התחברות

צפייה בגרסה מלאה : שאלה? הפיכת נגרר לקרוואן.


גיא127
09-10-11, 10:07
מי יודע מה הפרוצדורה הפיכת נגרר 3X2.5 לקרוואן?
גיא127
10-10-11, 05:41
אין פה אף אחד שהפך ניגרר לקרוואן. או יש לו מידע לגבי החוק?
kobiarava
10-10-11, 22:55
הפרוצדורה תהיה ככל הנראה, שקילה אחרי ביצוע העבודה, עמידה בתור לעמדה מס' 1 ורישום כשינוי מבני במידה ותעמוד בקריטריונים. בדרך, סביר להניח שיטרטרו אותך כיאה לפקידונים המרושעים במשרד הרישוי. עצה קטנה-נסה לבנות קרוואן שמועמס ונפרק מהנגרר שמשמש לפלטפורמה, וכך הוא נחשב למטען ולא חלק מהעגלה, חוסך לך כל פרוצדורה למעט עמידה בדרישות המשקל לנגרר ולרכב הגורר.







קובי
אלדד צמח
11-10-11, 01:38
שמעתי שיש חברות שמייצרות קרוואנים שמוכרות רק את הנגרר אבל אם רישוי של קרוואן. אם זה מעניין אותך אולי אני יוכל לברר יותר לעומק.
גיא127
11-10-11, 11:20
כן בשמחה! תודה מראש.
asafk
11-10-11, 23:14
כמו כל שינוי מבנה לרכב, אתה צריך תוכניות שיאושרו במשרד הרישוי, ואחרי הבניה בדיקה במשרד הרישוי או במעבדה.
יהיה כמובן קל יותר להפוך את הנגרר לסגור, ואחרי שינוי המבנה לא משנה מה תשים בתוכו.

אסף.
גיא127
13-10-11, 06:01
כן על זה גם חשבתי.
מה הגובה המותר?
Tourist
13-10-11, 19:08
כמו כל שינוי מבנה לרכב, אתה צריך תוכניות שיאושרו במשרד הרישוי, ואחרי הבניה בדיקה במשרד הרישוי או במעבדה.
יהיה כמובן קל יותר להפוך את הנגרר לסגור, ואחרי שינוי המבנה לא משנה מה תשים בתוכו.

אסף.

אם אתה הולך בכיוון שאסף מציע - תעיף מבט מה החבר'ה האלה עושים: http://www.livinlite.com/index.php
(http://www.livinlite.com/index.php)זה יתן לך כיוונים יפים לדעתי.
גיא127
14-10-11, 06:21
תודה.
גיא127
15-10-11, 07:13
איזה גודל של נגרר קיימים בדאבל ג'אנט?
-->