Article: פרוייקט למתקדמים: בניית אוהל גג לדיפנדר 110 [ארכיון]

אבנר ברוך

23-09-13, 16:03

ניתן לצפות בעמוד זה ב-http://www.jeepolog.com/forums/content.php?r=3106-׳₪׳¨׳•׳™׳™׳§׳˜-׳׳׳×׳§׳“׳׳™׳-׳‘׳*׳™׳™׳×-׳׳•׳”׳-׳’׳’-׳׳“׳™׳₪׳*׳“׳¨-110

itay

23-09-13, 17:44

וואו.... יפה מאוד!

נמרוד

23-09-13, 19:02

אבנר היקר.

אין מה ליפות את המציאות.

בכל שנות קיומו של הפורום הזה, היו כאן הרבה חולי נפש. מעט נרפאו, הרוב התייצבו על איזה שיווי משקל נסבל מבחינה חברתית, חלק באמת קשים. אבל קצב התקדמות המחלה אצלך הוא רצחני!

קשה לדמיין שנשאר לך עוד הרבה לחיות לפני שהג'יפאות תחרפן אותך סופית. נראה לי שאתה 2-3 כתבות לפני הסוף.

אה... שאלה קטנה:

למי רשמת את הדיפנדר בצוואה?

udi500

23-09-13, 20:20

כל הכבוד !!!!!
בעיקר על ההתמדה בביצוע עצמי,
נראה מדהים !!!!!!
שאלה - לא חששת שעלולה להיווצר קורוזיה בחיבורים בין המתכות השונות ?

חנן גולומבק

23-09-13, 20:45

נ ה ד ר !!!!!!!!!!! כל הכבוד.

שלוםר

23-09-13, 23:00

אבנר היקר.

אין מה ליפות את המציאות.

בכל שנות קיומו של הפורום הזה, היו כאן הרבה חולי נפש. מעט נרפאו, הרוב התייצבו על איזה שיווי משקל נסבל מבחינה חברתית, חלק באמת קשים. אבל קצב התקדמות המחלה אצלך הוא רצחני!

קשה לדמיין שנשאר לך עוד הרבה לחיות לפני שהג'יפאות תחרפן אותך סופית. נראה לי שאתה 2-3 כתבות לפני הסוף.

אה... שאלה קטנה:

למי רשמת את הדיפנדר בצוואה?

כמו שנמרוד אמר...
והמוזיקה? משו משו...
שלום.ר

drorbo

23-09-13, 23:16

מדהים כל הכבוד על ההשקעה

omri_t

24-09-13, 00:10

כל הכבוד על ההשקעה, הכתיבה, ואי השפיות הזמנית...

כיף לקרוא!

ישר כוח.

YosSima

24-09-13, 00:54

יפה מאד :)

יכול להיות שזה lightsaber בתמונה של סעיף 8 ?

boaz avrahami

24-09-13, 01:07

פאר היצירה, כל הכבוד!!!
עשית לי חשק

JEEP GC ZJ V8 98 IR 3.5
HONDA TRX300ex

רמי גלבוע

24-09-13, 06:57

בניגוד לכולכם, אני חושב שאמיר דווקא הצטנע, וחושב בקטן.
בתור דיפנדריסט רציני, הייתי מצפה לבניית אוהל גג בסגנון איגלו אסקימואי, מלבני קרח.
הרבה יותר מאתגר, אם כי יש לציין כי בעיית מרכז הכובד הגבוה, תלך ותיפתר מעצמה במהלך הנסיעה

אבנר ברוך

24-09-13, 07:58

כל הכבוד !!!!!
בעיקר על ההתמדה בביצוע עצמי,
נראה מדהים !!!!!!
שאלה - לא חששת שעלולה להיווצר קורוזיה בחיבורים בין המתכות השונות ?

