PDA

צפייה בגרסה מלאה : חדש מ Calmini לויטרות ובהמשך ל GV. קיט הסבה mcpherson to double wishbone


motorica.net
22-03-13, 17:19
כאמור בכותרת
Calmini פירסמה add-on שמסב את המתלים הקידמיים ל double wishbone

היתרונות שימוש בבולם סטנדרטי ולא ייעודי לויטרות/גרנד ויטרות
שמירה על זווית קמבר אחידה בעבודת המתלה
והפחתה של תופעת bump steer


7136871369

דיוויד.
motorica.net
22-03-13, 17:52
EDSES - Extreme Duty Strut Eliminator System – from CALMINI Manufacturing From the innovators that brought you the first heavy duty control arm lift system for the Suzuki Sidekick/Tracker platform. We now announce the new EDSES (Extreme Duty Strut Eliminator System) System for the Gen 1 chassis. Because the vehicle is so much more capable with our current lift system, and aftermarket drive train components allow use of tire sizes never imagined, the limits of the stock/aftermarket replacement strut have been surpassed. This new add-on application COMPLETELY eliminates the use of the stock/aftermarket strut by replacing it with an upper control arm & knuckle extension. Addition of this add-on system allows for more total caster for better on road feel, drastically improved camber curve throughout the entire range of wheel travel, and less bump steer than stock. The new conventional shock is mounted to the new upper control arm, and allows you to run any type of shock valving available. With this, a blown shock may need to be replaced, but it will never end your trip or ability to get off the trail. It is fully bolt-on, no welding required. Sold as a complete kit, it consists of: Knuckle extensions, Control Arms & brackets, shock towers & reinforcement brackets, and CALMINI twin tube shocks. Sold as a front only upgrade to the current CALMINI 3” Super Articulation System. Part #SK19950 fits 89-98 Suzuki SideKick/Geo Tracker Price $699.95
אלדר
22-03-13, 19:27
פתרון מצוין למי שיש קיט של כלמיני.
אחת המחלות היא הבולמים הקדמיים.
את מכיר משהו שנוסע עם זה?
motorica.net
22-03-13, 19:28
רק הוכרז.. ובינתיים הזמנה מוקדמת לויטרות בלבד.
GV בקרוב.
ישי.פ
24-03-13, 00:21
פתרון מעולה, במחיר לא מעולה בכלל.
זה נראה שהם היו צרכים לפתור כמה בעיות עם הקיט הגבהה שלהם:confused:
lior_b.s
24-03-13, 11:45
פתרון מעולה להורדה מהכביש...
motorica.net
24-03-13, 12:57
שום דבר שפחית ספריי שחור לא תפתור. לא צריך להתרגש.
raanan
24-03-13, 13:29
שום דבר שפחית ספריי שחור לא תפתור. לא צריך להתרגש.
לא נסחפת קצת ? זה שינוי מתלה רציני שאי אפשר להעלים.
לדעתי, מי שכבר חושב על שינויים כאלה בארץ, עדיף שיחליף רכב למשהו שמתאים יותר לדרישות (זה גם יוצא יותר זול ).

רענן
motorica.net
24-03-13, 14:00
נראה לכם שמישהו מהאינוולדים ישים לזה בכלל ?
מישהו בכלל זוכר של GV יש מתלה מקפרסון ולא DWB ?


לא שאני הולך לעשות את זה, אבל זה הדבר האחרון שהיה מטריד אותי ואני לא מתכוון לפרט בפורום ציבורי מדוע.
raanan
24-03-13, 14:19
נראה לכם שמישהו מהאינוולדים ישים לזה בכלל ?
מישהו בכלל זוכר של GV יש מתלה מקפרסון ולא DWB ?
במידה וויטארה GV היו נדירים, אז יתכן שהיה אפשר "לחמוק מתחת לרדאר", אך לדעתי לא בשכיחות הזאת.


