דנה 35 מוגבל החלקה,איך בודקים אותו?

[alal]

איך ניתן לדעת את איכותו והאפקטיביות שלו לאחר כמה שנים?

כלומר האם ניתן לבדוק עם מד מוממנט על הגלגל? , כמה עומס אמור לשחרר אותו ?

בקיצור איך בודקים שהוא עובד יעיל ? (כמו שהתכוון המתכנן . ),

[talw]

המתכנן התכוון שאם גלגל אחד יעמוד במקרה בתוך בוץ ,ותילחץ פול גז ,אז יעבור טורק/כח מסויים לגלגל השני ואולי תחלץ מהתקיעה.
אל תצפה מהפטנט הזה לעבוד בתור נעילה בג'יפ.
זה טוב למכוניות עם "שרירים" שמפרפרות גלגלים על אספלט שרוצות לקבל תנע בסיבובים.

במיקרה שלנו אם אתה רוצה לקבל יותר חיכוך בדיסקיות אל תוסיך את כל בקבוקון התוסף,תתחיל ברבע בקבוק,אם עדיין יש דפיקות,תוסיף עוד רבע וכן הלאה
תיזהר לא לישבור אותן עם המישחקים האלה.
גם אם תגיע לאיזון מסוים זה עדיין רחוק מאוד מנעילה מכאנית

טל .

[alal]

אין דפיקות מהסרן . ברור שזה לא כמו נעילה .

פשוט רוצה לדעת האם המערכת עובדת תקין או שהיא כבר שחוקה.
איך בודקים שהקיים עובד תקין?

[talw]

שים בוקים לגלגלים קדימה
תרים את הרכב אחורה
תיבת העברה בניוטרל
שתי גלגלים באויר
סובב גלגל אחד לכיוון מסויים
הגלגל השני אמור להיסתובב לאותו כיוון (אל תעלב אני רוצה ליהיות בטוח שיש לך LSD ב D-35)

תוריד אחד הגלגלים על הריצפה
קח מד טורק ,סובב את הגלגל הנגדי בחיכוך דינמי אמור לבוא הקליק באזור ה 100 lbs/ft
הרבה פחות מזה, דיסקיות גמורות/שבורות /קפיצים או השד יודע -צריך ליפתוח וליראות
הרבה יותר מזה, חסר לך תוסף נגד חיכוך-תוסיף בהתאם .לא עוזר -צריך ליפתוח וליראות

עוד פעם ,אל תבנה על הדבר הזה בתור משהו שיעזור לך להיתקדם
ההשפעה נוצרת רק ממהירות סיבוב גדולה
מקווה שעזרתי

הרבה פחות =10-30
הרבה יותר=200-250

טל

[alal]

שים בוקים לגלגלים קדימה
תרים את הרכב אחורה
תיבת העברה בניוטרל
שתי גלגלים באויר
סובב גלגל אחד לכיוון מסויים
הגלגל השני אמור להיסתובב לאותו כיוון (אל תעלב אני רוצה ליהיות בטוח שיש לך LSD ב D-35)

תוריד אחד הגלגלים על הריצפה
קח מד טורק ,סובב את הגלגל הנגדי בחיכוך דינמי אמור לבוא הקליק באזור ה 100 lbs/ft
הרבה פחות מזה, דיסקיות גמורות/שבורות /קפיצים או השד יודע -צריך ליפתוח וליראות
הרבה יותר מזה, חסר לך תוסף נגד חיכוך-תוסיף בהתאם .לא עוזר -צריך ליפתוח וליראות

עוד פעם ,אל תבנה על הדבר הזה בתור משהו שיעזור לך להיתקדם
ההשפעה נוצרת רק ממהירות סיבוב גדולה
מקווה שעזרתי

הרבה פחות =10-30
הרבה יותר=200-250

טל

אכן יש LS
את הבדיקה אני מבצע על גלגל אחד כאשר מד המומנט מחובר לאחד מברגי הגלגל ? (ודרכו מסובבים את הגלגל).
המדידה צריכה להראות כמה כח גורם לגלגל להסתובב ללא הצד השני ?

[talw]

מומנט=למישקל המופעל במרחק מציר
הציר הוא מרכז הגלגל
קח חתיכה ברזל שתתפס בין הגוג'ונים רתך לה בורג שיהיה במרכז הגלגל ותסובב משם (הכי פשוט תפרק את הגלגל)
כן,
המדידה צריכה להראות בכמה מומנט גלגל אחד מסתובב
יש הבדל בין חיכוך סטטי לדינמי,אבל עזוב, זה גם ככה כוסות רוח למת.
תיבדוק את שני הצדדים.

לפחות יש לך מה לעשות לפני שכל המישפוח'ה מגיעה עם הגפילטע פיש,אני קיבלתי הוראה להכין את הסלטים...........

טל

[Saar]

כמה ק"מ הרכב עבר עם ה LSD הנוכחי?
כמו שאמר טל, אל תבנה על זה בתור משהו יעיל במיוחד.

סער

[alal]

הרכב עבר 250000 ויש לי קייס חליפי שעבר כג 100אלף כמעט ללא שטח
אני שוקל האם להחליף אותו בחדש יותר או שחבל על הזמן והכסף? ??????

[Saar]

לדעתי, חבל על הכסף.
סער
(שהחליף כי הדיסקיות נשברו והדיפקרנציאל הרעיש...)

** אם הקייס החדש יותר בחוץ, שווה אולי להחליף בשביל 90$ שעולה קיט הדסקיות.
קח בחשבון שהעבודה לא סימפטית במיוחד.