PDA

צפייה בגרסה מלאה : נזילות מטרנספר וקרטר מנוע במוסו (יש תמונות) - כמה בעייתי ?



elibaba
17-04-11, 15:12
אני מתעניין ברכישת מוסו ספורט, וראיתי מועמד מודל 2004. יד שניה, קצת פחות מ 200K ק"מ. נראה בסה"כ סביר לגילו, אלא שיש לו הזעות די רציניות מהטרנספר ומשהו שנוזל על הקרטר שמן של המנוע. עד כמה זה משמעותי ?

בנוסף, המיגון שרואים בתמונות הוא מקורי או אפטרמרקט ? שווה משהו ?

תודה על העזרה מראש. :rolleyes:

3996739968
3996939971

e-sheta
19-04-11, 00:30
הקרטר לא ניראה מדאיג מבחינת נזילה , ייתכן וזאת נזילה ישנה שנובעת מאטם מוט המדיד בתמונה 4 , הטרנספר ניראה יותר בעייתי כי ייתכן והנזילה באה מכיוון הגיר לפי התמונה קשה לדעת מה צבע השמן הנוזל .
תן עוד מידע

elibaba
19-04-11, 09:09
תודה רבה על התשובה, אני לא חושב שזה מהגיר כי השמן צהוב שקוף ולא אדום כמו שמן גיר.
איך הטרנספר הזה הולך - חצי וחצי עם אטם באמצע כמו שזה נראה ? עד כמה קשה להוריד אותו ולהחליף אטם/טבעות אטימה בתנאים ביתיים מבחינת משקל, נוחות פירוק מתחת לאוטו וכלים נדרשים ?

שחר-סופה
19-04-11, 11:58
[QUOTE=elibaba;380326]
בנוסף, המיגון שרואים בתמונות הוא מקורי או אפטרמרקט ? שווה משהו ?
QUOTE]

המיגון הוא מקורי = לא שווה הרבה ביחס לתפקיד אותו הוא אמור לבצע .

כשבאים לאתר נזילה שלא מזהים את מקורה , לא יהייה מנוס מלבצע שטיפה יסודית עם
מסיר שומנים יעודי וגרניק קודם לכן ורק אז ניתן להתמקד במיקום המדוייק ובגורם.
במבט על הטרנספר , נראה שזה מהאטם , אבל רק נראה ...יש מצב שזה גם ממחז"ש
שזורק את השמן לאחור וזאת הרטיבות שאתה רואה .
על הקרטר , יתכן שמדובר בשמן מנוע חדש שהוסיפו אולי ללא משפך וירד למטה .
המוסו לא גבוהה , כך ש'נוחות פירוק' ועבודה מתחת לאוטו תהייה בעייתית משהו .

שחר.

-->