שגיא S
19-10-11, 11:00
שלום.
המצב הקיים היום:
מאחורה : שינוי מקום התושבות, מערכת עלים של סיקס - 7 עלים. מתחת לסרן
מקדימה : קפיצים אחוריים של סמוראי, 4 עלים. מתחת לסרן.
סיבות החלפה: קפיצים עייפים ולא עובדים, לא עומדים במעמס של האוטו.
דרישות מהמערכת החדשה: נוחות ויציבות, גובה ומהלך מתלה,
ההתלבטות נוגעת רק לחלק האחורי, היות והחלטתי שאני לא צריך/רוצה SPOA מקדימה.
האוטו מטייל טיולים קשים פעם בחודש בערך ועושה יותר כביש משטח לצערי, ולא טיולי מעלות וסלעים כל שבוע.
אז ההתלבטות היא אם לעשות SPOA מאחורה או להשאיר מתחת לסרן ולשמור על האוטו חוקי יותר.
בכל מקרה, יהיו קפיצים חדשים..השאלה זה רק המיקום שלהם ביחס לסרן האחורי...
כמו כן, אשמח לשמוע על אנשי מקצוע שאתם מכירים וממליצים עליהם לעבודה כזאת.
תודה מראש. שגיא
המצב הקיים היום:
מאחורה : שינוי מקום התושבות, מערכת עלים של סיקס - 7 עלים. מתחת לסרן
מקדימה : קפיצים אחוריים של סמוראי, 4 עלים. מתחת לסרן.
סיבות החלפה: קפיצים עייפים ולא עובדים, לא עומדים במעמס של האוטו.
דרישות מהמערכת החדשה: נוחות ויציבות, גובה ומהלך מתלה,
ההתלבטות נוגעת רק לחלק האחורי, היות והחלטתי שאני לא צריך/רוצה SPOA מקדימה.
האוטו מטייל טיולים קשים פעם בחודש בערך ועושה יותר כביש משטח לצערי, ולא טיולי מעלות וסלעים כל שבוע.
אז ההתלבטות היא אם לעשות SPOA מאחורה או להשאיר מתחת לסרן ולשמור על האוטו חוקי יותר.
בכל מקרה, יהיו קפיצים חדשים..השאלה זה רק המיקום שלהם ביחס לסרן האחורי...
כמו כן, אשמח לשמוע על אנשי מקצוע שאתם מכירים וממליצים עליהם לעבודה כזאת.
תודה מראש. שגיא