מישהו התנסה במתקן פולסציה למצברים?

[ofer_b]

נתקלתי בשרשור הזה:
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=55405&highlight=ctek

ו (http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=55405&highlight=ctek)משם ראיתי שיש מוצרים שונים שמחוברים באופן קבוע למצבר, ומאריכים את תוחלת החיים שלו.
שוב - אני לא מעוניין במטען למצבר - אלא רוצה לדעת האם המכשירים הללו באמת יעילים.
לדוגמא:
http://www.amazon.com/BatteryMINDer-OnBoard-Battery-Restorer-Conditioner/dp/B001DZHTD2/ref=pd_sxp_grid_pt_1_0
א (http://www.amazon.com/BatteryMINDer-OnBoard-Battery-Restorer-Conditioner/dp/B001DZHTD2/ref=pd_sxp_grid_pt_1_0)ו
http://www.amazon.com/Pulsetech-Powerpulse-Volt-735x012-Pp-12-l/dp/B004I6QREK/ref=sr_1_cc_1?s=miscellaneous&ie=UTF8&qid=1321346899&sr=1-1-catcorr


א (http://www.amazon.com/Pulsetech-Powerpulse-Volt-735x012-Pp-12-l/dp/B004I6QREK/ref=sr_1_cc_1?s=miscellaneous&ie=UTF8&qid=1321346899&sr=1-1-catcorr)לו מכשירים זולים יחסית, שאמורים לבצע תהליך של ניקוי משקעים מהמצבר באופן קבוע, ללא חיבור חיצוני כלשהוא.
השאלות שלי:
האם זה עובד?
מכיוון שזה אמור לפעול כל הזמן, האם זה לא פוגע במערכות אחרות ברכב?

[raanan]

לא מכיר המכשירים אבל, מהנסיון שלי עם CTEK 7000
ניתן לשפר/לחדש מצבר חלש. אבל מצבר "מת" זה כבר לא עוזר.
הייתי מגדיר את השימוש בו כטיפול מונע, לא "כתרופה" כשהמצב כבר דורש החלפת מצבר.

המצבר שלי לא היה מניע לאחר כ-4 ימים ללא שימוש.
לאחר פעמיים של פעולת "החידוש", כעת המצבר שלי מניע גם לאחר 10 ימים ללא שימוש (לא בדקתי אפשרות של יותר).

לא חושב שאמורה להיות בעיה ופגיעה בצרכנים כשהמכשיר בשימוש (בכול אופן עם ה CTEK אין בעיה) .
סה"כ אתה מחבר אותו כשהמנוע מודמם והצרכנים היחידים שעובדים הם תאורת תא, אזעקה ו/או איתורן.

רענן