PDA

צפייה בגרסה מלאה : סמוראי 88' מס' בעיות לאחר נסיעה ראשונה.



pachul
16-01-05, 23:16
בשעה טובה קניתי היום סמוראי 88' ,לפתע :roll: תוך כדי הנסיעה לביתי גיליתי מספר בעיות:
1.אורות לוח המכוונים לא עובדים(בדקתי את הרכב ביום).
2.המאוורר לא מוציא חום(בדקתי את המזגן ולא את המאוורר...היה יום חם :oops: ).

יש עוד מספר דברים קטנים וכרגע לא חשובים (רק כרגע) אולי מישהו נתקל בבעיות הללו בעבר ויכול להסביר לי מה לעשות.
תודה מראש שרון.

גיא
17-01-05, 07:22
תתחדש.

במנוע, על קיר האש בין המצבר והדיסטרביוטור יש כניסה של 2 צינורות לתוך האוטו. זה הצינורות של החימום. תבדוק שיש כבל מחובר לברז בכלל .... אם יש/אין תבדוק שזה זז ... שיש צינורות מחוברים ... וכו'...

תעדכן ונמשיך..

mushkina
17-01-05, 10:55
ולגבי האורות בלוח מכוונים תבדוק תקינות פיוזים
משה[/u]

אומי5
17-01-05, 11:06
יכול להיות שאני בודק השבוע סמו (סבירות נמוכה לקניה) .
יש דברים מיוחדים לבדוק?
יש מחלות סמו?

סוזי המשתוללת
17-01-05, 12:47
סמוראי כולו זה מחלה
תיזהר כיכשנדבקים בה קשה להגמל
אני כבר חולה באותה מחלה 9 שנים ואין סיכוי שאגמל :lol:
תבדוק כמו שבודקים כל אוטו

אומי5
17-01-05, 13:44
אני מאמין שכשיהיה יותר כסף המחלה תהפוך לדיפנדר או אונימוג

debilezem
17-01-05, 21:21
בקשר למאורר שלא מוציא חום- תבדוק אם חום המנוע עולה בנסיעה,
אם המנוע רוב הזמן בטמפ' עבודה נמוכה- תתחדש! אין לך טרמוסטט!!! (או שהוא לא עובד).
תתקין אחד והמאורר יחמם.
אם אני טועה תתקנו אותי...
פשוט אצלי היתה בעיה כזו ונפתרה.

pachul
17-01-05, 21:31
תודה על התשובות המהירות.
טוב אז כך הסמו' (כרגע בלי שם) באמת עד עכשיו אחרי נסיעות יחסית ארוכות( 30 ק"מ) מראה טמפ' נמוכה,למרות שיתכן וזה בגלל שהנסיעות הן בבוקר ובערב.
םלגבי הבדיקת פיוזים למרות שאני סקפטי(אני מקווה שהבעלים הקודמים לא היה עצלן לבדוק פיוזים...יכל להיות שהוא התעצל עם עוד מספר דברים..די לא רוצה לחשוב על זה 8) ),היכן נמצאת קופסת הפיוזים בסמו'.
תודה שרון.

pachul
17-01-05, 21:36
עוד דבר ששכחתי ,טוב אז מד הדלק מזייף,ומד המהירות מזייף גם כן אם אני לא טועה כשאני במהירות 60 על הצג אז אני בפועל נוסע יותר קרוב ל100 קמ"ש (כן אל תצחקו מגיע למאה :roll: ),יתכן שבגלל שמידת הצמיגים 205/75/15 (יוחלפו בקרוב)המד מזייף.
שוב תודה מראש שרון.

debilezem
17-01-05, 21:53
הקופסאת פיוזים נמצאת בצד שמאל מלמטה...
מתחת לפתח השמאלי של המזגן.
בזווית קצת מוזרה.
שאני קניתי את סמו שלי חצי מהפיוזים היו רקובים...
כדאי לבדוק.

המהנדס
17-01-05, 22:09
יתכן שבגלל שמידת הצמיגים 205/75/15
לא, לא יתכן.

המהנדס
17-01-05, 22:11
מקסימום תחליף את הסימון למטה מק"מ לשעה למייל לשעה :lol:

pachul
17-01-05, 22:52
נו יה מוהנדס אין לך איזה פתרון לבעיה?
חבל אח"כ לשלוח הודעות S.O.S באתר הצהוב לאחר שאתקע ללא דלק :lol: .
שרון

המהנדס
17-01-05, 23:11
כל הבעיות באוטו (זה לא משנה כרגע איזה) נפתרות אחרי פתיחה של העסק ניקוי חיזוק או במקרה הגרוע החלפה של חלק פגום, נכון ?
בעיה במד דלק ?
תפתח את היונית מאחורה תבדוק עם רב-מודד את הנגד משתנה אם עובד טוב .
בעיה בשעון מהירות?
תפתח את השעון תבדוק תקינות של הכבל לכל אורכו עד לגיר .

