צפייה בגרסה מלאה : דיסקו 96 בנזין מתחמם במצב של נסיעה איטית בשטח עם מזגן
המאוורר של המזגן פועל
???????????????????.
טרמוסטט/רדיאטור,fan clutch,מנוע...
ממליץ לקפוץ לשמוליק "גונגו" בדרך השטח בת"א.
עד שלא הגעתי אליו הדיסקו הקודם היה מתחמם.
מקצועי ובמחיר סביר ביותר,
אצלי היתה בדיוק את אותה התופעה וגיליתי שאחד המאוררים החשמליים לא עבד הוחלף ומאז הכל תקין
תוודא שאתה קונה מאורר עם כיוון סיבוב מתאים יש 2
חן
הרדיאטר נוקה (היה בסדר), הוחלפו פאן קלאץ' ומכסה חדש והמנוע עובד בטמפרטורת עבודה טובה.
לאחר שאני מדומם, פורצים מים בכמות גדולה מהמכסה (שכאמור הוחלף בחדש).והחום בשעון נשאר תקין .
????????????
אל תסמוך על השעון !
מים פורצים = מנוע חם מאוד !!
יתכן ויש לך בעיה של סירקולציה- טרמוסטט ??
יתכן ויש לך אוויר במערכת !!
איזה מים אתה משתמש? - אין לך מושג כמה שזה חשוב!!!
לאחר שאתה מדומם תבדוק בזהירות את פיזור החום של הרדיאטור, תבדוק עם החום ברדיאטור שווה בחצי העליון ובחצי התחתון.
אם למטה קר ולמעלה חם, יש לך בעיה של סירקולציה - רדיאטור סתום, טרמוסטט, בוצה במערכת.
חוזר להמלצתי, לך למומחה, - ממליץ על גונגו.
אתה בקלות יכול לדפוק את ראשי המנוע וחבל.
ניקוי רדיאטור במכון - מניסיון לא שווה כלום, אין להם זמן להיתעסק עם הרדיאטור, מרביצים אחד אחרי השני.
לך לאחד קטן, שיפרק את הרדיאטור ויבדוק ויעביר חוטר בכל התעלות.
אל תחסוך 400 שקל, בסוף יעלה הרבה יותר.
בהצלחה
אתה יכול לדבר איתי, יש לי הרבה נסיון - 8 שנים עם דיסקו בנזין !!!!!!!!!!
אם המנוע מתנפח-יעזור רק שפוץ ENGINE
תודה לכולם
גרשון
המנוע לא מנפח , אין לחץ חיובי במערכת ושהוא פועל הכל תקין (גם השעון חום).
הסיפור מתחיל כאשר אני מדומם ואז זה מתחיל להתיז מים מהמיכל
אם אתה רוצה, אני אסביר לך בטלפון
אין לי כוח להדפיס
האם המאווררים הקדמיים עובדים רק במצב מזגן?
גם מתי המנוע מתחמם יותר מדי~יותר מ100 deg
-->
vBulletin® v4.2.4, זכויות יוצרים ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd, תורגם על ידי vBHeb.