Gershon
27-09-13, 09:07
1.נתוק כפתור מהירות מאוורר-מהירות 4
2.נתוק המצמד של מדחס-בתוך סליל שלה
3.התחממות יתר של מנוע...
4.נתוק בשקע ECU ENGINE DISCO TDI300 EDC-pin9( מקרה אחד ממיליון)
2.נתוק המצמד של מדחס-בתוך סליל שלה
3.התחממות יתר של מנוע...
4.נתוק בשקע ECU ENGINE DISCO TDI300 EDC-pin9( מקרה אחד ממיליון)