החלפת משאבת הזרקה , מבקש עזרה בזמן אמת. [ארכיון]

צפייה בגרסה מלאה : החלפת משאבת הזרקה , מבקש עזרה בזמן אמת.

ytk

11-11-13, 13:12

אני מחליף משאבת הזרקה בהיילקס 96 (תודה לטושי) אבל לא מצליח בשום אופן לשחרר את הגלגל שיניים מהמשאבה . שיחררתי את האום שמחזיק אותם יחד אבל הם לא נפרדים. ניסיתי עם חולץ אבל הוא נשבר ואז עם אחד אחר כשהמשאבה משוחררת וזה גם לא עבד . גם דפיקה עם פטיש (ועץ) על ההברגה של המשאבה כשהיא משוחררת לא עבד.

עצות?

תודה יואב

dingo1st

11-11-13, 13:22

תשקה אותי בשמן חלודה ...
עדיף איכותי ...
תן לו לנוח .. ותנוח גם אתה...
קצת מכות עדינות מסביב...
ותנוח..

ytk

11-11-13, 13:33

שימנתי, מכות מסביב?

איציק - 4X6ZH

11-11-13, 13:50

הגלגל יושב בקונוס
לכן צריך חולץ מדויק
כאשר החולץ בלחץ יש לתת מכה ... טובה \ נכונה \ זהירה על מרכז הציר
והכל יקפוץ וישתחרר

איציק

dingo1st

11-11-13, 13:55

ענה לך...
אם אני זוכר נכון המשאבה יושבת על הפנל אלומניום של המשאבת שמן...
וזה עדין הח@# הזה... תשגיח...

ytk

11-11-13, 15:27

תודה, עדיין תקוע ... אני משתמש בחולץ הגה .

ytk

11-11-13, 17:46

יצא הגלגל . אחרי הרבה שמן, מכות ומתיחה של החולץ וקונטרה קטנה מהבלוק מנוע.

תודה רבה.

dingo1st

11-11-13, 18:25

יאללה מזל טוב!!!

tooshey

11-11-13, 21:20

יואב
יפה שהסתדרת. אם היית מתקשר בזמן אמת הייתי נותן לך פתרון מיידי. נו שויין...
ולכל מי שיתקל בבעיה בעתיד.
לא צריך חולץ מיוחד.
ניתן לייצר בקלות חולץ מאולתר פשוט.
בפולי משאבת הזרקה ישנם שני חורים עם תבריג M8.
לוקחים חתיכת פרופיל זווית מתכת פשוט וקודחים שני קדחים 9ממ במרווח המתאים לחורים המתוברגים בפולי.
מחברים את הפרופיל לפולי בעזרת שני ברגים כך שילחץ על האום של ציר הפולי.
בעזרת מפתח 19 ממ פתוח מסובבים את האום לכיוון פתחיה כך שיווצר לחץ בין האום לפרופיל.
בעזרת פטיש נותנים מכה אחת מדוייקת על הפרופיל והפולי משתחרר מהקונוס.
במידת הצורך מגבירים לחץ על האום או מכות פטיש נוספות.

בהרכבה מהדקים את האום בזהירות למומנט לפי הוראות היצרן, בטח לא עם פטיש אוויר, מחשש לפיצוץ הפולי על הציר הקוני.

בברכה,טושי

ytk

13-11-13, 21:49

שוב תודה רבה למגיבים, הפירוק וההרכבה עברו בשלום והרכב חזר לנסוע. בשיטה שציינת טושי איך מונעים מהפולי להסתובב? בשביל לפתוח את האום נעזרתי ברצועת טיימינג ישנה וגם בסגירה , בנסיון לעשות זאת כמו שמתואר בספר בעזרת שני ברגים בפולי וקונטרה לכיוון ההפוך התעקמו הברגים. מה השיטה הנכונה?
כמו כן בספר מצויינים גם ערכי מומנט לברגים ולאומים שמחברים את המשאבה לתושבת ולחורים בבית טיימינג אבל אני לא ראיתי איך אני מצליח לדחוף לשם מפתח מומנט ,גם עם מאריך לא הגעתי.

יואב

tooshey

14-11-13, 06:27

אם משתמשים בפרופיל ארוך, נאמר 40 סמ, אז קודחים את החורים בקצה ומשתמשים בצד השני בתור ידית/ מנוף.
אני משתמש בפרופיל קצר מאד, בערך 12 סמ, מחזיק אותו מהצד עם מפתח שוודי.

בברכה,טושי

ytk

24-12-13, 21:11

לפי ההסבר המצורף הסימנים צריכים להיות מתואמים בדיוק או בחפיפה כמו בתמונה?

תודה,
יואב