התחברות

צפייה בגרסה מלאה : רעידות בהגה בנסיעה


itayt
09-01-12, 14:09
דיפנדר 110 שנת 2010
תופעה שהחלה לא מזמן, בנסיעה במהירות 85-90 קמ"ש עד 120 קמ"ש רעידות די עצבניות בהגה. באופן מוזר לפעמים הם נעלמות ואז כשיש עיקול בכביש חוזרות. החלפתי ג'נטים, החלפתי צמיגים, החלפתי סט מלא של בושינגים של super pro, העברתי את הרכב איזון פרונט, הרכב נבדק לאיזון גלגלים גם על המכשיר וגם על הרכב, הכל תקין ועדיין יש רעידות.
חשבתי אולי בכיוון של בולם הגה, הוא נראה בסדר אבל מן הסתם אי אפשר לדעת רק ממראה.
יש רעיונות נוספים ?
הרכב מוגבה ב 2" אבל הוא היה מוגבה מההתחלה ולא היו רעידות.
כמו כן יש ברכב מוטות רדיוס קדמיים ואחוריים מחוזקים.
אמיר ב.א
09-01-12, 17:46
בולם הגה - אתה יכול לפרק מהתושבת ולבדוק ביד אם הוא תקין או לא:
אם דרוש הרבה כוח כדי לכווץ אותו או למתוח אותו לכל האורך , והכוח הוא זהה לכל אורכו - הוא תקין , אם לא תחליף , יש אצל ג'קי , זה לא יקר.

אמרת שהחלפת הכל , בכל זאת הייתי עובר על בושינגים של מערכת היגוי , אחד אחד ובודק שאין חופש,
צריך בשביל זה שני אנשים , אחד משחק בהגה ימינה שמאלה והשני מסתכל.

מייסבי גלגלים - צריך לבדוק שאין חופש.

מייסבי קינג פין - לבדוק שאין חופש , ושהקינג פין עצמו לא שבור (מניסיון שהיה לי)

האם המוטות רדיוס מותאמים להגבהה ? יש סט ניפרד להגבהה...
torchak
10-01-12, 00:14
כשאתה אומר שהחלפת את כל הבושינגים, זה כולל גם את אלה של הפן-הארד?
לי הייתה בעיה דומה מאוד - רעידות הסטריות בהגה, אבל לא תמיד. לא הצלחתי לבודד את התופעה שגורמת להם להתחיל אבל לפעמים היו ולפעמים לא.
שורה תחתונה, אחרי החלפת בושינגים של הפן הארד - התופעה נעלמה (אתה יכול לחפש שירשור שלי לא כל כך ממזמן על ההחלפה, על הקשיים ועל הפתרונות).

נועם.
Gershon
10-01-12, 07:17
May be
front Joint-propshaft
השמשוני יחיעם
10-01-12, 08:30
חיזקת את הברגים של מוטות הרדיוס ?????????

תבדוק עוד פעם !!!
itayt
10-01-12, 09:58
תודה לכולם על הרעיונות, הרכב עולה מחר על ליפט לבדיקת מוטות הרדיוס (שמתאימים להגבהה) בושינגים ובולם הגה.
Gershon
10-01-12, 10:08
תודה לכולם על הרעיונות, הרכב עולה מחר על ליפט לבדיקת מוטות הרדיוס (שמתאימים להגבהה) בושינגים ובולם הגה.
צריך לבדוק את חופש הצלב הקדמי...
itayt
11-01-12, 12:29
בולם הגה פורק, תקין לחלוטין. נבדקו חופשים בכל מערכת ההיגוי, מוטות רדיוסים, תפוחים, פנהרד, בקיצור הכל נבדק ונמצא תקין. כרגע בודקים שוב צמיגים וג׳נטים במכשיר ייעודי שיודע להפריד בין סטיה בג׳נט לסטיה בצמיג, ולהחליט כל גלגל איפה הכי נכון למקם, אולי תבוא משם הישועה, קצת קשה לי להאמין אבל אולי, ממשיך לדווח.
itayt
11-01-12, 15:27
טוב, אחרי איזון במכון שעוד לא ראיתי ציוד איזון כזה בארץ(באשקלון), הרכב רועד הרבה פחות אם כי לא לגמריי, הוברר לי שהבעיה כנראה בג'נטים. כרגע זה כבר הפך לסביל אז אני אשאר עם זה. כל מה שהוצע פה נבדק ביסודיות ולא נמצא שום דבר חריג או לא תקין. מסתבר שגם אם הגלגלים יוצאים במכשיר איזון תקינים, עדיין יש מצב שהגלגל זורק לצדדים ולא למעלה למטה (שזה מה שמאזנים). בהתחשב בכך שזה צמיגי שטח מלא גדולים, ובמחיר הג'נטים, אני עוזב את זה.
-->