PDA

צפייה בגרסה מלאה : איפה מחברים + של פנסים (נוספים)



jase
06-12-12, 01:54
התקנתי על הרכב 2 פנסים שהיו בעבר על טרקטור פרגוסון :)
בכל מקרה.. מישהו אמר לי שזה לא חוקי.. או שאפשר לעשות על זה בעיות..? האם זה נכון..
אבל חשוב מכך..
את המינוס אני מחבר לגוף הרכב עם סופית כמו שצריך.. אבל מאיפה לקחת + ??
אני רוצה שזה לא יפריע למערכת החשמל וכמובן אני אחבר קונקטור מתוך הרכב שיהיה אפשר להדליק אותם מבפנים..
אבל כאמור.. מאיפה לקחת מתח?

תודה...

boaz avrahami
06-12-12, 07:26
רצוי מהמצבר, דרך ריליי.
המתג בתא הנהג יחובר לחוט דק שממתג את הריליי.
צריך לחשב איזה עובי הפנסים צורכים בכדי שהחוט לא יימס ויהיה לך קצר

eysham
06-12-12, 07:44
http://www.classictruckshop.com/clubs/earlyburbs/projects/bosch/foglite.jpg

מנפלאות הדבר החדש הזה... גוגל. :)

איל

sos4u
06-12-12, 09:55
http://www.classictruckshop.com/clubs/earlyburbs/projects/bosch/foglite.jpg

מנפלאות הדבר החדש הזה... גוגל. :)

איל



ואני כבר חשבתי להחמיא לך על יכולות הציור הנפלאות שלך, כי אפילו ילדי הגן [ בני 3] ציירו יפה יותר, עם מחשב כמובן...

ofer2310
10-12-12, 17:23
הכי חשוב שתהיה לך מנורת ביקורת(לד) שמסמן לך שהפנסים דולקים.
העניין חיוני לטסט!! זה לא עובר טסט בלי נורת ביקורת כזאת.

sos4u
11-12-12, 08:21
הכי חשוב שתהיה לך מנורת ביקורת(לד) שמסמן לך שהפנסים דולקים.
העניין חיוני לטסט!! זה לא עובר טסט בלי נורת ביקורת כזאת.


אתה צודק לגבי פנס מאחורה. לא קדימה ...

Pageup
11-12-12, 11:11
אם הפנסים מאירים יותר גבוה מהפנס הראשי (ואם מותקנים מעל על אחת כמה וכמה)
ו/או יש כבר זוג פנסי ערפל זה לא חוקי.
במידה והם עומדים בהגדרה אז צריך נורת ביקורת.
בכל מקרה, אם מכסים אותם בזמן הטסט ו/או נסיעה מנהלתית זה לא "אמור" להיות בעייתי.
אבל מאחר ויש לנו עסק עם שוטרים שמשעמם להם (במקום לתפוס גנבים לדוגמא)
אז, לך תדע.

תקנה 347
. (א) בנוסף לפנסי החזית, כאמור בתקנה 334, מותר להתקין ברכב מנועי בחזיתו לא יותר משני פנסי ערפל אשר אורם לבן או צהוב ושיופעלו בנפרד מפנסי החזית.
(ב) פנס הערפל יותקן בגובה של לא פחות מ-25 ס"מ מפני הקרקע ושום נקודה המוארת באורו לא תהיה גבוהה מהנקודה הגבוהה ביותר המוארת בפנסי החזית כשהם מאירים באור נמוך.

-->