השתמשתי בברגי נירוסטה ככל שיכולתי, ניסיתי להמנע ככל האפשר מחיבור מתכות שונות. סתמתי בסיליקון מה שניתן היה לסתום.
ביננו, אם תהיה קורוזיה - זה פשוט להחליף. הבניה מודולרית ומאפשרת תיקונים מהירים.
האוהלים המוצעים למכירה הם אמנם נראים כמו רולס רוייס ואם המצפון היה מאפשר לי הייתי משקיע 4000 או 5000.
מצד שני, האוהלים האלה לא מאפשרים לך לתקן משהו....הכל מחובר ותפור בקפידה.

אבנר ברוך

24-09-13, 08:01

אבנר היקר.

אין מה ליפות את המציאות.

בכל שנות קיומו של הפורום הזה, היו כאן הרבה חולי נפש. מעט נרפאו, הרוב התייצבו על איזה שיווי משקל נסבל מבחינה חברתית, חלק באמת קשים. אבל קצב התקדמות המחלה אצלך הוא רצחני!

קשה לדמיין שנשאר לך עוד הרבה לחיות לפני שהג'יפאות תחרפן אותך סופית. נראה לי שאתה 2-3 כתבות לפני הסוף.

אה... שאלה קטנה:

למי רשמת את הדיפנדר בצוואה?

הייתה לי הרגשה בטיול האחרון שאתה פוזל לכיוון מכסה המנוע שלי.....

אבנר ברוך

24-09-13, 08:29

פנו אליי מספר אנשים בשאלה - כמה שוקלת החבילה?

האוהל, בד השמשונית ומתקן העגינה - סה"כ 30 ק"ג.

cgp

24-09-13, 09:43

שמע, אחד הפרוייקטים הכי מגניבים וייחודיים שראיתי,
נעילות, בולמים הגבהות וכו' ,ראינו ,לא שאני מזלזל להפך כן יירבו פרוייקטים, אבל זה "הפרוייקט" למי שרוצה לשדרג את סידורי הלינה בשטח, יאללה לעבודה!

boaz avrahami

24-09-13, 09:51

תוכל לפרט קצת גם בעלויות הבניה עד טופס 4?

JEEP GC ZJ V8 98 IR 3.5
HONDA TRX300ex

opl

24-09-13, 10:05

באמת מרשים מאוד! ו30 קילו זה ממש לא הרבה. אתה ממשיך לכיוון של דיגומי תאורה, מאורר וכו?

אבנר ברוך

24-09-13, 13:38

הפרוייקט הבא - הפיכת הפתח בכנף השמאלית ליציאת 12V ובממשקים שונים (חיבור תאורה, USB, ממיר AC DC)
ראיתי את זה למכירה באנגליה במחיר הסטרי. זה רעיון לא רע בכלל ומאוד שימושי.

http://www.mudstuff.co.uk/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/f/e/fender_locker_3__1.jpg

nir.samo

24-09-13, 13:56

רעיון יפה ואחלה ביצוע!
במקומות אחרים ניתן לקרוא ״מבחנים״ למוצרים כאלה שעולים מאות אירו ובג׳יפולוג מישהו הרים את הכפפה.
אני מנחש שזה לא יהיה האחרון.

Tourist

24-09-13, 14:23

הפרוייקט הבא - הפיכת הפתח בכנף השמאלית ליציאת 12V ובממשקים שונים (חיבור תאורה, USB, ממיר AC DC)
ראיתי את זה למכירה באנגליה במחיר הסטרי. זה רעיון לא רע בכלל ומאוד שימושי.

http://www.mudstuff.co.uk/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/f/e/fender_locker_3__1.jpg

מוצר מגניב.
בהחלט מחכה לראות ביצוע שלך (לדעתי כדאי מראש להכין שניים שיהיה גם אחד בשבילך, תודיע לי מתי לבוא לקחת את שלי...)

ראיתי ששמים למוצר הזה גם שקע אנדרסן וגם חיבור יציאת לחץ אויר מקומפרסור

באתר הנ״ל יש עוד הרבה מוצרים מגניבים במחירים היסטריים....

