t_uri
17-06-03, 02:17
חשבתי על זה, והגיוני שלא רק אני מתניע את הג'יפ אחרי שהוא עמד זמן ארוך (כמה ימים ולפעמים גם שבועיים).
אני מניח שאחרי תקופה כל כך האוכה, מעברי השמן במנוע יבשים וכך גם משאבת השמן וכידוע "התנעה יבשה" מקצרת את חיי המנוע משמעותית.
האם יש דרך תרבותית להתניע מנוע שעמד תקופה כזאת רק אחרי שהפעלנו את משאבת השמן או שימנו אותו בדרך אחרת?
אם אני, נאמר, מנתק הצתה ונותן סטרטר עד שאני רואה לחץ בשעון - האם זה מספיק? האם הסיבובים בהם הבוכנה עובדת על יבש לא גורמת לשחיקה מואצת עד שמגיע שמן? האם זה זניח?
אולי בעצם כשאני נותן למנוע להסתובב ולא להניע והוא לא שורף כלום, אין לי מה לחשוש?
האם אני מזיין את השכל :?: :?: :?: :wink:
אינטואיטיבית, המנוע לא אוהב מנוחות ארוכות.
משהו מכם ראה איזה פטנט למקרים כאלה? אולי יש משהו שהיה קיים ברכב ישן?
http://imgsrv.pic4u.co.il/22108633d7d82360424e66b49fa21f80020000.a spx
אורי טל.
אני מניח שאחרי תקופה כל כך האוכה, מעברי השמן במנוע יבשים וכך גם משאבת השמן וכידוע "התנעה יבשה" מקצרת את חיי המנוע משמעותית.
האם יש דרך תרבותית להתניע מנוע שעמד תקופה כזאת רק אחרי שהפעלנו את משאבת השמן או שימנו אותו בדרך אחרת?
אם אני, נאמר, מנתק הצתה ונותן סטרטר עד שאני רואה לחץ בשעון - האם זה מספיק? האם הסיבובים בהם הבוכנה עובדת על יבש לא גורמת לשחיקה מואצת עד שמגיע שמן? האם זה זניח?
אולי בעצם כשאני נותן למנוע להסתובב ולא להניע והוא לא שורף כלום, אין לי מה לחשוש?
האם אני מזיין את השכל :?: :?: :?: :wink:
אינטואיטיבית, המנוע לא אוהב מנוחות ארוכות.
משהו מכם ראה איזה פטנט למקרים כאלה? אולי יש משהו שהיה קיים ברכב ישן?
http://imgsrv.pic4u.co.il/22108633d7d82360424e66b49fa21f80020000.a spx
אורי טל.