המנוע התחיל לגמגם אחרי טיפול 10K

[dardar]

ישר אחרי טיפול 10K במוסך "החצר" :? המנוע התחיל לגמגם בנסיעה.

הגמגום הוא כזה :
בסל"ד סרק - לא מגמגם, עובד כמ לפני הטיפול.
בנסיעה - בפול גז - לא מגמגם ויש כוח כמו תמיד.
בנסיעה עם דוושת גז לחוצה חלקית - לא עובד חלק, מגמגם ומנדנד את כל הרכ (קדימה-אחורה).

בטיפול הוחלפו פילטרים, שמן ופלאגים. לא משהו מיוחד.
[הרכב הוא כמובן סיקס עם מנוע מקורי - 258]

אין לי קצה חוט. מה דעתכם ?

רון

[עמיקם]

אם החלפת רק שמנים ,פילטרים ,ופלגים כל הסיכויים שהפלגים או לא מכוונים או שלא הורכבו כמו שצריך.

[חנן א.]

ניחוש:

ניתקת צינור וואקום/אוויר כלשהו, או שאחד מהצינורות נסדק/נשבר , והתערובת הפכה להיות עניה יותר.
זה לא מפריע לך בסרק ובמצערת פתוחה כי שם התערובת מכוונת להיות עשירה אז יש פיצוי, אבל במצערת חצי פתוחה, היכן שהתערובת אמורה להיות עניה כדי לחסוך בדלק, היא כבר עניה ברמה מוגזמת.

[חנן א.]

מסנן השמן צמוד לכניסת הוואקום למפלג, בדוק אם לא ניתקת/שברת את הצינורית שם.

[השמשוני יחיעם]

אם החלפת רק שמנים ,פילטרים ,ופלגים כל הסיכויים שהפלגים או לא מכוונים או שלא הורכבו כמו שצריך.

או שהרכבת פלגים לא נכונים!!!!!!!!

[ערן המסוקס]

פלאגים = Champion RFN14LY

[טדי]

לא פעם פלגים נופלים לפני הרכבה ונסגר המרווח

ואקום כפי שצינו רעיי

אני סקרן לגבי הטיפול

למה לא החלפת חוטי הצתה רוטור ומכסה דיסטרבוטור

[dardar]

אהלן

מצטער על האיחור בתגובה אבל התקופת מבחנים הזאת גוזלת ממני כל דקה אפשרית.

עוד לא הספקתי לבדוק את סוג הפלאגים אבל קניתי אותם לפי דוגמה, אז לא נראה לי סביר שהם לא מתאימים.

טדי - מהשאלה שלך אני אמור להבין שצריך להחליף חוטי הצתה ומכסה מפלג כל טיפול ?

רון

[coas]

אין צורך להחליף כל טיפול אלה אם הם פגומים.
תבדוק את הפלאגים ואת המרווח (0.035) צנורות ואקום ואת חוטי הפלאגים.

[dardar]

טוב אז ככה -

צינורות ואקום - הוחלפו.
פלאגים - תקינים ומסוג מתאים.

שוב - בסיבובי סרק אין בעייה, וגם כשהדוושה לחוצה עד הסוף אין שום בעייה.

הבעייה היא בלחיצה חלקית.
לי נראה כמו בעיית חשמל בגלל החיתוך החד בטורים.

מה יכול ליצור את החיתוך הזה ? קויל ?
יש גם איזה קופסה מרובעת בתא המנוע שחוטים מהמפלג מגיעים אליה. אין לי מושג מה זה.
אני אצרף תמונות מחר.

רון

[חנן א.]

הקופסה הזו זה מודול ההצתה.

[AvigdorAharon]

לי נראה כמו בעיית חשמל בגלל החיתוך החד בטורים.
אם אתה חושד במערכת החשמל, אני הייתי מתחיל במכסה המפלג.
אולי תחליף אם מישהו שאתה יודע שזה תקין אצלו?
אח"כ ניתן לעבור על כל שאר הרכיבים: חוטים, קויל, רוטור (בתוך המפלג).

ד"א, בדקת שקידום ההצתה עובד?

אביגדור

[dardar]

טוב אני מרגיש קצת מפגר, אבל יש נסיבות מקלות:

הוצאתי את הפלאגים (החדשים), ואכן המרווח היה קטן מאוד ברובם.

לאחר כיוון המרווח ל 0.035 הבעייה נפתרה.

היה לי קשה מאוד להאמין שפלאגים חדשים של צ'מפיון יגיעו לא מכוונים. כנראה שטלטלות ההובלה עשו את שלהן...

תודה לכולכם.

ד"א - בסיקס מקורי אמור להיות מודול הצתה ? כי יש לי הרגשה שהמפלג + מודול אצלי לא מקוריים.

רון

[UNIX]

http://www.jeep4x4center.com/cj8/IGNMODULE.jpg
מודול הצתה