PDA

צפייה בגרסה מלאה : בשביל להחליף רדיאטור בWJ ש 04 צריך לפרק את הרדיאטור של המזגן?


שטח איתן
21-07-13, 20:13
למי שפרק בעבר:
בשביל להחליף רדיאטור בWJ שנת 04 צריך לפרק את הרדיאטור של המזגן?
הרדיאטור המקורי ולא נכנס בגלל הפיה התחתונה שנוגעת בהגה או פתח ריקון בצד שמאל
מי יודע ויכל לעדכן
תודה לעונים
boaz avrahami
21-07-13, 23:23
לא מנסיון אישי אבל נדמה לי שצריך לפרק גם פגוש קדמי ועוד לא מעט עבודה...

תבדוק עם רמי גרנד.
berdi
21-07-13, 23:42
wj01-מנסיוני אין צורך בפרוק פגוש.
מי שמכיר מפרק בחצי שעה בלי כל המסביב.
מי שלא מכיר מפרק את כל הגרילר, צינורות הגה וגם שובר וסיפור של חצי יום עבודה.
בקיצור והכל מנסיון רע וטוב, לך רק למקצוען שמכיר רכבים אלו.
יכול להמליץ במרכז.
נתן
zik5
22-07-13, 05:28
ב-2001 לא היה צריך לפרק, רק לפרק תפח השחור העליון ולמשוך קדימה רדיאטור של המזגן.
eysham
22-07-13, 08:44
לפי מה שאני מכיר עם 2002, בעיקר בגלל המאוורר ההידראולי צריך לפרק חצי אוטו...
אלא אם יש לך רדיאטור מתקפל

*לפי מה שנתן כותב אולי אני טועה... אבל בזמנו אכלתי הרבה ח%7 ולא ראיתי הרבה ברירה... :mad:
zik5
22-07-13, 10:09
שלי הידראלי
grand
22-07-13, 11:08
לפי מה שאני מכיר עם 2002, בעיקר בגלל המאוורר ההידראולי צריך לפרק חצי אוטו...
אלא אם יש לך רדיאטור מתקפל

*לפי מה שנתן כותב אולי אני טועה... אבל בזמנו אכלתי הרבה ח%7 ולא ראיתי הרבה ברירה... :mad:

1+
גם אני לא מבין איך ניתן להוציא בקלות.
אלא אם כן....
ישנם דגמים שונים של WJ עם שלל אפשרויות.
בכלל...
אני חושב שלבחור השואל יש בכלל לרדו 4L עם מאוורר מכני וכל האמור בכלל לא רלוונטי.

אבל כנראה זה לא מעניין מספיק וחשוב לציין בגוף השאלה...
שטח איתן
24-07-13, 23:28
אכן יש לי לרדו 4 סמק ואיני חושב שההבדלים ברדיאטורים.
מה שכן החלפת רדיאטור לא מחייבת פרוק של שום דבר חוץ מהגריל פלסטיק הקדמי.


פשוט יש להרים בעדינות את הרדיאטור של המזגן עם הצינורות של המיזוג לגובה מירבי ,בערך 1/4 מגובה רדיאטור מחוץ למנוע. הצמדת רידאטור רכב לרדיאטור מיזוג כמו שתי קסטות והכנסה בעדינות למקומם כלפי מטה.
זה עובד כמו כפפה רק כמובן בעדינות ולשמור על הכל.
אני חושב שכל WJ העבודה זהה אבל לא ניסיתי V8
תודה לעונים
berdi
25-07-13, 03:36
לפי מה שאני מכיר עם 2002, בעיקר בגלל המאוורר ההידראולי צריך לפרק חצי אוטו...
אלא אם יש לך רדיאטור מתקפל

*לפי מה שנתן כותב אולי אני טועה... אבל בזמנו אכלתי הרבה ח%7 ולא ראיתי הרבה ברירה... :mad:
היי אייל!
כפי שציינתי מכונאי שמבין wj פותח את כל החיבורים לרדיאטור, מנתקו ומרים כלפי מעלה, הרדיטור מזגן נשאר במקומו וזהו. כפי שאיתן ציין וכך צריך.
בעברי פירקו לי חצי אוטו לצורך זה. לומדים רק מנסיון.
לכן ציינתי שרק המבין ברכבים אלו יפרק וירכיב בשעה עבודה ולא חצי יום והתשלום בהתאם.
boaz avrahami
25-07-13, 07:50
נתן, גם בפורומים אמריקאיים מתואר פירוק של חצי אוטו.
אולי יש לך פטנט ביד...?
eysham
25-07-13, 08:10
ואולי זה אפשרי רק ב-WJים עם ספוילר קדמי... :)

זה לא עלה לי יותר כסף... רק זמן וזיעה...
לא שאני יכול לקרוא לעצמי "מכונאי שמבין" אבל אני לא ראיתי איך זה אפשרי.

בפעם הראשונה שפירקו לך, זה היה הרדיאטור המקורי אני מניח.
אולי בפעם השניה זה היה תחליפי - מחובר אחרת/יותר קטן קצת/שקר כלשהו שאיפשר את זה.

איל
grand
25-07-13, 09:18
אני גם לא מבין..
יש ברגים בחזית שניתן להגיע אליהם רק לאחר פירוק הפגוש.
כמו כן ברגים של המאוורר ההידראולי במקומות לא ניתנים לגישה.
אולי לא חיברו את כל הברגים אצל נתן בהחלפה הקודמת של הרדיאטור???

לעניינו של השואל.. לא נראה לי שלמנוע 4L יש מאוורר הידראולי, למיטב זכרוני מיכני, וגם הרדיאטור שונה.
berdi
25-07-13, 22:24
נכון בועז, אייל ורמי הייקרים!
אני סתם מספר סיפורים, הייתי נוכח בשני ההחלפות וכל שאמרתי מדוייק יש גם תמונות.
למי שעובד על הרכב בליפט מלמטה וקדימה, כולל פירוק ספויילר קדמי 6 ברגי פיליפס, העבודה לקחה שעה.
תשאלו את ארז 4x4. רדיאטור מקורי מדוייק כתחליפי ואין הבדל בחיבורים או בברגים, הכל מתאים בול!
נכון כולנו מומחים ויודעים הכל, אני נתתי תשובה לאיתן מנסיון פרטי כדי לעזור, לא פורומים וחפירות מיותרים.
שבוע טוב:cool:
-->