מויש
16-02-12, 21:41
לאחרונה בדקתי לקניה כמה פרייבטים ממודל 2000 +- ובכמה מהם בכל לחיצה על דוושת הגז טיפטפו מים מהאגזוז,
בחלקם המנועים היו קרים ואחרי עמידה ממושכת אולם הטפטוף נמשך גם אחרי דקות ארוכות לאחר ההתנעה,
וחלקם היו לאחר נסיעה של חצי שעה בערך אחרי מס' דקות של דימום המנוע לפרטים ושיחה ראשונית התנעתי ושוב... ( לא בדקתי לפני )
האם זה מעיד בהכרח על אטם ראש פגום?, על בעיה בממיר הקטליטי?
אשמח לתשובה
מויש
בחלקם המנועים היו קרים ואחרי עמידה ממושכת אולם הטפטוף נמשך גם אחרי דקות ארוכות לאחר ההתנעה,
וחלקם היו לאחר נסיעה של חצי שעה בערך אחרי מס' דקות של דימום המנוע לפרטים ושיחה ראשונית התנעתי ושוב... ( לא בדקתי לפני )
האם זה מעיד בהכרח על אטם ראש פגום?, על בעיה בממיר הקטליטי?
אשמח לתשובה
מויש