סירטון מעניין (http://youtu.be/Rr6k_0nOkj0)
חנן-ג'יפולוג
23-04-13, 23:56
בשבת האחרונה קיבלנו הדגמה די טובה לנושא הזה.
שני רכבים במעלה מחמל. רכב אחד עם כ11 PSI, שני עם 19 PSI. שניהם נעולים כפול. אם אני לא טועה סוג הצמיגים היה זהה עם מידה שונה מעט. הרכב עם לחץ האוויר הנמוך עלה עם סחרור גלגלים קל. הרכב השני סיחרר גלגלים בצורה אינטנסיבית לאורך כל הדרך עד שהוא בנה לעצמו שני בורות יפים ונעצר בתוכם. עוד קצת נסיונות והגלגלים הקדמיים עברו את הבורות שהם יצרו אבל אז הרכב נעצר סופית כשהגלגלים האחוריים הגיעו אל הבורות. בזה הסתיימו נסיונות העלייה.
אפשר לנסות לחשוב על סיבות אחרות להבדלים בין נסיונות העלייה. לי זה די ברור שמדובר בסה"כ על ההבדל בלחצי האוויר.