אבנר ברוך

24-09-13, 15:00

רעיון יפה ואחלה ביצוע!
במקומות אחרים ניתן לקרוא ״מבחנים״ למוצרים כאלה שעולים מאות אירו ובג׳יפולוג מישהו הרים את הכפפה.
אני מנחש שזה לא יהיה האחרון.

המוצרים הסיניים לא רעים בכלל ומחירם נע באזור ה 500 דולר אבל למיטב ידיעתי הייבוא לא פשוט
מוצרי הדגל (אוסטרליה, דרום אפריקה ולאחרונה אוסטריה) עולים באזור ה 5000.

יש התעוררות די חזקה בנושא אוהלי הגג, בישראל זה ממש לא קריטי בגלל מזג האוויר הנוח ובגלל הטיולים היחסית קצרים.

אבל בשורה התחתנוה, ברגע שיש לך את זה, אתה יכול להרשות לעצמך להתפנק באוהל מרווח ובתפעול מהיר.

אבנר ברוך

24-09-13, 15:02

מוצר מגניב.
בהחלט מחכה לראות ביצוע שלך (לדעתי כדאי מראש להכין שניים שיהיה גם אחד בשבילך, תודיע לי מתי לבוא לקחת את שלי...)

ראיתי ששמים למוצר הזה גם שקע אנדרסן וגם חיבור יציאת לחץ אויר מקומפרסור

באתר הנ״ל יש עוד הרבה מוצרים מגניבים במחירים היסטריים....

אכן כן....MUD STUFF ידועים במחירים ובמוצרים....

דרור הראל

25-09-13, 00:45

כמה הערות לנושא אוהלי גג באופן כללי.

א. רצפת עץ בלבד לא תמנע הווצרות לחות באוהל משום תיווצר לחות גם על צינורות האלומניום הפנימיים)יצרנים מסויימים משתמשים בריצפת אלומניום דו שכבתית עם בידוד באמצע). הדרך הטובה ביותר למנוע את הלחות בתוך האוהל היא איורור. חלון גג למשל הוא פיתרון טוב במיוחד במזג אויר הנעים בדרך כלל בלילה בישראל.

ג. יריעת אוהל גג.שבנויה מחומרים פלסטיים מפספסת את כל העניין והמהות שלאוהל גג. אוהל גג לא צריך לסחוב על הגב והמטרה היא להינות מהשינה בתוכו, לכן רוב היצרנים ה "טובים" מיצרים את האוהלים שלהם מ "קנבס" 64% כותנה ו36% פוליאסטר בתפירה מיוחדת וחזקה "ריפ סטופ". מה שמתקבל היא יריעה חזקה מאד, עמידה בתנאי מזג אויר קשים והכי חשוב אטומה לחדירת אור. באוהל סיני קרני השמש הראשונות יעירו אתכם מיד .באוהל הבנוי מיריעה טובה ואוורור טוב תוכלו לישון עד השעות המאוחרות גם באוגוסט.

ד. פתיחה מהירה. אוהל גג טוב הוא אוהל הנפתח מהיר באופן יחסי ואין צורך לטפס לגג הרכב כדי לפתוח אותו.
ה.יריעת הכיסוי "השמשונית" . יריעת הכיסוי היא נקודת טורפה של אוהלים רבים, הדבר שאנחנו לא רוצים שיקרה לאוהל הוא שהוא ירטב בעודו מקופל,משום שאז לא נוכל לישון בו או יותר גרוע אם נשכח לייבש אותו והוא יהרס. יריעה צריכה להיות עמידה בתנאים של נסיעה מהירה בגשם שוטף, מהירות הרוח מביאה את המים לתוך האוהל גם דרך רוכסנים או קיפולים וקשירות שונות.
ו. אוהלים סינים-אין אוהל גג סיני טוב.מי שמשלם 500$ דולר על אוהל כזה שם כספו על קרן הצבי. אוהל דרום אפריקאי טוב,ניתן לקנות בפחות מ 1000$. וזה אוהל שיחזיק לכל החיים וישמש גם את הנכדים כשיחפשו דירה בתל אביב ולא ימצאו.
ז. סופר חשוב .חלונות וכניסה צריכים להיות מצויידים ברשת הגנה מיתושים וזבובים.
ח.מוטות בגובה משתנה. על פי המבנה הנ"ל וגם השרטוט,בגשם הקל ביותר גג האוהל יהפוך לאמבטיית מים עד שהוא יקרוס. היריעה חייבת להיות מתוחה לחלוטין בין קשתות האוהל,כדי שלא יווצרו אמבטיות,מתיחה אמיתית לא תיווצא לעולם על ידי מוטות בעלי גובה משתנה כל שכן מוטות כאלו יסגרו תחת כובד מים או רוח. הקונץ באוהל גג הוא השילוב בין המסגרת ליריעה. כמו כן אם לא תותקן יריעה עליונה מעל האוהל להגנה מפני גשם או השמש הקופחת השהות באוהל לא תהיה מענגת במיוחד.

