500 מעפ"ש
09-10-11, 22:21
שלום, נתקלתי בתופעה בגאלופר האוטומטי שלי -
לפעמים קורה שידית בורר ההילוכים מתחממת ובכלל כל האיזור שמסביבה פולט חום (כמובן שהחלק המתכתי שלה הוא החם).
זה לא קורה תחת מאמץ או חום מנוע גבוה ( או חום סביבתי גבוה), אלא דווקא בערב כשקריר והרכב לא תחת מאמץ.
הידית מתחממת לא בשיעור שאי אפשר לגעת בחלק המתכתי שלה, אבל אני חושש שהגיר עובד בטמפרטורה גבוהה לפעמים.
מישהו מכיר את התופעה?
ברכב הושתל מנוע מיצובישי לפני אי אלו אלפי קילומטרים ולא שמתי לב לבעיה עד לאחרונה.
לפעמים קורה שידית בורר ההילוכים מתחממת ובכלל כל האיזור שמסביבה פולט חום (כמובן שהחלק המתכתי שלה הוא החם).
זה לא קורה תחת מאמץ או חום מנוע גבוה ( או חום סביבתי גבוה), אלא דווקא בערב כשקריר והרכב לא תחת מאמץ.
הידית מתחממת לא בשיעור שאי אפשר לגעת בחלק המתכתי שלה, אבל אני חושש שהגיר עובד בטמפרטורה גבוהה לפעמים.
מישהו מכיר את התופעה?
ברכב הושתל מנוע מיצובישי לפני אי אלו אלפי קילומטרים ולא שמתי לב לבעיה עד לאחרונה.