מהי השפעתו של האגזוז על ביצועי המנוע- מספר שאלות.

[six 4 life]

אהלן.

ראשית- אני מעלה את הנושא הזה כאן כי הייתי רוצה לדעת בפרט על CJ ולא על כל רכב כללי.

הג'יפ אצלי כבר 3 שנים. במהלך השלוש שנים האלו לא הוחלף האגזוז ולא טופל בשום צורה.
מה גם שקניתי אותו מאדם קמצן, שלדעתי נסע עם האגזוז הזה כמה שנים טובות.
בקיצור-
הבנתי האישית נכון להיום, היא שאגזוז בריא ייתן ביצועים קצת יותר טובים, התנהגות מנוע יותר בריאה, וצריכת דלק קצת יותר נמוכה, מאשר המצב הנוכחי.
*האם נכון הדבר?
כמו כן ראיתי על האגזוז שלי חלק שלטעמי הוא ממיר קטליטי.דומה לדוד פליטה, אבל קטן יותר. אצלם בהמשך ואצרף תמונה.

לשאלתי:
אני שוקל ללכת לאגזוזן ולהתקין אגזוז חדש לגמריי.
1. כדאי להתקין חדש? או לתקן את הקיים (הסרת הממיר הקטליטי וכו')?
2.מה לבקש ממנו? אגזוז חדש, עם דוד אחד? עם 2? בלי דוד בכלל? כפי שציינתי, אין לי מושג בתחום האגזוז נכון להיום.
3.כמה צריך לעלות אגזוז חדש? פחות או יותר כמובן.
4.ודבר אחרון-יש למישהו המלצה על אגזוזן טוב באיזור ת"א, ר"ג ,ב"ב?


תודה.

-ארז 8) -

[AvigdorAharon]

כמו כן ראיתי על האגזוז שלי חלק שלטעמי הוא ממיר קטליטי.דומה לדוד פליטה, אבל קטן יותר

לדעתי, מבלי לראות את הרכב, יש לך שני דוודים, אחד קדמי ואחד אחורי.


אני שוקל ללכת לאגזוזן ולהתקין אגזוז חדש לגמריי
האם האגזוז מרעיש? האם יש חור באגזוז? האם יש לך חור בכיס...
לדעתי, אם התשובה לשתי השאלות היא לא, הייתי משאיר את המצב כמו שהוא.

.My Two Cents

אביגדור

[six 4 life]

רעש זה דבר יחסי. תגדיר רעש אגזוז ממוצע?
בכל אופן הרעש הוא אותו רעש מיום הקניה.
איזה עוצמה?
לא כזה היסטרי. אבל נשמע סטייל חור באגזוז רק יותר מעודן. ואין חור. בדקתי מכל הכיוונים.
*אטמים בין הצינורות של האגזוז החלפתי לפני שנה לחדשים.

בכל אופן- את הרעש אני לא יכול להגדיר במדוייק.

דוד אחורי-
הדוד האחורי בד"כ קטן יותר מדוד רגיל?

אצלי באגזוז ראיתי רק דוד אחד. והוא נמצא מתחת לכסא הנהג.
זה אותו דוד קטן שאני חושב שהוא ממיר קטליטי.
תמונה אני אוכל לצלם רק מחר. עכשיו כבר חשוך.

תודה

-ארז 8) -

[yoavshefer]

לאגזוז השפעה מכרעת על עבודת המנוע,אגזוז סתום או אגזוז עם חורים יפגע בעבודה התקינה של המנוע.
אבל אם אין שום סיבה נראת לעין או לאוזן, למה להחליף?

[yanivcj]

אני לא רוצה לקבוע לפני שרואים, צלם תמונה של המע' על מנת שניראה את הדודים, אני לא מאמין שיש לך ממיר קטליטי, אין טעם לחבר ממיר קטליטי על רכב שהוא לא הזרקת דלק יותר נכון, רכב עם קרבורטור ודלק 96 היה סותם ממזמן את הממיר, בד"כ מורידים ממיר ולא מוסיפים, אבל מי יודע, הכל יכול להיות. תמונה שווה אלף מילים.
ואני תומך בדעה של כולם כאן, אם אין הרגשה של חנק במנוע או רעש חזק יחסית, חורים שניראים לעיין, חבל על הכסף שלך, שיהיה לך כסף מיותר, תחליף לדוד פתוח מה שניקרה FREE FLOW.
יניב.

[חנן א.]

אתה מדבר על המשתיק שנמצא מעל גשר הגיר? זה לא ממיר קטליטי.

ובעניין אגזוזים פתוחים, עזוב את זה. בשביל איכות החיים של כולנו. חוץ מלהגדיל לך את הז... בשני סנטים, לא תרוויח מזה שום דבר אמיתי.

[six 4 life]

אני לא מסוג האנשים שמחפשים את הרעש. מבחינתי כמה שיותר שקט יותר טוב.
הכי חשוב לי שהמנוע שלי יעבוד בצורה הכי טובה שהוא יכול.
לאט לאט אני עובר דבר דבר, קרב' שכוון למידות האופטימליות ביותר, וצורך הרבה פחות דלק מבעבר, הצתה שכוונה פחות או יותר לנקודה הכי טובה שלה, וכן הלאה.
הגיע תורו של האגזוז.

