסבר מפורט לפי נגד טורי לסליל הצתה

איציק

ohanani

30-03-11, 08:04

תודה למגיבים...
יש לי פחות ניסיון באיביי, וכשחיפשתי קצת לא הצלחתי למצוא... כנראה שלא חיפשתי נכון.
אני בקשר עם גדליה ארנון...
בסוף הסתבר שהכויל תקין. לקחתי את הכויל למוסך "של פעם". המכונאי חיבר אותו למפלג אלקטרוני מפורק, נתן להם + ו -, סוב את המפלג ביד - ויש ניצוץ...
גם האופנוע מניע בינתיים. מסתבר ששני הפלאגים שהיו לי, שניהם ע"פ המלצת יצרן, על שניהם האופנוע הניע ונסע שבוע שעבר, שניהם לא מוציאים ניצוץ כמו שצריך. הוא בורח מהגוף של הפלאג איכשהו (מישהו נתקל בתופעה פעם???). שמתי פלאג של מכסחת דשא, קצר יותר, אבל ראה זה פלא... האופנוע מניע ונוסע...
תודה לכולם.

de fox

30-03-11, 09:16

איציק שלום
אם אני מבין את דבריך, אתה אומר שההתאמה שצריך לבצע במידה ומחליפים כוייל היא בין הכוייל למודול ההצתה?
מה המשמעות של הרכבה של כוייל של רכב על פלאג של אופנוע (שהוא קטן יותר במימדיו) בהנחה שמודול ההצתה יודע להפעיל את הכוייל?