צפייה בגרסה מלאה : ושוב תופעה מאתגרת
סופה פתוח דנה 60 מאחורה 30 מקדימה
סט רוביקון אקספרס 4.5
צמיגים חדשים אחרי איזון
כאשר מורידים את הרגל מהגז כל הרכב בורח ימינה
כאשר מאיצים הרכב מתישר חזרה
נבדקו תושבות (הוחלף תושבת טרנספר)
???
סופת המדבר
30-04-11, 19:22
גם אצלי יש את זה טיפה
אבל אני נעול אח' אוטו' אולי בגלל זה?
סביר להניח שיש חופש באחד מתפוחי ההגה.
אחד הברקסים לוחץ מעט?
האם הגאנט הקדמי ימני חם?
איך הבלימה?
נסה לבדוק איך הרכב מתנהג בנסיעה איטית, 2X4 בחצץ, עפר (האם הגלגל ננעל?).
מה מצבם של הקפיצים, ארבעת הפינות?
וחיבור הסרן לקפיצים כמובן.
היגוי אחורי....
סופת המדבר
30-04-11, 22:15
אני לא יודע את מי אתם שואלים
אבל אצלי הכל נבדק ותקין
תפוחים ברקסים קפיצים וכו'..
בדקתי חופשים
היה חופש מפחיד של ה U שמחבר את הסרן עם הקפיץ בצד שמאל אחורי מקווה שזה יפטור תבעיה
שבור "קלין " של אחד מהקפיצים הקדמים!
יש נעילה אחורית? אם כן איזו?
בדקתי חופשים
היה חופש מפחיד של ה U שמחבר את הסרן עם הקפיץ בצד שמאל אחורי מקווה שזה יפטור תבעיה
עמית יש סיכוי סביר, שהבורג הממרכז נשבר בעקבות החופש ותזוזת הסרן.
בשביל השקט הנפשי הייתי בודק. כן זה דורש לפרק אבל שווה בדיקה,ואם כבר אז כבר תעבור על כל ברגי ה U באוטו חזק אותם וסמן עם טיפקס.
יואב
עמית יש סיכוי סביר, שהבורג הממרכז נשבר בעקבות החופש ותזוזת הסרן.
בשביל השקט הנפשי הייתי בודק. כן זה דורש לפרק אבל שווה בדיקה,ואם כבר אז כבר תעבור על כל ברגי ה U באוטו חזק אותם וסמן עם טיפקס.
יואב
שאלת צעיר בעולם קפיצי העלים - מה בדיוק מסמנים בטיפקס?
תודה.
שאלת צעיר בעולם קפיצי העלים - מה בדיוק מסמנים בטיפקס?
תודה.
לכל U יש 2 אומים שמחזיקים אותו סה"כ ברכב 16 אומים, לאחר חיזור האומים למומנט הנכון ניתן לתת סימון צבע (טיפקס לבן) על גבי האום והסקיד פלייט וזאת על מנת לראות ויזואלית ולאחר תקופה של נסיעות האם האום נפתח (אז תראה שהקו שסימנת לא ישר זז ממקומו). זאת תחזוקה שמונעת צרות כמו שבירת בורג מרכוז של הסרן ותזוזתו בדומה למקרה של עמית.
עמית תן דיווח האם גם הבורג הממרכז נשבר (אני מאמין שכן!!)
יואב
שבור "קלין " של אחד מהקפיצים הקדמים!
"קלין" - פירושו? (מצטער על הבורות)
עמית יש סיכוי סביר, שהבורג הממרכז נשבר בעקבות החופש ותזוזת הסרן.
בשביל השקט הנפשי הייתי בודק. כן זה דורש לפרק אבל שווה בדיקה,ואם כבר אז כבר תעבור על כל ברגי ה U באוטו חזק אותם וסמן עם טיפקס.
יואב
אם הבורג מירכוז היה נשבר חלקו התחתון לא היה נופך החוצה מהסקידפלייט?
כל הברגים כולל האומים במקומם... (לא פתחתי נראה רק במבט ראשון)
אם הבורג מירכוז היה נשבר חלקו התחתון לא היה נופך החוצה מהסקידפלייט?
כל הברגים כולל האומים במקומם... (לא פתחתי נראה רק במבט ראשון)
בעיקרון כן הוא היה נופל, אבל יכול להיות שהשבר היה במקום שיש עדיין הברגה ואז לא.
בדקת שהוא שם??
יואב
"קלין" - פירושו? (מצטער על הבורות)
קלין הוא בעצם משולש כמו מעצור של דלת שעוזר לכוון הזווית, אני חושב שלא בכל סטי העלים הוא נמצא, בפרוקופ בטוח שיש . ניסיתי למצוא תמונה שתמחיש אך לא הצלחתי.
יואב
חיזוק האומים של הU בהחלט פתרו את הבעיה
לא פתחתי את העלים אבל הבורג מירכוז נראה שלם
תודה
עמית
יואב, תודה על האינפורמציה!
סופת המדבר
07-05-11, 08:56
אני מאמין שהבורג מירכוז שבור
גם אצלי הוא נשבר ולא נפל
אבל שהוא נשבר הוא התעקם ולכן לא יכל ליפול ונראה שלם
אבל כשמדדתי עם מטר מהעין של הקפיץ לסרן היה לי הפרש גדול בין שתי הצדדים
אז רק שהורדתי את הקפיץ לבדוק מאיפה הבעיה ראיתי שהוא שבור
אני מאמין שהבורג מירכוז שבור
גם אצלי הוא נשבר ולא נפל
אבל שהוא נשבר הוא התעקם ולכן לא יכל ליפול ונראה שלם
אבל כשמדדתי עם מטר מהעין של הקפיץ לסרן היה לי הפרש גדול בין שתי הצדדים
אז רק שהורדתי את הקפיץ לבדוק מאיפה הבעיה ראיתי שהוא שבור
עמית זאת הסיבה ששווה לעבוד עוד קצת ולפתוח, בבית בתנאים נוחים ולא שתגלה את זה באמצע טיול ותתבאס, ותאמין לי אתה תתבאס.
יואב
ה"קלין" אותו טריז בצורת משולש עשוי לעיתים מאלומניום !! אצלי לפחות הוא איבד מעוביו , גלש החוצה ולמעשה הידוק הקפיצים לא באמת הידק את הקפיצים !
-->
vBulletin® v4.2.4, זכויות יוצרים ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd, תורגם על ידי vBHeb.