נפרץ צינור שמן הגה , שמוביל מהמשאבה לתיבת הגה - טיפים ? [ארכיון]

צפייה בגרסה מלאה : נפרץ צינור שמן הגה , שמוביל מהמשאבה לתיבת הגה - טיפים ?

אמיר ב.א

30-12-11, 14:25

נפרץ בדיפנדר (94 TDI200)צינור שמן הגה , שמוביל מהמשאבה לתיבת הגה ,
הגיע הזמן אחרי 17 שנה , וכניראה נחליף את כל הצינורות שמן שקשורים במערכת ההגוי.
הבעיה : אף צינור לא מוכן לצאת , האומים שמחזקים את הצינורות מחוזקים כאילו הידקו אותם עם פטיש אוויר ,
גם מהתיבת הגה , וגם מהמשאבה , בנוסף , אין גישה לכלום , בקושי ניכנס שם מפתח רינג / פתוח וגם אין מקום לאיפה לסובב אותו.
טיפים יתקבלו בברכה ...?

torchak

30-12-11, 23:39

אני לא יודע עד כמה זה דומה ל TDI 300 אבל בכל אופן, לדעתי, תתחיל לפרק דברים שייתנו לך מקום לעבוד (רדיאטור למשל, אלטרנטור, מיכל מילוי שמן הגה...).
WD40 והרבה סבלנות.
בהצלחה,
נועם.

שחר דורון

03-01-12, 09:36

זה אמור לפתור את הבעיה.

torchak

03-01-12, 09:45

היי שחר,
הכלי הזה נראה מענין. לא ניתקלתי בכזה.זה אמור להתלבש על ידית ראצ'ט? קיים בארץ?

תודה,
נועם.

שחר דורון

03-01-12, 12:02

הסט הספציפי הזה הוא של סיגנט, אז אני דיי בטוח שתמצא אותו בישראל.
אתה גם יכול להתחבר אליו עם מוט מאריך, וידית כוח.
פותר הרבה בעיה.

gp1

03-01-12, 19:01

54315 אני מאמין שאם תצליח לחתוך את הצינו המתכת צמוד לניפל או אום או איך שתקרא לו (יוסי) . תוכל להושיב בוקסה ואז עם מאריכים וזוית ופטיש אויר תוכל להגיע ולשחרר . כמובן שהפן קלאצ' ובית הפאן קלאצ' (הפלסטיק השחור) חייבים לרדת . רדיאטור נראה לי קצת מוגזם .

אמיר ב.א

04-01-12, 00:10

שחר - תודה ,
זה באמת הכלי שאני צריך , או מפתח רינג חתוך , עם מפרק לידו
בשלוש חנויות אספקה טכנית באיזור חיפה זה לא נימצא ,
בורג המפרץ , אלמוג ושזר
מישהו מכיר עוד מקום?

GP1 - חשבתי על חיתוך של הצינור ליד האום - אבל זה בעייתי , אם נופל אפילו שבב אחד דרך הצינור לתוך המשאבה - היא הלכה , והיא יקרה ...(הצינור אנכי מעל המשאבה)

gp1

04-01-12, 02:32

http://www.schwarcztools.com/Product.aspx?cid=16&pid=612&id=3&p=2

אמיר ב.א

06-01-12, 23:17

בסופו של דבר , יצא הגזר ...

מפתחות רינג חתוכים או כגון הסט שהוצע כאן , לא עזרו ,
בגלל שהיה צריך להפעיל כוח גדול מאוד , הקצוות ניפתחו , והמפתח החליק.

בשביל הדורות הבאים ,
אם מישהו ניתקל באותו עניין ,
הכלי שפתח היה מפתח אומים טלסקופי נינעל אוטומטית עם שילוב של מפתח שוודי ארוך בתור ידית כוח...
האום כבר ממילא היה הרוס מכל הניסיונות , אז לא היה לי בעיה להשתמש בכלי כזה שהורס את האום עוד - אבל פתח בסוף.

54465
54466

עכשיו נישאר לייצר צינורות כמו שהלכו - קשה להשיג כאלה של TDI200 (גם ברשת)

torchak

07-01-12, 22:57

מה זה הכלי הזה?

אמיר ב.א

08-01-12, 12:15

בגדול זה אותו פטנט של מפתח צינורות ,
רק שהראש קטן יותר ומתאים להנעל על אומים , הוא עם שתי דרגות חופש בקצה ,
אז הוא יכל להנעל בכל מיני זויות ובכל מיני גדלים,
הוא פתוח ולכן יכול להנעל גם על אום שעל צינור ,
ולמוט מאריך יש 4 דרגות שלאורך - טלסקופי ,
פרופיל מרובע למוט מאריך , אז ניתן להשתמש בשוודי גדול בתוך ידית כוח.
הבעיה היחידה איתו , שאם לא ניפתח מיד , הוא הורס את האום תוך כדי התהליך - אבל בסוף פותח.
בקיצור - מושלם בשביל לפתוח אומים של משהו שתקוע עמוק ואי אפשר להגיע אליו.

shlomomos1

08-01-12, 15:53

הכלי הזה נקרא "מפתח לברז פרח" , משמש לגישה לאום של הברז מתחת לשיש. יש לקנות באייס, הום סנטר וכו' - כ- 50 ש"ח.
כלי שימושי ביותר, בגדול זה מפתח צינורת זויתי. כלי שימושי ביותר, (כפי שיגילית) תופס כל דבר (אבל משאיר סימנים).
נמצא אצלי בין כלי העבודה בדיפנדר (200TDI).