התחברות

צפייה בגרסה מלאה : דרייבשאפט קדמי מזהב?


גיל בר
16-10-12, 23:42
שלום לכולללללם...
אני לא כותב הרבה בג'יפולוג... בד"כ קורא ומשתדל להחכים :)
אבל היום גיליתי שחברת המזרח מוכרת דרייבשאפטים שכנראה עשויים מזהב או מתכת יקרה אחרת ורציתי לשתף..
יש לי דיסקו 2 שנת 2001 והיום גיליתי שהדרייבשאפט הקדמי גמור.. לגמרי גמור.
טלפון זריז לג'קי אך אין לו...
בחברת המזרח דווקא יש!
קצת פחות מ12,000 שח (לפני מע"מ כמובן) וזה שלי...
חישוב מהיר עם מע"מ שם אותי על -/+ 14K זוזים לדרייבשאפט!!!!
חישוב קצת פחות מהיר ושימוש במחירון יד2 אומר שמחיר הדרייבשאפט הוא כשליש ממחיר הרכב!
פשוט עצוב... צינור ברזל מחוכם קצת, שלושה צלבים עליו... אבל ראבק! 14K????

אולי כדאי לנו שחברת המזרח תעלה עוד את המחיר, כדי שיהיה למעלה מחצי ממחיר הרכב ואז נוכל לתבוע את הביטוח על טוטאל לוסט....

לילה טוב

גיל
six 4 life
16-10-12, 23:44
בחברות כמו לנדרובר מי שמברר מחירים בחברה בדרך כלל לא מחובר למציאות אז, ברוך הבא.
שחף110
16-10-12, 23:45
מדובר בדרייבשפט עם CV. ג'קי יכול להביא לך אחד כזה חדש במחיר מאוד אטרקטיבי - עד אז, כדאי לך לנתק אותו ולנסוע בלי (במידה ואתה יכול לנעול דיפ מרכזי)
גיל בר
16-10-12, 23:51
בדקנו כדי לדעת כמה עולה...
שוב... לג'קי אין והוא זה שהפנה אותנו למזרח לבדיקה.
בכל מקרה נקנה והוחלף היום אצל רמי מכפר מנחם.

פשוט עצבן אותי תג המחיר...
savyon
17-10-12, 00:30
גיל,
בד"כ דרייבשאפט עובר איזון לאחר ייצורו,
שכחת לכתוב כי האיזון נעשה בעזרת יהלומים המוצמדים לדרייבשאפט...

סביון
גיל בר
17-10-12, 01:37
שכחת לכתוב כי האיזון נעשה בעזרת יהלומים המוצמדים לדרייבשאפט...



האמת שלא ידעתי את זה... אבל לאישתי יש יומולדת עוד שבועיים... עכשיו אני יודע מה אני קונה לה במקום טבעת יהלומים :rolleyes:
Scrusher
17-10-12, 01:39
גיל,
בד"כ דרייבשאפט עובר איזון לאחר ייצורו,
שכחת לכתוב כי האיזון נעשה בעזרת יהלומים המוצמדים לדרייבשאפט...

סביון

זה בצחוק? או רציני? 12K לדרייבשאפט? התיאוריה של היהלום נשמעת הגיונית לפי המחיר,אבל מה הבעיה לאזן אותו בעזרת משקולות בסגנון של משקולות לאיזון גלגלים?
מה זה הלנדרובר הזה? אם אני מוכר דרייבשאפט וחצי שלו אני קונה עוד סמוראי
גיל בר
17-10-12, 01:47
רציני לגמרי... זה המחיר... הבחור במזרח לא התבלבל בכלל...
יש בחלק שמתחבר לביצה הקדמית צלב כפול (מניח שזה מה שנקרא CV מההודעה למעלה, לא ממש יודע)
כשהצלבים מקדימה מתפרקים כמו אצלי אי אפשר ממש לתקן, לאזן וכאלה.