לא שאני הולך לעשות את זה, אבל זה הדבר האחרון שהיה מטריד אותי
שוב,

לדעתי, מי שכבר חושב על שינויים כאלה בארץ, עדיף שיחליף רכב למשהו שמתאים יותר לדרישות (זה גם יוצא יותר זול ).

רענן
motorica.net
24-03-13, 17:14
רענן, לא ביקשתי שיכנסו לי לכיס או שיפרשו עבורי את ספר החוקים.
במבחן הציטוטים הטרחניים ניצחת. אין לי לא את הזמן ולא את הכוחות לויכוחי פורומים אינסופיים.

נסכם בבירכת חג שמח ושנטייל עד אין קץ.

דיוויד
raanan
24-03-13, 17:30
נסכם בבירכת חג שמח ושנטייל עד אין קץ.

דיוויד
אמן !
ובנוסף שהדלק יחזור למחיר שפוי ...

חג שמח
רענן
benza
24-03-13, 20:19
יש בעיה ידועה בקיט של קלמיני שרוצחת בולמים, נכון שלבעיה הזו יש פתרונות
אבל פתרון מסוג כזה שעל הדרך גם מאפשר לנו מבחר עצום של בולמים לעומת המבחר הזעום שיש בתצורת מקפרסון, גם פותר את בעיית זוית הקאמבר
וכל זה במחיר שמשתווה לזוג בולמי קוני
לי זה נראה על פניו כמו רעיון מוצלח

רענן, אנחנו יודעים שיש דברים שהשתיקה יפה להם בכל מה שנוגע לשינויים ושידרוגים...
gruyon
27-03-13, 09:40
שאלה לחברים בפוסט . אם אני רוצה לקנות עצמאית בולמים בכדי לקבל הגבהה של 2" מה אורך הבולם או דגמים שעליהם אתם ממליצים ?
motorica.net
27-03-13, 10:10
מהלך הבולם הוא די קבוע, מה שמשתנה בדגמים מסוימים הוא אורך הבוכנה.
שזה אומר שאתה יכול לרכוש בולם רגיל ולהשתמש בספייסר ולהשיג את אותה התוצאה.
בין כה וכה אתה מוגבל בזווית העבודה של הציריות , ואני ממליץ לך להתקין דרופ לדיפרנציאל מהסיבה הזאת.
gruyon
27-03-13, 10:54
דיוויד מתשהו אני צריך לשבת אתך ותסביר לי בדיוק מה אני צריך לעשות .

רק תגיד יום ושעה .
motorica.net
27-03-13, 12:39
אין בעיה, בכיף.
hadtomer
27-03-13, 12:50
כאמור בכותרת
Calmini פירסמה add-on שמסב את המתלים הקידמיים ל double wishbone

היתרונות שימוש בבולם סטנדרטי ולא ייעודי לויטרות/גרנד ויטרות
שמירה על זווית קמבר אחידה בעבודת המתלה
והפחתה של תופעת bump steer

דיוויד.
פתרון מגניב!! אז עכשיו SUZUKI OWNERS יוכלו להזמין את הKIT לGV שלהם ולשדרג את הOFFROAD PERFORMANCE של הGV שלהם באמצעות הDOUBLE WISHBONES.
motorica.net
27-03-13, 12:58
Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 2

משהו כזה lol :)
hadtomer
27-03-13, 13:01
ובאותה נימה- DAVID, בוא לעשות קצת OFFROADING. לא ראינו את זיו פניך המון זמן. קפה עלי
eyal1979
27-03-13, 19:46
OFFROAD , ONROAD מי בא לSOUTH בWEEKEND :)
motorica.net
27-03-13, 20:45
ובאותה נימה- DAVID, בוא לעשות קצת OFFROADING. לא ראינו את זיו פניך המון זמן. קפה עלי

בתקופה הקרובה לחוץ אצלי, אחרי בשמחה
-->