asypeer
29-04-13, 11:49
שלום,
הרכב לאחר שיפוץ מסרק הגה (עקב נזילה והגה קשה) החלפץ מוטות הגה (עקב חופשים) ותושבות של המוט מייצב (היו שבורות לגמרי..) . כמו כן בוצע כיוון פרונט. כרגע אין נזילות משום צינור- יבש לגמרי.
לפני שיפוץ המסרק ההגה היה קשה בטירוף ולאחריו המצב הוטב בהרבה.
לפני שבועיים הוחלפו 4 צמיגים (מקסיס 771, 50/50ׁׂׂ) מכיון שאני כמעט ולא נוהג על הרכב (הפך לרכב טיולים) אז רק בל"ג בעומר שמתי לב שבסיבוב קל של ההגה (לטובת פניה בכביש נגיד) ישנה התנגדות מציקה, זה מרגיש כאילו הרכב רוצה מאוד להמשיך לנסוע ישר כשאני פונה או שובר את ההגה, לדעתי זה לא הורגש כ"כ קודם בגלל הצמיגים הקדמיים שהיו כבר די שחוקים. עכשיו זה ממש מציק.
השאלה - ממה זה נגרם והאם זה נורמלי, אולי הצמיגים החדשים צריכים להישחק מעט? אולי אני צריך לעשות שוב כיוון פרונט בגלל הצמיגים החדשים ?
תודה למי שיכול לעזור.
אסף
הרכב לאחר שיפוץ מסרק הגה (עקב נזילה והגה קשה) החלפץ מוטות הגה (עקב חופשים) ותושבות של המוט מייצב (היו שבורות לגמרי..) . כמו כן בוצע כיוון פרונט. כרגע אין נזילות משום צינור- יבש לגמרי.
לפני שיפוץ המסרק ההגה היה קשה בטירוף ולאחריו המצב הוטב בהרבה.
לפני שבועיים הוחלפו 4 צמיגים (מקסיס 771, 50/50ׁׂׂ) מכיון שאני כמעט ולא נוהג על הרכב (הפך לרכב טיולים) אז רק בל"ג בעומר שמתי לב שבסיבוב קל של ההגה (לטובת פניה בכביש נגיד) ישנה התנגדות מציקה, זה מרגיש כאילו הרכב רוצה מאוד להמשיך לנסוע ישר כשאני פונה או שובר את ההגה, לדעתי זה לא הורגש כ"כ קודם בגלל הצמיגים הקדמיים שהיו כבר די שחוקים. עכשיו זה ממש מציק.
השאלה - ממה זה נגרם והאם זה נורמלי, אולי הצמיגים החדשים צריכים להישחק מעט? אולי אני צריך לעשות שוב כיוון פרונט בגלל הצמיגים החדשים ?
תודה למי שיכול לעזור.
אסף