בחלק מהTD5 יש אפרות לנעילת דיפרנציאל מרכזי ואז אפשר להוריד את הדרייבשאפט ולנסוע עם הנעה קדמית או אחורית בלבד כמו שהציע שחף110
אבל לחלק אין ואז הם בבעיה אם הם לא מוצאים אחר תקין אצל מישהו שמכיר מישהו שמכיר מישהו... ואז למזרח קל למכור...

דרך אגב בדיקה בEBAY מראה שהמחיר לחדש שם עולה כ300$...
גם אם מוסיפים עלויות משלוח גבוהות וכאלה לא מתקרבים בכלל לתג המחיר של המזרח

גיל
boaz avrahami
17-10-12, 05:57
מעניין איזה מחיר הצבא משלם על חלקים אצלם...
shachar
17-10-12, 06:23
כמו במדפסות צבע,
הם היו צריכים לחלק רכבים כמעט בחינם למי שקונה רק מהם חלקים :-)
omri_t
17-10-12, 06:51
WTF... מה עובר על היבואן? יש לו מפתח תמחור X100..??!!?

תרים טלפון לגרינגראס, דבר עם נחמן.
תשאל מה הפתרון.


גל-הינע אחורי לסופה, בייצור מיוחד, עם ממפרק כפול, חלק זחיח ואיזון (ללא יהלומים..) עלה לי קצת פחות מ 10% מהמחיר המזעזע שרשמת כאן.
Gilad
17-10-12, 07:43
רכשתי כזה מקורי לפני 5 שנים בערך ממוסך מורשה. אאלט עלה בערך 4000 ש״ח מול 2500 לבריטפארט
Scrusher
17-10-12, 09:32
מעניין איזה מחיר הצבא משלם על חלקים אצלם...

הצבא עשה בשכל,משלם גלובלי בתחילת שנה ומשם רק שובר תמכוניות חחח
מה שכן,יש לדיפנדרים הצבאיים בלאי מחריד (טרנספר התחיל לנזול ב9K,ב16K נשברה לי ציריה - אני מדבר על קילומטראז') - לא סתם עושים טיפול שבועי גם ללא-ממוגנים שבחבורה
נימי
17-10-12, 09:44
הצבא עשה בשכל

בהחלט אחת הבדיחות היותר חזקות ששמעתי בזמן האחרון (ורק פה בשירשור התבדחו על היהלומים המוצמדים לדרייבשאפט)
גיל בר
17-10-12, 09:55
היה מישהו שאמר פעם צבא קטן וחכם, לא??
אסף ד.
17-10-12, 18:16
מה אתה מתפלא?
תבדוק כמה עולה טורבו ל - TD5 וכן, כדאי שתשב טוב כי רצו ממני 18,000 ש"ח !!! עבור פריט כזה לרכב שהמחיר שלו 70K במחירון, ונראה לך שקניתי פה את הפריט? פחחח.
למה אתה מתפלא על מחיר הדיישפט?
שכירות לקומפלקס "המזרח" צריך לשלם?
ארנונה לעיריית פ"ת צריך לשלם?
שתי מזכירות צריך לממן?
שלושה "יועצי שירות" צריך לממן?

להמשיך???
אתה יודע לעשות חשבון לבד, כן, זה התמחור שלהם, ואנחנו אמורים לממן את כל זה.

ממליץ לך לייבא לבד מחו"ל ואני בטוח שאם תתקשה בכך יהיו פה חבר'ה שיעזרו לך בשמחה (כולל אותי).
תוך מספר ימים יש לך חלק חדש או משומש ואיתו אתה הולך למי שרוצה להרוויח על העבודה.
מחירים על בערך:

מקורי עולה בערך 4200 ש"ח
חליפי תוצרת HARDY SPICER ולא פחות טוב ממנו כ - 1200 ש"ח
מחירים כוללים מיסים לפני משלוחה לארץ.

