pinister
12-09-11, 08:15
שלום חברים.
ברכב שלי (פורסטר משנת 1999), כמו ברוב כלי הרכב, אין חיישנים לגובה מי קירור.
שעון החום,שזה המודד היחיד שיש, מראה התחממות כאשר חסרים הרבה מים, ואינו מראה בכלל שהמנוע חם כאשר (כמעט) אין מים במערכת, כי הוא מודד את טמפרטורת המים. אין מים, אין חום...
לצערי, איבוד מי קירור כבר גרם לי נזק כספי ניכר.
אני רוצה להתקין ברכב חיישנים הפותחים/סוגרים מעגל כאשר הם רטובים/יבשים בשתי נקודות: העליונה להתראה ראשונה ("חסרים קצת מים. בדוק את הרכב בהזדמנות הראשונה כשהמנוע יהיה קר..."), והתחתונה להתראה שניה (עצירה מיידית של הרכב).
שני חיישנים אלה יותקנו במיכל אלומיניום קטן שהותקן ברכב כחלק ממערכת סגורה (במקור יש מערכת פתוחה) והממוקם גבוה יותר מהרדיאטור, ואלה יפעילו נורות שתמוקמנה בלוח השעונים של הרכב (כנראה בפוד המרכזי, במקום בו ממוקמים שעוני הטורבו).
האם מישהו מכיר מערכת כזאת?
תודה.
פיני.
ברכב שלי (פורסטר משנת 1999), כמו ברוב כלי הרכב, אין חיישנים לגובה מי קירור.
שעון החום,שזה המודד היחיד שיש, מראה התחממות כאשר חסרים הרבה מים, ואינו מראה בכלל שהמנוע חם כאשר (כמעט) אין מים במערכת, כי הוא מודד את טמפרטורת המים. אין מים, אין חום...
לצערי, איבוד מי קירור כבר גרם לי נזק כספי ניכר.
אני רוצה להתקין ברכב חיישנים הפותחים/סוגרים מעגל כאשר הם רטובים/יבשים בשתי נקודות: העליונה להתראה ראשונה ("חסרים קצת מים. בדוק את הרכב בהזדמנות הראשונה כשהמנוע יהיה קר..."), והתחתונה להתראה שניה (עצירה מיידית של הרכב).
שני חיישנים אלה יותקנו במיכל אלומיניום קטן שהותקן ברכב כחלק ממערכת סגורה (במקור יש מערכת פתוחה) והממוקם גבוה יותר מהרדיאטור, ואלה יפעילו נורות שתמוקמנה בלוח השעונים של הרכב (כנראה בפוד המרכזי, במקום בו ממוקמים שעוני הטורבו).
האם מישהו מכיר מערכת כזאת?
תודה.
פיני.