התחברות

צפייה בגרסה מלאה : האם נפרדים מהבוכנות? --מנוע יעיל פי 3.5 ממנוע בוכנות סטנדרטי---


אביעד פ.
30-10-11, 21:09
קישור מעניין,
לא הבנתי מהסרטון איך זה אמור לעבוד,
אבל אם הנתונים שלהם אמיתיים,
יכול להתרחש פה שינוי משמעותי בשנים הקרובות.

http://driveon.sport5.co.il/index.aspx?id=4285&itemID=5705

א (http://driveon.sport5.co.il/index.aspx?id=4285&itemID=5705)ז, מה אתם אומרים?
BackDoorMan
30-10-11, 21:34
אני אומר שלמנוע של אגם יש נצילות של 80% והוא ישראלי.

http://www.youtube.com/watch?v=enJ-3gEYozU
avishon
30-10-11, 21:38
נראה שמישהו לקח את הרעיון של "וואנקל" עוד צעד קדימה...
http://en.wikipedia.org/wiki/Wankel_engine

כדאי קצת סבלנות...
בשנות ה-70 , כשהגיעה לארץ ה- NSU Ro80 המצויידת במנוע "וואנקל" , אמרו שאו-טו-טו המנוע הזה ישלוט בעולם הרכב...
אביעד פ.
31-10-11, 00:46
איזה יופי של טכנולוגיות! תענוג לצפות ולקרוא...
לא הכרתי את הדברים האלה והם פשוט מרתקים.

יש עוד??
ישי.פ
31-10-11, 20:20
מה כל כך מרתק?? אין שם אפילו עובדה אחת!
כל מה שנאמר שהיעילות של המנועים הללו גדולה ב90% מהקיימים.
אני אומר שכל זה בולשיט אחד גדול.
אם באמת הייתה פה בשורה אמיתית, זה לא היה מתפרסם באיזה אתר שולי ובדרך אגב.
היו מפתחים את הטכנולוגיה הזאת במיליוני דולרים ותאמין לי שיש מי שישקיע במנוע שיעיל ב-90% מקודמיו
וזה לא היה נראה ככה. שוב כנראה שאין פה בשורה של ממש.
אביעד פ.
31-10-11, 21:13
ישי, אני לא יודע איך מתפרסמות פריצות דרך בתחום ההנעה.
לא ראיתי אחת כזאת לאחרונה, או בכל ימי חיי.

אבל סתם דוגמא, אולי קצת טיפשית, גם שפייסבוק יצא לרשת, לא פרסמו בכל האתרים הגדולים בעולם את הבשורה.

עשרות טכנלוגיות שלא שמעת עליהן מעולם נמכרות כל יום במיליוני דולרים לחברות גדולות יותר, רק כי הן חושבות שיש בהם פוטנציאל.

אולי כן יש כאן משהו?
ואכן לא הציגו פה שום עובדות. אבל אני לא מוצא עובדות מרתקות. אני מוצא רעיונות כמרתקים.
והרעיונות שראיתי פה ממה שהחברה פרסמו ממש מגרים את המחשבה. שלי לפחות.

ושלא נדבר על החרשה תעשייתית, שחברה חזקה בשוק לא רוצה שטכנולוגיה חדשה תבוא ותנגוס לה ביס גדול בכיס.
ישי.פ
31-10-11, 23:46
:) זה כול היופי בכל הפרסומים הללו הרצון והפנטזיה שלנו.
גם לי במבט ראשוני זה נראה מאוד מרשים,מעבדה אנשים בחלוקים לבנים ומלא גרפים צבעוניים.
אבל מאחורי כל זה צריכה הפיזיקה לפעול ושם טמון כל העניין!! ללא הנתונים האנרגטיים וההפסדים הנוצרים במה שונה מקרה זה מ"שמן הנחשים" המפורסם.
מנוע סילון (טורבינה) הוא אחד הנצילים מבין המנועים המוזנים בדלק, אז למה לעשות חיקוי על בסיס אותו הרעיון שמתיימר להיות הפיתרון.
הפתרון יגיע בדמות התפתחות טכנולוגית אמיתית "פריצת דרך" ולא עוד הסבה כזו או אחרת של אותו העקרון (מנוע הבערה הקונבנציונלי)
הסיבה שלא ראית בכל ימי חייך פריצת דרך שכולם מייחלים לה היא משום שעדיין לא נעשתה כזאת מאז המצאת המנוע ב-1860

פייסבוק מעצם היותה גוף תוכן היא הפרסומת עצמה. המצאת הפייסבוק אינה "פריצת דרך" טכנולוגית, אלא רעיון שהוא מהווה את העניין עצמו.
פייסבוק מרוויחה מפרסומות ולא מעליונות טכנולוגית
tzagi
01-11-11, 02:49
אין פה כול טכנולוגיה חדשה
כול הזמן זה אותם זונות זקנות עם איפור מודרני.
בקריזלר שיחקו עם הטורבינות עוד בסוף שנות ה50 והבינו שאין לזה שימוש למטרות אוטומוטביות (אין מומנט, בכלל ,חוץ מבטווח העבודה) וכול אחד שראה אי פעם מסוק וכמה זמן לוקח מהשניה שמדליקים מנוע עד לדקה הארוכה שהמנוע בטווח העבודה.....מבין על מה מדובר.

אגב רוטרי,
מזדה הודיעו שהשנה זה השנה האחרונה למנוע הרוטורי, החל ממודל 2013 לא יהיה יותר..

למי שמודאג שבוכנות יצאו מהאופנה בחיינו....אתם יכולים להרגע.
-->