בהצלחה
גיל בר
17-10-12, 18:24
18K לטורבו! כבוד והרבה!
אם מחשבים את עלות כל החלפים האפשריים לTD5 מגיעים לריינג' ספורט חדש :)
yav-ze
17-10-12, 19:31
ה שכן,יש לדיפנדרים הצבאיים בלאי מחריד (טרנספר התחיל לנזול ב9K,ב16K נשברה לי ציריה - אני מדבר על קילומטראז')


אני נוהג בדיפנדר ממוגן 7 שנים טרנספר יתכיל לנזול בK105 ובלאי נמוך:rolleyes:
לפני בשמוסך מורשה יחליף חלכים חוץ משמן ומסנן , אחרי זה כל חודשיים שלוש אישפוז לשבוע
:mad:
amit1
17-10-12, 22:36
אתה בטוח שהגל ההינע לא ניתן לתיקון?
לגופו של עניין, ל LR יש מגוון מקורות לחלקים במחירים סבירים בארץ ובחו"ל וברוב המקרים המחירים זולים משמעותית ממחירי החלפים של היפניות.
Scrusher
19-10-12, 01:22
ה שכן,יש לדיפנדרים הצבאיים בלאי מחריד (טרנספר התחיל לנזול ב9K,ב16K נשברה לי ציריה - אני מדבר על קילומטראז')



אני נוהג בדיפנדר ממוגן 7 שנים טרנספר יתכיל לנזול בK105 ובלאי נמוך
:rolleyes:
לפני בשמוסך מורשה יחליף חלכים חוץ משמן ומסנן , אחרי זה כל חודשיים שלוש אישפוז לשבוע
:mad:

נכון. מהרגע שהוא נכנס למוסך מורשה הוא קנה שם מניות...יש לנו עוד דיפנדר אחד שבינתיים לא היו לו תקלות - אבל לא היה במוסך מורשה עדיין.
אסף ד.
19-10-12, 21:47
לאחר בירור מול חו״ל, חליפי כולל משלוחה ומיסים כ - 1800 ש״ח כולל מע״מ
asafk
19-10-12, 23:47
פרק את הגל הישן מהרכב. גש למי שמשפץ גלי הינע (גרינגראס, גלמט וכן הלאה). יעלה לך בין 1500 ל 2000 שקל - הם מרתכים CV חדש על הגל הישן ומאזנים אותו.

אסף.
BackDoorMan
20-10-12, 09:50
רציני לגמרי... זה המחיר... הבחור במזרח לא התבלבל בכלל...
יש בחלק שמתחבר לביצה הקדמית צלב כפול (מניח שזה מה שנקרא CV מההודעה למעלה, לא ממש יודע)
כשהצלבים מקדימה מתפרקים כמו אצלי אי אפשר ממש לתקן, לאזן וכאלה.

גיל

ממה שהבנתי, CV זה לא צלב.
CV
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3a/Simple_CV_Joint_animated.gif/280px-Simple_CV_Joint_animated.gif

צלב

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b5/Universal_joint.gif
shmil
20-10-12, 11:16
הכוונה לזה:http://atomictoasters.com/wp-content/gallery/professors-shutdown-images/u-joint.gif
BackDoorMan
20-10-12, 11:54
אבל צלבים בכל מקרה לא שומרים על מהירות קבועה ?
asafk
20-10-12, 14:56
צלב כפול כן. זו מטרתו. האחד מבטל את הסינוס של השני.

אסף.
amirk
21-10-12, 10:25
http://www.discovery2.co.uk/propshafts.html
(http://www.discovery2.co.uk/propshafts.html)אפשר גם לשפץ לבד.
torchak
21-10-12, 14:07
בארץ נוהגים לקראו לזה קרדן כפול (double cardan)
ניב151
21-10-12, 18:07
מעניין איזה מחיר הצבא משלם על חלקים אצלם...

כמו שאתה ואולי קצת יותר , יש כמה שגוזרים קופון בדרך
-->