yigalony
03-05-12, 13:42
שלום לכולם.
התופעה התחילה לפני מספר שבועות, מנוע כבה\מניע קשה החלפנו פילטר סולר וכל פעם פימפמנו עם המשאבה על הפילטר וככה סחב מספר שבועות.
לבסוף התחיל רעש מוזר מהמנוע (אחי קורא לזה רעש של דינוזאור) והמנוע היה מניע למספר שניות וכבה.
חשבנו אולי קפצה שן בטיימינג , פתחנו מכסה עליון של טיימינג וראינו שרצועת הבאלנסר קרועה, עשינו טיימינג+בדיקת כיוון שסתומים אותה תופעה נשארה.
פתחנו אנג'קטורים ושלחנו לבדיקה (אחד היה מכוסה שמן) בבדיקה אמרו שהם תקועים ושיפצנו אותם. אותה תופעה נשארה.
פירקנו משאבת סולר ושלחנו לבדיקה ובמקביל לקחנו אחת משופצת, הרכבנו ועכשיו מניע אפילו פחות טוב (סביר להניח שלא כיווננו את המשאבה טוב) אבל בגדול אותה תופעה נשארה מניע ל 1-2 שניות ונחנק.
עד כה 3-0 לטובת הרכב, ואנחנו מתחילים מחצית שניה.
הרעיונות שיש לנו הם:
בעיות באספקת דיזל - כמובן שאת הרוב ניסינו כבר, יש מצב שהדיזל מזוהם ולכן ננסה להזין מגריקן+פילטר נפרד עם סולר טרי מהבוקר.
בעיות באספקת אוויר - לא נראה לנו כי פרקנו את חיבורי הצינורות לטורבו. נישמח לרעיונות.
בעיות חשמל - יש מצב שהמתח למשבת מנוע לא יציב, נבדוק עם FLUKE בזמן התנעה. נשמח לעוד רעיונות.
בעיות בפליטה - יש מצב שהאגזוז סתום חלקית ולכן לאחר הנעה ניבנה לחץ בסעפת הפליטה והמנוע נחנק. ננתק את האגזוז אחרי הטורבו ונראה.
בעיה מכנית במנוע - ברירה אחרונה למרות שהמנוע הראה סימני חיים, נשמח לדעת מה בודקים (פותחים ראש? חלק תחתון?....)
תודה לכל המשיבים
התופעה התחילה לפני מספר שבועות, מנוע כבה\מניע קשה החלפנו פילטר סולר וכל פעם פימפמנו עם המשאבה על הפילטר וככה סחב מספר שבועות.
לבסוף התחיל רעש מוזר מהמנוע (אחי קורא לזה רעש של דינוזאור) והמנוע היה מניע למספר שניות וכבה.
חשבנו אולי קפצה שן בטיימינג , פתחנו מכסה עליון של טיימינג וראינו שרצועת הבאלנסר קרועה, עשינו טיימינג+בדיקת כיוון שסתומים אותה תופעה נשארה.
פתחנו אנג'קטורים ושלחנו לבדיקה (אחד היה מכוסה שמן) בבדיקה אמרו שהם תקועים ושיפצנו אותם. אותה תופעה נשארה.
פירקנו משאבת סולר ושלחנו לבדיקה ובמקביל לקחנו אחת משופצת, הרכבנו ועכשיו מניע אפילו פחות טוב (סביר להניח שלא כיווננו את המשאבה טוב) אבל בגדול אותה תופעה נשארה מניע ל 1-2 שניות ונחנק.
עד כה 3-0 לטובת הרכב, ואנחנו מתחילים מחצית שניה.
הרעיונות שיש לנו הם:
בעיות באספקת דיזל - כמובן שאת הרוב ניסינו כבר, יש מצב שהדיזל מזוהם ולכן ננסה להזין מגריקן+פילטר נפרד עם סולר טרי מהבוקר.
בעיות באספקת אוויר - לא נראה לנו כי פרקנו את חיבורי הצינורות לטורבו. נישמח לרעיונות.
בעיות חשמל - יש מצב שהמתח למשבת מנוע לא יציב, נבדוק עם FLUKE בזמן התנעה. נשמח לעוד רעיונות.
בעיות בפליטה - יש מצב שהאגזוז סתום חלקית ולכן לאחר הנעה ניבנה לחץ בסעפת הפליטה והמנוע נחנק. ננתק את האגזוז אחרי הטורבו ונראה.
בעיה מכנית במנוע - ברירה אחרונה למרות שהמנוע הראה סימני חיים, נשמח לדעת מה בודקים (פותחים ראש? חלק תחתון?....)
תודה לכל המשיבים