m_gusman
30-03-12, 18:26
הרכב WJ 2002 מאיזור המרכז -
לאחר מספר ימים שבהם הרכב לא נסע (חו"ל) התחילו רעשים בסוף מהלך סיבוב הגה ימינה.
הרעשים מסוג מכני שמורגשים בגלגל ההגה וגם כשנוגעים במוט ההיגוי ומונעים סיבוב חלק של ההגה.
לאחר שלילה של בעיות בשמן הגה, ניקוי חיצוני של מוטות ההיגוי (בוץ מטיול קודם) וגירוז פיטמות נראה שהרעשים אינם קבועים אלא חוזרים מידי פעם בזמן ביצוע תמרוני חניה (הרכב משמש ביומיום לנסיעות קצרצרות בלבד).
תופעה נוספת שיתכן שקשורה ושמתי לב אליה כעת :
ממצב של הגה ישר - סיבוב מהלך מלא שמאלה מצריך סיבוב מלא של ההגה ועוד כשליש סיבוב
לעומת זאת סיבוב מהלך מלא ימינה נגמר אחרי כסיבוב הגה בלבד.
אין "חופש" בין ההגה לגלגלים כלומר, הסיבוב שמאלה גם מזיז את הגלגלים יותר מהסיבוב ימינה.
האם נתקלתם בתופעה דומה ?
עצות, רעיונות, כיווני בדיקה ?
תודה
לאחר מספר ימים שבהם הרכב לא נסע (חו"ל) התחילו רעשים בסוף מהלך סיבוב הגה ימינה.
הרעשים מסוג מכני שמורגשים בגלגל ההגה וגם כשנוגעים במוט ההיגוי ומונעים סיבוב חלק של ההגה.
לאחר שלילה של בעיות בשמן הגה, ניקוי חיצוני של מוטות ההיגוי (בוץ מטיול קודם) וגירוז פיטמות נראה שהרעשים אינם קבועים אלא חוזרים מידי פעם בזמן ביצוע תמרוני חניה (הרכב משמש ביומיום לנסיעות קצרצרות בלבד).
תופעה נוספת שיתכן שקשורה ושמתי לב אליה כעת :
ממצב של הגה ישר - סיבוב מהלך מלא שמאלה מצריך סיבוב מלא של ההגה ועוד כשליש סיבוב
לעומת זאת סיבוב מהלך מלא ימינה נגמר אחרי כסיבוב הגה בלבד.
אין "חופש" בין ההגה לגלגלים כלומר, הסיבוב שמאלה גם מזיז את הגלגלים יותר מהסיבוב ימינה.
האם נתקלתם בתופעה דומה ?
עצות, רעיונות, כיווני בדיקה ?
תודה