boaz avrahami
10-03-12, 11:29
קראתי כל מיני המלצות ויצאתי די מבולבל.
האם מותר לערבב ואיזה נוזל מומלץ שאינו המקורי?
מדובר כמובן על גרנד ZJ
נמרוד - מערד
10-03-12, 13:19
בועז היי
ATF+4 של מופר בלבד.
נמרוד
אל תתפתה ל "לא מקורי"
נמרוד צודק לחלוטין
יקר, אבל שווה את הכסף. קנה מופר.
דבר שני, אם ואתה לא בטוח מה יש לך בממסרת, תוציא הכל, קנה על הדרך גם אטם [ גומי, לא שעם ] ופילטר.
בממסרת נכנס יותר מגלון, אז יישאר לך קצת לנזילות של האחר כך ...
המלצה נוספת כשאתה כבר מוריד קרטר של הגיר, הרי במקור אין פקק ריקון, "תדביק" [ בריתוך כמובן ] אום , תעשה חור ויש לך פתרון ךפעם הבאה שתצטרך להוריד שמן.
המלצה נוספת: על הדרך, תעשה הכנה לעוד חור עם אום, שיתאים לניפל של שעון חום שמן גיר ... ככה תגמור הכל במכה אחת ...
שים לב, כשאתה מהדק את הברגים של הקרטר, ההברגה רגישה לסגירה חזקה מדי.
בהצלחה !
ניתן גם להשתמש בשמן ATF+4 של וולוולין.
כאשר אני הייתי צריך להוסיף שמן לגיר, פתחתי ספר רכב ובו ישנה טבלה עם שמני סיכה מקוריים ותחליפיים המורשים ע"י היבואן. בין היתר היה DEXTRON 4 של חברת דלק. קניתי, הוספתי ומאז אני נוסע בלי בעיה. מה רע בזה?
לא בריא.
הגיר בגרנד רגיש לשמנים זרים.
boaz avrahami
14-03-12, 02:28
קצת פרטים בבקשה על שעון חום שמן גיר.
למה צריך ואיך מתקינים?