צפייה בגרסה מלאה : איך מפרקים את הדשבורד בגלדיאטור.
האם זה מחובר עם ברגים? כמה? איפה? לפניד שאני עושה נזק...
הפלסטיק?
תכניס את הראש בצד של הנוסע יש שם מלמטה ברגים קטנים בטח יש עוד דברים
למה אתה עושה את זה? זה נראה לי נהרס
אני עושה את זה משתי סיבות:
1. אני רוצה להעיף את כל החשמל ונראה לי נוח יותר לעשות את זה ללא החלק העליון.
2. החלק שבור ומרוט, אני רוצה לשפץ אותו.
מגניב
אז תצלם
אם תצטרך עזרה צור קשר
מה עם הספייסרים יש כבר? כבר לא נוגע בקפיץ?
ככל הזכור לי הורדת הדש לא תעזור בחיווט כי מתחת הדש יש דשבורד מתכת
ככל הזכור לי הורדת הדש לא תעזור בחיווט כי מתחת הדש יש דשבורד מתכת
זה נכון, אבל יש כמה חורים שאפשר להכניס אליהם את היד.
אבל בטוח יהיה יותר נוח לתקן את הדש בורד עצמו שהוא לא מורכב כמו שאייל אומר
אייל שלום
מוכן להסבירלך במדוייק את ההליך לפרוק הדשבורד בגלדיאטור מנסיון רב. גם אני מבצע את אותה עבודה על רכב מסוג שירוקי (וגוניר), באם זה מעניין אותך צור קשר טלפוני
ארי גודס המיקום מושב אילניה בגליל התחתון סלולרי 0506667016 וכמו כן 0522667090
הנ"ל (גודס) הינו מנטור רוחני לענייני הכלים הללו
באחריות
למעלה בחיבור לשמשה יש ברגי אלן מזורגגים למטה יש חיבור לדופן בכל צד , יותר פשוט לחצות את ים סוף.
למעלה בחיבור לשמשה יש ברגי אלן מזורגגים למטה יש חיבור לדופן בכל צד , יותר פשוט לחצות את ים סוף.
למה אתה אומר אלן אם אפשר טורקס...
רק שלא יהיה קל מידי.
עירא
עירא אשמח אם תעיף מבט בשאלה על הצופר שלי עכשיו בנושא חדש וגם המומחים
איך להעביר חזרה את הצופר למרכז ההגה
-->
vBulletin® v4.2.4, זכויות יוצרים ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd, תורגם על ידי vBHeb.