torchak
18-06-13, 12:45
לאחר בעית התחממות (לא דרמטית במיוחד) פורק הרדיאטור לאחר כבוד - לצורך ניקוי.
הרדיאטור שיושב כרגע על הרכב הוא רדיאטור נחושת ומסתבר שהצלעות קירור שלו מתפוררות, מה שאומר שבניקוי, יש מצב טוב שהם ינזקו לחלוטין ובכלל, במצבן הן לא עושות את העבודה כמו שצריך.
שורה תחתונה - עומדות בפני שתי אפשרויות:
1. לשים רידאטור חדש, מאלומיניום והכל סודר.
2. לתקן את הרדיאטור המקורי, מהנחושת, שזה אומר ניקוי והחלפת הרשת, מבשן רדיאטורים. התיקון עולה כפול מלקנות חדש.
השאלה היא מה לעשות? מצד אחד, טוענים שלאלומיניום יש קיבולת מים יותר גדולה. מצד שני הוא כמעט ולא בר תיקון. לנחושת יש גם ייתרון של הולכת חום טובה יותר.
עצות?
הרדיאטור שיושב כרגע על הרכב הוא רדיאטור נחושת ומסתבר שהצלעות קירור שלו מתפוררות, מה שאומר שבניקוי, יש מצב טוב שהם ינזקו לחלוטין ובכלל, במצבן הן לא עושות את העבודה כמו שצריך.
שורה תחתונה - עומדות בפני שתי אפשרויות:
1. לשים רידאטור חדש, מאלומיניום והכל סודר.
2. לתקן את הרדיאטור המקורי, מהנחושת, שזה אומר ניקוי והחלפת הרשת, מבשן רדיאטורים. התיקון עולה כפול מלקנות חדש.
השאלה היא מה לעשות? מצד אחד, טוענים שלאלומיניום יש קיבולת מים יותר גדולה. מצד שני הוא כמעט ולא בר תיקון. לנחושת יש גם ייתרון של הולכת חום טובה יותר.
עצות?