JustDoB
22-10-11, 19:54
החום הגבוה מרצפת הרכב בצד הנהג (דווקא שם לא עובר האגזוז...) - וקצת פחות בצד הנוסע - אמנם נורמאלי, ככל שאני מבין, אבל בנסיעות ארוכות בלתי נסבל.
מבקש למקד - החום מגיע בעיקר ליד רגל ימין = מאזור הגיר-טרנספר (פחות מהרצפה עצמה), והרגל הימנית שלי פשוט מתבשלת בנסיעות ארוכות.
חיפשתי ומצאתי רק רעיונות כלליים לפתרון כמו למשל כאן (http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=3774&highlight=%E1%E9%E3%E5%E3+%F8%F6%F4%FA) ובעוד כמה שרשורים עקרוניים.
אני מתלבט בין שתי אפשרויות עיקריות :
1. הסרה של שטיח הרכב בין הקונסולה והרצפה (זה די סיפור אצלי ברכב ממש פרווה מודבקת על כל האזור...) והנחה של יריעת בידוד תחתיו לפני החזרתו.
2. הצמדת יריעת חומר מבודד מתחת הרכב בין הגיר לרצפה.
אני יותר נמשך לאופציה השניה, ומדמיין התקנה עצמית של יריעה דומה ליריעות בידוד של גגות רעפים אבל עמידה יותר.
אשמח מאוד לקבל המלצות קונקרטיות לחומר לשתי האפשרויות (שם, איפה קונים, אפילו עלויות אם מדובר בחומר יקר), דוגמאות או קישורים מניסיונכם העשיר וכמובן - דעות והמלצות.
מבטיח לעדכן אחרי ביצוע.
דובי.
מבקש למקד - החום מגיע בעיקר ליד רגל ימין = מאזור הגיר-טרנספר (פחות מהרצפה עצמה), והרגל הימנית שלי פשוט מתבשלת בנסיעות ארוכות.
חיפשתי ומצאתי רק רעיונות כלליים לפתרון כמו למשל כאן (http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=3774&highlight=%E1%E9%E3%E5%E3+%F8%F6%F4%FA) ובעוד כמה שרשורים עקרוניים.
אני מתלבט בין שתי אפשרויות עיקריות :
1. הסרה של שטיח הרכב בין הקונסולה והרצפה (זה די סיפור אצלי ברכב ממש פרווה מודבקת על כל האזור...) והנחה של יריעת בידוד תחתיו לפני החזרתו.
2. הצמדת יריעת חומר מבודד מתחת הרכב בין הגיר לרצפה.
אני יותר נמשך לאופציה השניה, ומדמיין התקנה עצמית של יריעה דומה ליריעות בידוד של גגות רעפים אבל עמידה יותר.
אשמח מאוד לקבל המלצות קונקרטיות לחומר לשתי האפשרויות (שם, איפה קונים, אפילו עלויות אם מדובר בחומר יקר), דוגמאות או קישורים מניסיונכם העשיר וכמובן - דעות והמלצות.
מבטיח לעדכן אחרי ביצוע.
דובי.