בקשה לחוות דעת על שיפור מערכת היגוי ZJ

[boaz avrahami]

אני מחפש פתרון לשיפור דיוק ההיגוי ונוחיות הנהיגה בגרנד ZJ.
ההנחה שלי היא שמבנה ה y גורם להיגוי מעורפל ולא מדוייק שדורש תשומת לב רבה בזמן הנהיגה על כביש.

הפתרון לדעתי הוא שינוי מבנה ההיגוי על ידי חיבור מוט קשיח בין הגלגלים ודרכך לינק מופרד שמתחבר ישירות לנכבה.

ראיתי את הפתרון היפה והיקר של U-turn וראיתי גם את הפתרון הבא של IR

http://www.ironrockoffroad.com/Merchant2/TJ_XJ_ZJ%201_2%20OTK%20Steering%20System %20Install.pdf

השאלות הן אלו:

1 האם הפתרון לשיפור תחושת הבטחון בהיגוי הוא החלפה באחד הקיטים האלו?
2.האם מישהו יכול לתת חוות דעת מנסיוני על אחד מהקיטים ( במיוחד האייקון שלאור מחירו קורץ לי יותר)

תודה ושנה טובה,
בועז

[יורם-דרומי]

בועז
אצלי מותקן מוצר כנ"ל של קווין - http://www.kevinsoffroad.com/cart/index.php?main_page=product_info&cPath=18_70&products_id=412
יש שיפור
מוזמן לראות - אגב גם אצל יוסי קיים כנ"ל

[boaz avrahami]

היי יורם,

הפתרון אצלך הוא של U-TURN ומשווק ע"י קווין.
אתה יכול בבקשה להרחיב קצת על השיפור שאתה מתאר - כיצד זה בא לידי ביטוי?

[Ersten]

בגראנד שלי גם מותקן U-TURN ואת ההתקנה אני ביצעתי לבד.
מספר דברים שאני חייב לציין:
1. רכב עם ABS - חייבים להגדיל את הפתחים לחיישנים בפלאנג'ים שמתחברים לנאבות. אחרת החיישנים לא עוברים דרך הפתחים הקיימים.
2. הפלאנג'ים מתחברים לנאבות עם 3 ברגים של בית המיסב. הפלאנג' לא מתיישב טוב על הברגים ונוצר מרווח בין הפלאנג' לבין המקום שהוא צריך לשבת בו. בהוראות התקנה של הייצרן כתוב שזה ידוע ופשוט צריך למתוח את הברגים על מנת לבטל את ההפרש. אני החלטתי לשים ספייסרים במקום להכניס מאמצים מאותרים בגלל המתיחה הזאת.
3. הקיט "גונב" קצת מהזווית של ההיגוי. לאחר ההתקנה צריך יותר מקום לפרסה.
4. היו רעידות במהירות 90-95 קמ"ש. לאחר ההתקנה הרעידות נעלמו אך אני לא יודע האם זה בזכות הקיט או בזכות הבולם אגה משופר שגם אותו הוספתי יחד עם הקיט.
לסיכום (דעתי האישית) - הקיט בנוי טוב וחזק, ההתקנה לא אחד לאחת - דורש התאמות, הקיט מתאים להגבהה 4" + (בגראנד שלי כרגע 4" וזה נראה על סף המינימום), שיפור בהיגוי על הכביש לא הרגשתי חוץ מרעידות שנעלמו. אם רוצים להתחיל לטייל ברצינות, צריך לשפר את מערכת ההיגוי והקיט הנ"ל אחד הפתרונות הטובים שקיים בשוק.

[Ersten]

דרך אגב, קיט U-TURN הוא של ORO וניתן לרכוש ישירות מהחברה
https://secure48.mysecureorder.net/offroadonly/catalog/product_info.php?cPath=37&products_id=49&osCsid=k67crnmnh0mc1oderq4va5ki56

[חזי עבדי]

יש לי קיט הגה כמו של קיון למכירה 0544455581

[boaz avrahami]

אם זה כדבריך לא פותר את עניין ההיגוי המעורפל אז אני חוזר לנקודת הפתיחה.

מישהו יכול להמליץ על פתרון המשפר את הדיוק ותחושת ההיגוי לאחר הגבהה?

[חזי עבדי]

אם זה כדבריך לא פותר את עניין ההיגוי המעורפל אז אני חוזר לנקודת הפתיחה.

מישהו יכול להמליץ על פתרון המשפר את הדיוק ותחושת ההיגוי לאחר הגבהה?

אצלי מורכב קיט כמו של קיון והגרנד שלי מוגבה 5" עם לונג וזה שיפר לי את ההיגוי בכולהמובניםונכון צריך פרסה יותר גדולה

[Ersten]

אם זה כדבריך לא פותר את עניין ההיגוי המעורפל אז אני חוזר לנקודת הפתיחה.

מישהו יכול להמליץ על פתרון המשפר את הדיוק ותחושת ההיגוי לאחר הגבהה?
הי בועז.
אני לא היתי ברור ומדוייק.
אין ספק שהקיט U-TURN משפר את ההיגוי לאחר ההגבהה. אני לא הרגשתי הבדל בגלל שהקדמתי תרופא למקה והתקנתי את הקיט של U-TURN יחד עם קיט ההגבהה.
יחד אם זאת ישנן עוד אפשרויות לשיפור. למשל זרוע פיטמן נמוך.

[Ersten]

בעניין ההיגוי לאחר ההגבהה אני רוצה להזכיר כי חשוב מאוד לשמור גם על זווית ה- CASTER שהיא משפיעה מאוד על היציבות בהיגוי.
ובהזדמנות זו אני גם רוצה להודות ליוסי על היעוץ בבחירת הקיט ועזרה בקניה והובלה ארצה.

[השועל]

מתי נראה תמונות סוף סוף ? ההריון אצלך לא נגמר..

[boaz avrahami]

אם אתה מתכוון אלי אז זה לא הריון - זה הבטן הטבעית שלי :-)

[השועל]

את ההריון שלך אני כבר מכיר.

אני מתכוון להריונית השנייה :)

[Ersten]

אם זה לגביי אז עדיין לא נולד התינוק. יש לי תמונות מאולטראסאונד האחרון ;)
תמונה עם U-TURN
http://alachson-group.moy.su/_fr/8/8862166.jpg

תמונה של מתלה קדמי כולל U-TURN

http://alachson-group.moy.su/_fr/8/9994975.jpg

[השועל]

נראה מסיבי.. סוף סוף מתחילים לראות גי׳פ..

אבל אדום זה בטח בת ;)..
יאללה יוסי.. תתחיל להרגיע פה את העסק.. מישהו אמר צבע אדום בפורום ..

[חזי עבדי]

מתי יהיה מפגש

[השועל]

בקרוב..

וברוך הבא לעולם האינטרנט חזי :)