עזרה עם רעשים מהמשולש [ארכיון]

צפייה בגרסה מלאה : עזרה עם רעשים מהמשולש

דורוןרובין

24-04-11, 12:05

חזרנו מטיול והמשולש הקדמי חורק. בדיקה יסודית מראה שהחריקות באות מהמשולש העליון (קטן יותר) יש לו חיבור לתושבת הגלגל באמצעות מכלול שנראה כמו בורג עם חיפוי של גומיה כמו של צירייה אבל קטנה.

א. יש למישהו עצה מה ניתן לעשות לפני שאני מחליט ללכת למוסך?
ב. איך קוראים לחלק הזה וכמה הוא עולה אם אחליט להחליף לבד?

meir alony

24-04-11, 12:29

אתה מדבר על זה ? :

http://www.jeepolog.com/forums/content.php?1300

סופת המדבר

24-04-11, 23:09

למה שאתה מתכוון קוראים בולטג'ויינט
וזאת שריקה \חריקה שכמטע בטוח באה ממנו (תופעה ידועה)
בחלק מהרכבים אפשר להחליף רק את הבולטג'ויינט
ובחלק מהרכבים צריך להחליף את כל המשולש קומפלט

דורוןרובין

25-04-11, 20:18

לא נראה מסובך להחליף, כדאי להתעסק עם זה?
צריך לגרז את זה אחרי ההרכבה?
איפה יש חלפים באיזור חיפה או חדרה?

סופת המדבר

25-04-11, 20:42

אם יש לך קצת ידע לא בעיה להחליף
לפרק גלגל כמובן בולם אלו העיקרים אח'כ כבר תראה מולך את המשולש
ומה צריך לפרק
בקשר לחלקים אני לא מהאזור שלך אז אני לא יודע
בקשר לגירוז בחלק זה בא עם גירוז בחלק לא תבדוק ליפני שאתה קונה

tallevi

28-04-11, 01:23

[QUOTE=דורוןרובין;381703]לא נראה מסובך להחליף, כדאי להתעסק עם זה?
צריך לגרז את זה אחרי ההרכבה?
איפה יש חלפים באיזור חיפה או חדרה?[/QUO

מסובך או לא זה בעיני המתבונן,אבל...הבעיה במקרים האלו שרק מלהתבונן לא מבינים מה הולך להיות...
אם אין לך ניסיון בזה ואם אתה לא ממש להוט לעשות זאת לבדך,הייתי מציע לך לתת את זה למוסך ולשתות כוס קפה טוב בזמן שעובדים לך על האוטו.
העליונים שקניתי באו עם פטמות גירוז,אבל התחתונים באים בלי (לצערי ,כי דווקא התחתון אצלי מרעיש והייתי יכול להימנע מהחלפה אם היה לו גירוז),בכל מקרה אפשר לייצר לו קדח גירוז ופיטמה.

טל.