אוהל גג אמור להיות יותר מסתם " אוהל איגלו שקנינו בתחנת הדלק והרכבנו על הגג".

דרור הראל

boaz avrahami

25-09-13, 05:25

דרור

מכיר את המושג " תאום ציפיות"?

אפשר גם להתלונן על המזרון ועל זה שהגג לא מבצע פילוס אוטומטי...
נראה לי שהמטרה של אבנר שונה במעט מהמצפיות שלך מאוהל. הבנאדם רצה פתרון שינה נחמד בעשר אצבעות לימי האביב והסתיו.

סוזי המשתוללת

02-10-13, 15:22

אבנר
זה לא מושלם עד שאתה לא מעלה שני צינורות שרשוריים ממערכת המיזוג / חימום , כדי לפתור את בעיית ההתעבות......:confused:
בעצם אם תפתור באמצעות המזגן את בעיית ההתעבות תוכל לחזור לתכנון באמצעות לוחות אלומיניום דקים ולהוריד במשקל , את בידוד מזג האויר יספקו המזרנים ואת חימום / קירור תספק מערכת המיזוג....

אבנר ברוך

02-10-13, 16:09

שימוש במערכת המיזוג בדיפנדר תמנע ממני ומשאר השכנים בחניון לישון (רעש המנוע).
לקחתי לתשומת ליבי את ההערות וההארות שדרור ציין קודם, ניתן לזמן לעשות את שלו ובמידת הצורך נבצע שדרוגים.
בשורה התחתונה - מדובר בפרוייקט לשם חדוות היצירה. היתרונות שבבניה עצמית הוא תהליך הלמידה והסיפוק שבסופו. את זה אי אפשר להחליף במשהו מוכן.

אבנר ברוך

02-10-13, 16:10

בועז - תשובה יפה.

asafk

02-10-13, 19:38

ובכל זאת... כדאי להקשיב לדרור, אם מישהו יתכנן גרסת 2.0 לאוהל, יש דברים לקחת בחשבון.

אסף.

אבנר ברוך

02-10-13, 21:24

אסף - אני מקבל את ההערות של דרור כמובן. גרסת 2.0 כבר עולה לאוויר אוטוטו.
את פתיחת האוהל אני משנה בעזרת שימוש בחבל ארוך יותר.
כיסוי גשם מוכן לשימוש.
רשתות יתושים כבר קיימות מהיום הראשון.
לגבי סינון קרני האור - אני לא מודאג....אני מתעורר ראשון באוהל גג או אוהל רגיל. אני לא מאלה שנהנים מרביצה באוהל כך שחום השמש לא מטריד אותי.

בכל מקרה, מי שהולך לבנות פרוייקט דומה שייצור איתי קשר קודם, נראה לי שיהיו לי עוד כמה רעיונות לשיפור עד אז.

קונסטון

01-10-14, 23:40

כמה הערות לנושא אוהלי גג באופן כללי.

