avif
04-05-11, 09:23
בוקר טוב
דיפנדר 110 td300 1997.
לפני יומיים החלפתי דריישאפט קדמי לנסיון, משום שהקודם היה גורם לרעשי טחינה מעצבנים מדי פעם.
אתמול, בנסיעה על הכביש, שמעתי פתאום מכה חזקה מכוון הסרן הקדמי, והתחילו רעשי קלאק קלאק מחרידים מכוון הביצה הקדמית. ממבט ללא פירוק - לא נראה שום חור או משהו שבור. הרעשים נעלמים ברגע שאני לוחץ על הגז, או במהירות נמוכה. מכיוון שהייתי צריך להמשיך לסוע, פורק דריישאפט קדמי וננעל הדיפרנציאל המרכזי. הרעשים פחתו בצורה ניכרת אך עדיין הם נמצאים שם ברקע מכוון הביצה. מחיפוש בפורום נשמע שזה משהו שקשור לבית סטליטים, או אחד מהקורונות(?).
מה דעתכם?
סביר לסוע בקטנה בינתיים במצב הנוכחי בלי להמשיך לשבור יותר מדי?
יכול להיות שהשבירה קשורה לדריישאפט החדש? (שנראה שהוא עצמו שלם ובסדר גמור)
דיפנדר 110 td300 1997.
לפני יומיים החלפתי דריישאפט קדמי לנסיון, משום שהקודם היה גורם לרעשי טחינה מעצבנים מדי פעם.
אתמול, בנסיעה על הכביש, שמעתי פתאום מכה חזקה מכוון הסרן הקדמי, והתחילו רעשי קלאק קלאק מחרידים מכוון הביצה הקדמית. ממבט ללא פירוק - לא נראה שום חור או משהו שבור. הרעשים נעלמים ברגע שאני לוחץ על הגז, או במהירות נמוכה. מכיוון שהייתי צריך להמשיך לסוע, פורק דריישאפט קדמי וננעל הדיפרנציאל המרכזי. הרעשים פחתו בצורה ניכרת אך עדיין הם נמצאים שם ברקע מכוון הביצה. מחיפוש בפורום נשמע שזה משהו שקשור לבית סטליטים, או אחד מהקורונות(?).
מה דעתכם?
סביר לסוע בקטנה בינתיים במצב הנוכחי בלי להמשיך לשבור יותר מדי?
יכול להיות שהשבירה קשורה לדריישאפט החדש? (שנראה שהוא עצמו שלם ובסדר גמור)