PDA

צפייה בגרסה מלאה : שאלת למומחים: האם אפשר לחבר בין סרן של סופה וסיקס?



סופת המדבר
11-09-11, 22:03
כבר הרבה זמן אני חושב אם אפשר להתאים את הקצוות \ יד סרן של סרן דנה 30 של סיקס
להתאים אותם לדנה 30 של סופה
וכמובן מקבלים יד סרן עם אפשרות להרכיב לוקר
רציתי לדעת אם מישהו כבר ניסה את זה אם זה אפשרי מבחינת מידות? (כרגע אין לידי יד סרן של סיקס אז אין לי אפשרות להשוות)
אני יודע שבסיקס הבולטג'ויינט עצמו מתחבר על היד סרן והקונוס\בורג שלו מתחבר לסרן עצמו
בעוד שבסופה זה הפוך וצריך לסתום\ לשתול בוקסא בחור וליצור בתוכה קונוס בישביל הבורג
השאלה אם מישהו כבר חשב על זה?
אם אני לא טועה לא אמורה ליהיות בעיה עם הקליפר
אני יודע שזה לא אותה חלוקת ברגים בגלגל אבל זה כבר לא בעיה

omri_t
11-09-11, 22:23
עקרונית זה לא בעיה. בסוף מדובר בברזלים ומכאניקה די פשוטה.
אבל זה דורש ציריות שונות ואביזרים לא סטנדרטיים שיגרמו לעסק להיות לא כדאי בעליל.

סרן 44 קידמי אולי יותר הגיוני וכלכלי... (יש לזה מקום ברשימה שלי... לקראת הסוף)

ואפשר לחיות בלי לוקרים.
יש יתרונות בסרן של הסופה, אפילו לנבה הזו יש יתרונות.

"עובדים עם מה שיש"

דרור ברלי
11-09-11, 22:28
אם כל מה שחסר לך בסרן ש לסופה זה רק לוקרים ידניים, אז יש קיט לוקרים של וורן לדנה 30 של -YJ/XJ/ZJ.
לא זול בכלל, אבל עבודת התאמה כמו שאתה מתאר בטח לא תעלה הרבה פחות. בקיצור - בשביל מה זה טוב?

six-86
12-09-11, 07:51
חשבו על זה ויישמו גם ....
בחור בשם AVI 3 מאורנית עשה את זה לסופה שלו (בעבר) , היום הוא עם וואגוניר , הוא חובר במועדון ה CJ , בספק אם הוא חבר בפורום כאן .
בהצלחה
ראיד

cj 64
12-09-11, 08:21
אם אתה רוצה סט לוקרים של וורןן ל30 סופה?
צור איתי קשר (אבל זה לוקרים עד צמיג 32)
ל

סופת המדבר
12-09-11, 19:31
ה''קטע'' זה להשקיע כמה שפחות
אני יודע שיש לוקרים לדנה 30 לסופה
ואני יודע שצריך להחליף ציריות (רק את הפעמון של סיקס לא)
בקיצור שאני יהיה ליד סרן סיקס אני יחקור יותר לעומק

-->