לגביי דוד פתוח- אני לא ארחיק לכת בהשקעות על אגזוז. המקסימום זה אגזוז פשוט לגמריי, חדש, וגם זה נכון לעכשיו ע"פ התגובות אני לא אבצע.

שאלה:
פרט להרגשה- ישנה איזשהי בדיקה שאני יכול לבצע כדי לדעת אם יש סתימה או לא באגזוז?

תודה

-ארז 8) -

[ניר ל]

בד"כ הדוד הקדמי יותר - צורת נקניק או עיבוי של צינור הפליטה - הוא מה שקרוי עמעמם/ אגזוז זרימה חפשית/ FREE-FLOW והדוד האחורי (גדול יותר) הוא המשתיק. אתה יכול להשתמש בעמעם בלבד ולקבל הרבה רעש ואתה יכול לוותר על העמעם ולחבר משתיק בלבד ולקבל פחות רעש, עמעם+משתיק יתנו הכי פחות רעש אבל העמעם הוא לא ממש קריטי וניתן לוותר עליו.
מבחינת ביצועי מנוע - ההתקנה המקורית עם משתיק היא הטובה ביותר - המנוע יעבוד עגול ושקט. שום אגזוז פלא לא ישפר לך את ביצועי המנוע מעבר לכך ושלא יעבדו עליך...

אם זה לא שבור - אל תתקן את זה !

[ערן המסוקס]

אגזוז פשוט עולה 300 ש"ח.
אם אתה רוצה שקט שים דוד גדול.

[six 4 life]

החלק שדברתי עליו:
(וסליחה על איכות וכיוון התמונות. תנאי המצלמה מגבילים)



מבט מהצד השמאלי של הג'יפ- לכיוון הנסיעה.
החלק נמצא בהמשך האגזוז- בצד העליון למעלה בתמונה.
http://imgsrv.pic4u.co.il/eb1e823eef7de99df044db9484db1260020000.a spx

עכשיו הוא בצד שמאל בתמונה
http://imgsrv.pic4u.co.il/eb1e8281cfd68cfa4b40b48b56060e10020000.a spx

מצד ימין של הג'יפ- לצד שמאל
(לא יודע כמה התמונה הזאת תעזור)

http://imgsrv.pic4u.co.il/eb1e828e960cc8a14d4dcf8954cdf040020000.a spx


ואגזוז בדרום עולה 300. במרכז המחירים עולים.

-ארז 8) -

[RONI]

יש לי סדק כ5 סמ מהחיבור של סעפת פליטה לצינור האזוז רעש של נפיחה איך מסדרים האם מלחימים או מחליפים או מה ?? והאם זה משפיע על סלד סרק בכרכרה? :?: :twisted:

[רפי א.]

יש חומר שנקרא ביז'ון, משמש לאיטום קמינים ועמיד עד ל-600 מעלות.
מופיע בשפופרת כמו של סיליקון, ניתן לרכוש בחנויות הום סנטר ודומיו.

[RONI]

תיקון בוצע בהצלחה קצת מסריח אבל עושה את העבודה נהיה שקט אבל מבאיש זמנים יגידו אם מחזיק מעמד

[RONI]

ביזון חומר טוב לשבוע בזול ביוקר :wink:

[RONI]

אהלן אגזוז חדש :P 700 Kמהתחלה עד הסוף !

[Bulldog]

ב700 K אתה קונה אונימוג, לא אגזוז

[RONI]

אונימוג בטח בלי אגזוז :lol:

[kd2]

ביז'ון?

אני פשוט בא לחנות ואומר " שלום אני רוצה ביז'ון! " ?
זה השם?
שלא יקרה עוד מצב שאני בא מתחיל לזרוק שמות ומסתכלים עלי כאילו אני אדיוט? :lol:

[נמרוד]

ביזון, Bison , זה שם של פירמה.
http://www.uhubison.it

כנראה שזה החומר שמתכוונים אליו:
http://www.uhubison.it/catalogo/prodotti/bison/prod40.htm
http://www.uhubison.it/catalogo/prodotti/bison/images/caminettistufe.jpg

אין לי שמץ של מושג אם זה רלוונטי לדיון.

[אביגולן]

:o :lol: :shock:

[טדי]

ארז- מה המצב ?
אין לך ממיר ! כי בשנת 82 לא חלמו על זה
(היה לאמריקאים פיתרון אחר לזיהום האויר וזו היתה מערכת הזרקת אויר לסעפת הפליטה)
תחליף את האגזוז לאגזוז של אמריקאית מעט ארוך מהמקירי של ג'יפ אבל שקט להפליא
ולא משפיע על ביצועי המנוע, לא יודע אם זכור לך שכשטיפלתי לך בג,יפ התפעלת מהשקט של הג'יפ שלי, ובכן זה הסוד!
נ.ב מי שהרכיב זה "המשתיק" ליד הבית שלי בחולון

לרוני -הסדק בסעפת הפליטה אין תקנה צריך להחליף והרעש ילך וגם יפסיקו הבקפיירים כשאתה עוזב את הגז

טדי מגן

[חנן-ג'יפולוג]

יש ממירים בצורה מסחרית כבר משנת 76 , ולמיטב ידיעתי גם CJים מהשנים האלה, בחלק מהדגמים, צוידו בממיר.