א. רצפת עץ בלבד לא תמנע הווצרות לחות באוהל משום תיווצר לחות גם על צינורות האלומניום הפנימיים)יצרנים מסויימים משתמשים בריצפת אלומניום דו שכבתית עם בידוד באמצע). הדרך הטובה ביותר למנוע את הלחות בתוך האוהל היא איורור. חלון גג למשל הוא פיתרון טוב במיוחד במזג אויר הנעים בדרך כלל בלילה בישראל.

ג. יריעת אוהל גג.שבנויה מחומרים פלסטיים מפספסת את כל העניין והמהות שלאוהל גג. אוהל גג לא צריך לסחוב על הגב והמטרה היא להינות מהשינה בתוכו, לכן רוב היצרנים ה "טובים" מיצרים את האוהלים שלהם מ "קנבס" 64% כותנה ו36% פוליאסטר בתפירה מיוחדת וחזקה "ריפ סטופ". מה שמתקבל היא יריעה חזקה מאד, עמידה בתנאי מזג אויר קשים והכי חשוב אטומה לחדירת אור. באוהל סיני קרני השמש הראשונות יעירו אתכם מיד .באוהל הבנוי מיריעה טובה ואוורור טוב תוכלו לישון עד השעות המאוחרות גם באוגוסט.

ד. פתיחה מהירה. אוהל גג טוב הוא אוהל הנפתח מהיר באופן יחסי ואין צורך לטפס לגג הרכב כדי לפתוח אותו.
ה.יריעת הכיסוי "השמשונית" . יריעת הכיסוי היא נקודת טורפה של אוהלים רבים, הדבר שאנחנו לא רוצים שיקרה לאוהל הוא שהוא ירטב בעודו מקופל,משום שאז לא נוכל לישון בו או יותר גרוע אם נשכח לייבש אותו והוא יהרס. יריעה צריכה להיות עמידה בתנאים של נסיעה מהירה בגשם שוטף, מהירות הרוח מביאה את המים לתוך האוהל גם דרך רוכסנים או קיפולים וקשירות שונות.
ו. אוהלים סינים-אין אוהל גג סיני טוב.מי שמשלם 500$ דולר על אוהל כזה שם כספו על קרן הצבי. אוהל דרום אפריקאי טוב,ניתן לקנות בפחות מ 1000$. וזה אוהל שיחזיק לכל החיים וישמש גם את הנכדים כשיחפשו דירה בתל אביב ולא ימצאו.
ז. סופר חשוב .חלונות וכניסה צריכים להיות מצויידים ברשת הגנה מיתושים וזבובים.
ח.מוטות בגובה משתנה. על פי המבנה הנ"ל וגם השרטוט,בגשם הקל ביותר גג האוהל יהפוך לאמבטיית מים עד שהוא יקרוס. היריעה חייבת להיות מתוחה לחלוטין בין קשתות האוהל,כדי שלא יווצרו אמבטיות,מתיחה אמיתית לא תיווצא לעולם על ידי מוטות בעלי גובה משתנה כל שכן מוטות כאלו יסגרו תחת כובד מים או רוח. הקונץ באוהל גג הוא השילוב בין המסגרת ליריעה. כמו כן אם לא תותקן יריעה עליונה מעל האוהל להגנה מפני גשם או השמש הקופחת השהות באוהל לא תהיה מענגת במיוחד.

אוהל גג אמור להיות יותר מסתם " אוהל איגלו שקנינו בתחנת הדלק והרכבנו על הגג".

דרור הראל

אתחיל בברכות לאבנר על הפרוייקט
למי שאין את המיומנות של אבנר שיצטרך בלאו הכי לתת לאיש מקצוע לבנות משהו דומה
לכן נראית לי החלופה של דרור מעניינת מאד .האם יש שם מותג ועדיף קישור להזמנה של אוהל כזה בסביבות ה 1000$ עד הגג?

אבנר ברוך

19-04-17, 08:44

גרסה 3:
שני לוחות בירץ', תפירה חזקה משמשונית, תליה באוויר.

114363114364114365114366

אבנר ברוך

07-10-18, 08:17

לטובת המתעניינים, עוד דרך לחבר את המניפה באוהל -

https://www.ecoflex.co.il/