PDA

צפייה בגרסה מלאה : ייצוב לוח מחוונים בדיסקו 1998



רמי גלבוע
03-10-12, 08:37
בטיול מדברי ראשון עם ה-tdi שלי גיליתי, לא להפתעתי, שלוח המחוונים אינו יציב ומהודק; זה לא במצב חמור, הקרקושים אינם מוגזמים, אבל בנסיעה בשביל משובש (פסי קורדרוי), היחידה המרכזית המכילה את הרדיו ופתחי המזגן, קופצת משהו כמו 1 ס"מ מעלה-מטה. ניסיתי לייצב את זה עם היד, זה קצת מרגיע אבל לא מתייצב ממש. אני יכול לחיות עם זה כי זה לא חמור, וברגע שיורדים מהשבילים האלה, הרעש נרגע. נסעתי בלחץ 22 PSI, זה משפר את המצב, אבל לא לגמרי, כמובן.

האם גם אצלכם יש כאלה רעידות? האם זה מידרדר עם הזמן? האוטו עם 320,000 ק"מ כרגע, עשה מעט מאוד שטח עד היום. האם יש איזה פתרון מונע, פשוט יחסית למימוש? להזריק קצף, תמיכה מכנית (כמו שהיו עושים בפראדו)? או שאולי צריך להתעלם מהעניין, וגמרנו?

אמיר ב.א
03-10-12, 09:55
כניראה שחלק מהחיבורים של הלוח אצלך נישברו ,

אתה צריך לפתוח את החיבורים הנותרים ,
ולראות מה בדיוק נישבר ומה לא ,

אפשר לאלתר חיבורים נוספים עם הדבקות של אפוקסי לחתיכות פלסטיק / ברזל נוספות...

כאשר הלוח מחוונים מחובר עם כל החיבורים שלו , הוא לא מקרקש.

רמי גלבוע
03-10-12, 13:30
או קיי, תודה. אתה מתכוון לפרק את כל היחידה המרכזית? מאיפה יש לי גישה לזה? בטח צריך לשחרר איזה מהדק, האם אתה יודע איפה נמצא?

אמיר ב.א
03-10-12, 13:32
ספר רכב ... אם אתה צריך יש בקישורים בראש הפורום...

רמי גלבוע
03-10-12, 14:48
או קיי,
לא מצאתי בספריית האתר את המדריך (יש רק דיפנדרים, למישהו יש השערה מדוע?...), אבל חיפוש קצר ברשת העלה את הלינק הבא, עם הסברים מדוייקים איך לפרק את הלוח. פחד אלוהים, אבל אולי אסתער על זה.
http://www.landroverresource.com/docs/D1_Workshop_Manual.pdf

אם למישהו יש תובנות נוספות על ייצוב הלוח, אשמח לשמוע.

-->