שמוליקו
04-01-12, 20:48
שלומות לכולם.
היום חזרתי הביתה פתחתי את השער נכנסתי לחניה וסגרתי אותו.
אני יוצא מהרכב ושומע את המנוע של השער מנסה להמשיך לסגור את השער.
עקב כך שהשער כבר היה סגור, כנראה שהמנוע הרגיש את התנגדות הסטופר של השער ופתח אותו חזרה.
בשלב הזה החלטתי שיש בעיה (תחושת בטן) וניסיתי לעצור את פעולת השער (חשמלית) השער לא עצר.
אחרי שנפתח עד הסוף (עד הנקודה שבה הוא אמור לעצור), המנוע המשיך להסתובב ולא עצר.
המוט שמחובר לשער נתלש ממקומו ומנוע השער המשיך לעבוד עד שהספירלה שמזיזה את המנוף הגיע לסוף הטווח האפשרי (לגוף המנוע החשמלי)
באותו זמן וגם לאחר מכן ניסיון הפעלה או כיבוי של המנוע החשמלי לא צלחו.
רק לאחר שניתקתי אותו מהחשמל וחיברתי שוב, ניתן היה להפעיל את המנוע.
כל הפעלה כזאת מעבירה את הספירלה עד לסוף הטווח הקיים (לא המכוון לצורך סגירה ופתיחה נכונים של השער) ולא ניתן לעצור אותו בדרך ולא להפעיל אותו שוב עד לניתוק וחיבור החשמל מחדש.
אחרי שקראתם (תודה על כך) עד לכאן, יש מישהו מבאי האתר שמכיר איך עובדים הדברים האלה ומה אני יכול לעשות כדי לתקן?
אם זה משנה ,על המנוע כתוב - ULTRA LIFT MOM MOORE-O-MATIC
תודה לעוזרים
היום חזרתי הביתה פתחתי את השער נכנסתי לחניה וסגרתי אותו.
אני יוצא מהרכב ושומע את המנוע של השער מנסה להמשיך לסגור את השער.
עקב כך שהשער כבר היה סגור, כנראה שהמנוע הרגיש את התנגדות הסטופר של השער ופתח אותו חזרה.
בשלב הזה החלטתי שיש בעיה (תחושת בטן) וניסיתי לעצור את פעולת השער (חשמלית) השער לא עצר.
אחרי שנפתח עד הסוף (עד הנקודה שבה הוא אמור לעצור), המנוע המשיך להסתובב ולא עצר.
המוט שמחובר לשער נתלש ממקומו ומנוע השער המשיך לעבוד עד שהספירלה שמזיזה את המנוף הגיע לסוף הטווח האפשרי (לגוף המנוע החשמלי)
באותו זמן וגם לאחר מכן ניסיון הפעלה או כיבוי של המנוע החשמלי לא צלחו.
רק לאחר שניתקתי אותו מהחשמל וחיברתי שוב, ניתן היה להפעיל את המנוע.
כל הפעלה כזאת מעבירה את הספירלה עד לסוף הטווח הקיים (לא המכוון לצורך סגירה ופתיחה נכונים של השער) ולא ניתן לעצור אותו בדרך ולא להפעיל אותו שוב עד לניתוק וחיבור החשמל מחדש.
אחרי שקראתם (תודה על כך) עד לכאן, יש מישהו מבאי האתר שמכיר איך עובדים הדברים האלה ומה אני יכול לעשות כדי לתקן?
אם זה משנה ,על המנוע כתוב - ULTRA LIFT MOM MOORE-O-MATIC
תודה לעוזרים