מחויבות/אחריות לריקול לרכב מיבוא אישי

[eysham]

שלום,

JK מיבוא אישי, כבר מזמן לא באחריות.
גיליתי באתר של קרייזלר שיש 3 ריקולים שהוא לא עשה (או לפחות לא תועד במערכת שלהם)

מה המחויבות של מכשירי תנועה במקרה כזה? מי היה אמור להודיע לבעלים הקודם?
האם כשהוא נכנס לטיפול שיגרתי נדלקת איזו נורה איפשהו שצריך לעשות אותם?

https://lh6.googleusercontent.com/-5cnLzI4TeHA/UWGI7MW7LBI/AAAAAAAAGWQ/tuvzexOQX7s/s762/RECALLS.jpg




אם הם אכן לא נעשו, איך זה הולך? נכנס למוסך מורשה ומקבל שירות ללא תשלום? משלם ומבקש החזר? משלם ולא מקבל החזר?

השלישי כניראה לא רלוונטי (הוו גרירה הוא של אספיר..) אבל הראשון והשני כן רלוונטיים - ומסווגים כבטיחותיים.

איל

[eysham]

???

[itayt]

נראה לי תקבל תשובה הכי טובה במכשירי תנועה

[נמרוד]

אני לא חושב שלמכשירי תנועה יש איזושהי מחוייבות ישירה כלפיך, לא יותר מהדילר שממנו נקנה הרכב במקור בחו"ל.

האחריות על מעקב ועל ביצוע הריקולים היא שלך כבעלים.

אישית אני לא מבין מה ההתרגשות, זה לרוב כסת"ח של היצרן, אם וכאשר יש ריקול בטיחותי קריטי לרכב, בגלל שאנשים אשכרה נהרגו בכמות שחורגת מהסטטיסטיקה הרגילה של תאונות דרכים, אתה כבר שומע על זה מכל הכיוונים בתקשורת. וזה נדיר. לגבי כל הריקולים המזדמנים האלו - מן הסתם לא נתקלת בתקלות הספציפיות שעליהם הם מדברים, וסביר להניח שלא תתקל, אז תתרכז בתקלות שכן מציקות בג'יפ שלך - ואני בטוח שיש כאלו ;)

[eysham]

אין התרגשות, ואני לא דואג לבטיחות. אני דואג לכיס...

אני רוצה לוודא שעידכנו לי תוכנה כדי להוסיף התרעה על חום גיר גבוה. מה שלא היה במקור וגרם לרבים לטגן את הגיר בלי לדעת מזה.
ואם לא עשו, לדעת אם כאשר אומרים לי לשלם על זה במוסך, יש או אין לי מה להתווכח...

הפנדרים והוו גרירה לא ממש מעניינים...

איל

[איציק - 4X6ZH]

פניתה לנציג היצרן בארץ ?
פניתה ליבואן הרכב ?
פניתה למוסך כל שהוא שיש לו יכולת לתת לך פתרון טכני ?
פניתה ליצרן ישירות ?
מי שהוא אמר לך שעליך לשלם ?
על איזה סכום מדובר ?

איציק

[eysham]

איציק,
לא פניתי עדיין לאף אחד.
האמת היא ששאלתי את קובי ממוסך נשר והוא אמר לי לקפוץ לביקור. רק שזה קצת רחוק לי....ואני שומר את הביקור שלי לדברים יותר רציניים מעדכון תוכנה...
אין לי (עדיין) טענות לאף אחד.
יכול להיות שאין בכלל בעיה והכל בסדר ונעשה לפי הוראות היצרן מזמן.

בסה"כ רציתי לדעת מהם חוקי המשחק לפני שאני נכנס למגרש...

[חנן-ג'יפולוג]

לא הייתי מזלזל כנמרוד בריקולים בטיחותיים, וגם לא בטוח שהם יעשו רעש בתקשורת הישראלית, במיוחד אם במקרה הם לא נגעו בשלדות הספציפיות שיובאו סדיר לישראל.
עם זאת, מכיוון שלא הראית לנו מה יש במסמכים שמאחורי הלינקים גם לא ברור אם מדובר בכל שלושת המקרים בריקולים או בהוראה טכנית שנוגעת ל"שביעות רצון לקוחות" שמבוצעת אולי רק בעת כניסה למוסך מורשה ואין עליה הודעה רשמית לתקשורת וזימון יזום של לקוחות למוסך.

[eysham]

לא הייתי מזלזל כנמרוד בריקולים בטיחותיים, וגם לא בטוח שהם יעשו רעש בתקשורת הישראלית, במיוחד אם במקרה הם לא נגעו בשלדות הספציפיות שיובאו סדיר לישראל.
עם זאת, מכיוון שלא הראית לנו מה יש במסמכים שמאחורי הלינקים גם לא ברור אם מדובר בכל שלושת המקרים בריקולים או בהוראה טכנית שנוגעת ל"שביעות רצון לקוחות" שמבוצעת אולי רק בעת כניסה למוסך מורשה ואין עליה הודעה רשמית לתקשורת וזימון יזום של לקוחות למוסך.

1. http://www.jeep.com/universal/webselfservice/pdf/K13.pdf
2. http://www.jeep.com/universal/webselfservice/pdf/J30.pdf
3. http://www.jeep.com/universal/webselfservice/pdf/J24.pdf

איל

[חנן-ג'יפולוג]

OK, מדובר באמת בריקולים בטיחותיים, כאלו שאתה או קודמך הייתם אמור לקבל עליהם הודעה ישירה לביצוע מיידי והרכב לא היה אמור לעבור מבחן רישוי בלי ביצוע שלהם, אם עבר מעל לחצי שנה ממועד ההודעה על הריקול.
אני לא מכיר את ההתייחסות לרכב ביבוא אישי, אבל אשמח לקבל כאן עדכונים באשר לדרך הטיפול ברכב שלך, לאחר שתברר.

[eysham]

תודה חנן.
הריקולים מ-2009 ו-2010 כך שחצי שנה בטוח עברה..
הג'יפ אצלי רק חודש ומשהו

אני אעדכן.

איל