קבלים במקום מצברים או משולבים

[ronaldo]

קודם קצת הסבר:

http://www.youtube.com/watch?v=jpy8G3yBeJ4

ומעשי:

http://www.youtube.com/watch?v=GPJao1xLe7w


http://www.youtube.com/watch?v=z3x_kYq3mHM


http://www.youtube.com/watch?v=8miq6sDy0wA

[אמנון]

http://www.maxwell.com/products/ultracapacitors/products/engine-start-module/

אז למה זה לא נפוץ יותר?

[asafk]

קבל יכול להיטען מהר ולהיפרק מהר.
טעינה איטית של קבל, ופריקה איטית, דורשות ניהול.
מצבר יודע להיטען רק לאט, ולהיפרק לאט או מהר בלי נןהול.

במכוניות חשמליות משתמשים בשניהם. המצברים הם מאגר האנרגיה העיקרי, וקבלי העל נטענים, למשל, במצב רגנרציה בו הטעינה מאוד מהיאה, ואחרי כן טוענים את המצברים או מסייעים להם בהאצה.

המחיר של מערכת כזו הוא ניהול על ידי בקר מאוד יקר, דבר שבהרבה מקרים לא משתלם..

אסף.