אני לא יכול לתת פתרונות קסם . צריך לפתוח ולבדוק.
אני כבר פתחתי כל מערכת אצלי מסמוראי (חוץ מהגיר) ועשיתי מה שכתבתי לך למעלה . לפני כן לא ידעתי מה אני אקבל או אראה שם אבל פתחתי בכל זאת .
יש לך כלים? יש לך ספר רכב ? אם כן אתה יכול לעשות הכל לבד אתה צריך רק רצון לא פתרונות קסם.

pachul
18-01-05, 23:58
תודה לא ציפיתי לפתרונות קסם רק קצת מניסיונך.
שאלה נוספת פשוט חבל לפתוח שירשור נוסף,לוקח לי הרבה זמן להניע בבקרים ובלילות(לאחר שהרכב עמד כל היום) הכוונה היא להנעה הריאשונית אני "נותן" סוויץ שומע את הסטרטר אבל הרכב לא מניע בקיצור השאלה היא האם זה שכניראה חסר לי טרמוסטט?והאם זה גורם נזק כשאני מנסה במשך מס' דק' להניע עד אני מצליח?
תודה שרון

AvigdorAharon
19-01-05, 06:52
[/quote]לוקח לי הרבה זמן להניע בבקרים ובלילות(לאחר שהרכב עמד כל היום) הכוונה היא להנעה הריאשונית אני "נותן" סוויץ שומע את הסטרטר אבל הרכב לא מניע


1. האם הסטרטר מצליח לסובב את המנוע בצורה טובה? האם אתה שומע כאילו הסטרטר "עייף"? אם כן, זה כנראה המצבר שמתפרק במשך הלילה.
2. אם התשובה ל 1 היא כן, האם הצ'וק עובד? מוציאים את הפילטר אויר ורואים אם הקלאפה סוגרת את פתח יניקת האויר. אין לי נסיון בסמוראי, לכן אם התשובה היא לא, אין לי מושג היכן בודקים ומתקנים את הצ'וק.
3. אם התשובה ל 2 היא כן, נשאר לבדוק את מערכת ההצתה. אם לא בצעת יישור קו כשקנית את הרכב, זהו זמן טוב. באותה הזדמנות תחליף פלגים ואולי צריך לכוון את ההצתה.

בכל מקרה, יש לך ספר רכב
.
שם יש את כל הפתרונות כולל הדרך הנכונה להגיע לבעיה על ידי שלילת בעיות אחרות.

בהצלחה,
אביגדור

AvigdorAharon
19-01-05, 06:53
שוב סליחה על הפיכת הציטוט עם ההודעה שלי, sorry!!!

אביגדור

pachul
19-01-05, 20:07
אביגדור תודה ,אני מתכנן בשישי הקרוב לבצע ישור קו.
אין לי את ספר הרכב ,אולי מישהו יכול להלוות אותו אני אצלם אותו(עצלנות להזמין ספר מחו"ל).
תודה מראש שרון.

ד ו ר ו ן
19-01-05, 20:21
נו יה מוהנדס אין לך איזה פתרון לבעיה?
חבל אח"כ לשלוח הודעות S.O.S באתר הצהוב לאחר שאתקע ללא דלק :lol: .
שרון
תתחדש שרון!

אם זה יקרה קרוב לכאן אתה תמיד יכול להתקשר,או דלק או שנעמיס אותך בארגז..שחר כבר ניסה.. 8)

המהנדס
19-01-05, 20:22
לבצע יישור קו לוקח הרבה יותר מיום אחד בסמוראי במיוחד בשנתון כמו שלך.
אצלי אחרי חצי שנה של טיפולים ובסביבות 10K שקלים בעבודה עצמית אני יכול לומר שהכל תקין- אבל באמת תקין.
אם אתה רוצה ריג'קטים לאוטו שלך אני מומחה לריג'קטים :lol: ( רס"פ לשעבר)
תקנה ספר - זול מאוד אפילו לבעלי סמוראי (100 ש"ח מקסימום) בEBAY או באמאזון.
אם אתה מתעקש אתה יכול לבוא אלי יש לי את היינס.

אם אתה רוצה משהו יותר טוב מספר- יש באינטרנט קישור ל SERVICE MANUAL
תריץ חיפוש או תסתכל בFAQ

-->