התנעת מנוע מחוץ לרכב, מי, מה? למה?

[lior_b.s]

אז ככה
יש לי איזה מנוע או שניים (טוב נו 4) ספייר, שניים מורכבים במכוניות ו-2 ככה נחים בגינה, את אלו שבמכוניות אין לי בעייה להניע מחבר כבלים וזהו ...
אני רוצה לבדוק את אלו שבחוץ, עד כמה שאני רואה ויודע, אין שום אלקטרוניקה למנועים האלו (מדובר בניבות למי שלא מכיר אותי והבין עד עכשיו), מלבד מפלג כויל, בין המפלג לכויל מקשר גיד בודד...
עכשיו לשאלה, על הכויל מסומן + - .. חוצמזה, עוד משהו צריך להתחבר אליו? + - קבוע?
את הסטרטר , אלט' אין בעיה לחבר מה עוד אני צריך?

[lizard]

אני מניח שאתה צריך מתקן שאליו יחובר המנוע ומערכת קירור.

[lizard]

אני מניח שאתה צריך מתקן שאליו יחובר המנוע ומערכת קירור.

התכוונתי לסטנד שעליו המנוע ישב, או שאתה רוצה להניע אותו כשהוא סתם על הרצפה?

[lior_b.s]

מיכה זה החלק הקל, יש לי מתקן לעבודה על מנועים, כזה שאפשר לסובב את המנוע ולהפוך אותו איך שרוצים..
ובניתי עוד מתקן על גלגלים שעליו יושבים מנוע וגיר ורדיאטור קטן בחזית ..
מבחינה חשמלית מה הכי פשוט, לא בא לי לתלוש את הצמה עד הסוויץ..(אם לקרוא ל-4 חוטים צמה)...

[shmil]

בדיסטריביוטורים - נצתה אלקטרונית או פלטינה?
אם פלטינה: + מצבר לרגל + של הכויל, רגל - של הכויל אל החוט של הפלטינה. - מצבר אל גוף המנוע. + לסטרטר, והמנוע אמור להניע.
אם הצתה אלקטרונית - יש צורך גם במודול (מחשב).

[lior_b.s]

שמיל תודה
החיבור - אל הפלטינה קיים, אז רק + לכויל וזהו..הצתה עם פלטינה וכבל (בינתיים)..
אני אסיים לחבר סעפת וקרב' ואולי אם יתחשק לי להיות נחמד אז גם אגזוז..שהשכנים לא יבהלו.. :).. עדכונים בהמשך

[asafk]

אם יש לך בלהאוזינג של גיר, עם סטרטר - אתה יכול לבנות יופי של מתקן הרצה.
חוץ מזה - מנוע של ניבה- מה כבר יש לחשוש? גם אם עשית טעות - לא קרה כלום.

אסף.

[lior_b.s]

אסף זה בדיוק הרעיון
יש לי בלהאוזינג מפורק, אבל את המנוע הנוכחי אני מחבר עם גיר שלם כי אני רוצה לבדוק גם את הגיר..יש לי גם איזה 3 גירים שלמים אז אני בונה את המתקן כדי שיחזיק גם גיר , נכון הוא לא יפעל בעומס כרגע , אולי בעתיד נחבר לו משהו (מנוע חשמלי) אבל גיר של ניבה כשהילוך קופץ, הוא קופץ גם ללא עומס בד"כ..
ונכון אתה צודק, גם אם משהו לא חובר נכון לא יקרה כלום..:)

ליאור