Article: מבחן דרכים: מרצדס ML350 BLUETEC דיזל 2012

[דרור ברלי]

ניתן לצפות בעמוד זה ב-http://www.jeepolog.com/forums/content.php?r=2640-%D7%9E%D7%91%D7%97%D7%9F-%D7%93%D7%A8%D7%9B%D7%99%D7%9D-%D7%9E%D7%A8%D7%A6%D7%93%D7%A1-ML350-BLUETEC-%D7%93%D7%99%D7%96%D7%9C-2012

[eladgaby]

כתיבה מצויינת יישר כח

[TsA]

התרגלנו כבר מעולם הכביש לראות את הטכנולוגיות היקרות מחלחלות מהדגמים היוקרתיים לדגמי הבסיס העממיים. לנוכח תצוגת טכנולוגיות הקצה הללו לא נותר אלא לתהות- האם זהו העתיד של רכבי השטח? ניתוק מוחלט של הנהג לטובת מערכות שליטה ובקרה אלקטרוניות?

[דרור ברלי]

למרבה הצער - כן. אם לא תיאסר נסיעת כל סוגי כלי רכב בשטח עוד לפני כן.

כל האלקטרוניקה הזו, שמתוחכמת ויקרה להחריד לתחזוקה עבור הלקוח, דווקא זולה ורווחית להפליא עבור היצרן. הרבה יותר זולה מכל הברזלים הכבדים שמצריכים עיבוד שבבי מדויק וכו' ומבטיחה גם התנהגות כביש טובה יותר.
זה מתחיל להיות ההווה כבר עכשיו, זה בוודאי העתיד.

[נמרוד]

אומרים שמה שהטכנולוגיות שרואים במרצדס של היום הם הטכנולוגיות של מכונית משפחתית ממוצעת בעוד 20 שנה.

האמירה היא במקור על S-class (אם רוצים לבדוק, אפשר להשוות מפרט טכני ואבזור של S-class מודל 92 לפורד פוקוס או טויוטה קורולה חדשה), אבל אולי היא נכונה גם לשטח?