בעיה שצצה עכשיו יום לפני המפגש האוטו לא מניע [ארכיון]

צפייה בגרסה מלאה : בעיה שצצה עכשיו יום לפני המפגש האוטו לא מניע

גלדיאטור

13-05-11, 20:15

שלום הגלדיאטור שלי לא מניע
הוא מניע עם כבלים ואז עובד מעולה
אחרי שאני נותן לו לעבוד ונוסע איתו חצי שעה שכביכול יטען את המצבר אחרי הכיבוי הוא לא מניע יותר

המצבר בסדר יש אורות חזקים וצופר חזק

מה שאני לא מבין גם זה איך האלטרנטור טוען את המצבר אם הוא לא מחובר אליו.... יש לאלטרנטור חוט אחד בעובי שלושה מילימטר מאחורה, ועוד שני חוטים שמתחברים לו במחבר למעלה

בסוף כל נסיעה אני מנתק את הכבל של הפלוס כסטייה

מה זה יכול להיות?

tooshey

13-05-11, 20:30

"המצבר בסדר יש אורות חזקים וצופר חזק"
ראיתי כושי באפריקה עושה קצר עם מפתח בין הקטבים ולפי עוצמת הניצוץ אמר גם שהמצבר בסדר....

בדוק את המצבר עם בודק מצברים בעומס
בדוק משקל האלקטרוליט עם פומפה
בדוק טעינה על קטבי המצבר כשהמנוע פועל

לפי מה שאני מבין, יש לך טעינה אבל המצבר גמור.
הוא מצליח להטען קצת בעבודה, אבל אין לו כח לצרכן כבד כמו הסטרטר

בברכה,טושי

razzamataz

13-05-11, 22:06

ראיתי "כושים" כאלה גם בארץ...

מזתומרת איך האלטרנטור יטען את המצבר אם הוא לא מחובר אליו??? אז הוא לא מחובר אליו???

גלדיאטור

13-05-11, 22:15

האם אמור להיות כבל מהאלטרנטור למצבר?

סופת המדבר

14-05-11, 09:54

לא חייב
אבל עדיף (חח)
ברור איך האלטרנטור יטעין את המצבר?

UNIX

14-05-11, 10:17

לא שמעת על בלוטוס?

גלדיאטור

14-05-11, 15:16

אהלן

הגיוני זה כבל בעובי 3 מילימטר? (כולל הגומי)

six 4 life

14-05-11, 15:22

בדקת טעינה עם וולטמטר על המצבר בזמן שהאוטו עובד?
או שאתה בודק עם האורות...?

גלדיאטור

14-05-11, 20:35

אין לי וולטמטר :)

למפגש נסעתי עם מצבר מהאוטו השני וזה עבד מעולה כנראה שזה המצבר

ארז מה דעתך על מצבר מחודש אתה מכיר את זה,?

שחר-סופה

14-05-11, 21:14

אהלן

הגיוני זה כבל בעובי 3 מילימטר? (כולל הגומי)

כבל (+) אלטרנטור למצבר עדיף שיהיה עבה יותר , לפחות 4 מ"מ (לא כולל הבידוד) ,
יש לכך השלכות / השפעה מבחינת הטעינה .
אישית , לא הייתי שם מחודש אלא משקיע בחדש = ראש שקט להרבה זמן
בלי לחשוב כל פעם יניע או לא .

שחר

razzamataz

14-05-11, 21:37

גלדיאטור אני מציע לך לבדוק עם וולטמטר לפני רכישת מצבר (שהיום זו לא הוצאה קטנה בכלל), מוכן להלוות לך את שלי

כי אם האלטרנטור לא מטעין כמו שצריך גם המצבר החדש יגמר לך די מהר, וזה שהרכב הניע אם כבלים ואחרי נסיעה לא, מצביע על בעיית טעינה! (כמובן יכול להיות גם מצבר)
ואפשר לנסוע עם מצבר חדש בלי אלטרנטור, עד שהוא נגמר....
אמר מי שנסע בלילה בגשם באוסטרליה עד שהוא נאלץ לוותר על המגבים והאורות, ולנסוע בתחת של האוטו לפניו עד לעיירה הקרובה....ולהחליף אלטרנטור למחרת, להניע בכבלים וקדימה לדרך.