עזרה בהחייאת כננת

[liavr2]

אהלן :)
מזה כשנתיים שהג'יפ אצלי (סמוראי) כאשר רוב הזמן הכננת לא עבדה, כעת אני רוצה להחזיר אותה לחיים..
המצב הינו כזה, כננת warn 3700 :

https://www.warn.com/utility/dcwinches/3700DC.shtml

מורכבת פיזי כמו שצריך אך מוזנת ממצבר קטן יחסית - 45Ah , דרך חוטים יחסית ארוכים אך עבים למדיי , דרך בית פיוז.
כרגע כאשר אני שם פיוז (25A) אני שומע את מיתוגי הממסרים גם בהוצאה וגם בהכנסה של הכבל אך שום דבר לא זז.
בדיקה עם מד מתח מראה שמגיע מתח כמו שצריך ויוצא לכיוון הסלנואידים כאשר יש משחק עם השלט, לאחר מספר משחקים בזמן קצר נשרף פיוז, וכך חוזר הדבר יותר מפעם אחת.
מצורפת תמונה של הממסרים שמתקתקים בזמן הלחיצה בשלט...
84360
חשוב לציין שהכננת כן עבדה שקניתי את הרכב.

מה לדעתכם הבעיה?
יודעים מה הזרם נזק של הכננת ובהתאם לזה אשים פיוז מתאים?
האם אני בכלל בכיוון הנכון לתקוף את הבעיה?

תודה רבה לעוזרים!!
ליאב

[lior_b.s]

אהלן
כננת לוקחת "קצת" יותר מ-25A..
בקישור שהבאת יש טבלה של צריכת זרם בהתאם לעומס המופעל על הכננת. .
אם רק לצורך בדיקה אז במצב "ריק".. ללא עומס הכננת צורכת 30A לפי הטבלה, בעומס מלא זה מעל 200A ככה שבד"כ לא שמים פיוז לכננת..

לפני חיבור לחשמל הייתי בודק מכנית שהמנוע/גיר לא תפוסים ושהכל מסתובב ומגורז היכן שצריך, אח"כ בעזרת רב מודד אתה יכול לבדוק את המנוע/סולונואיד ורק אז הייתי מחבר חשמל

ליאור

[liavr2]

או קיי ליאור ,
תודה רבה על זה שגרמת לי לצאת בקור הזה לאוטו ולפתור את הבעיה!! :)
אבל כנראה שעל טעויות של צעירות משלמים, מוזר שבעבר היא עבדה , כנראה היה פיוז גדול משמעותית.

האם זה תקין המצב כרגע שהכננת מחוברת עם כבל עבה אחד ישירות למצבר?
בנוסף, הכבל גרירה שלה נמצא כפסול, אשמח להמלצה על כבל ומאיפה לקנות...

[אמיר ב.א]

לגבי כבל לכננת - מאיזה איזור אתה בארץ?

[liavr2]

מושב ליד גדרה

[lior_b.s]

הפיוז הוא למנוע או לפיקוד? . .
תצלם את הבית פיוז אם אפשרי, זה צריך להיות חתיכת פיוז שאמור לשאת עומס מלא של קרוב ל-250A . .

[liavr2]

הפיוז(ים) היו סדר גודל של עשרות בודדות של אמפרים, קיצרתי את הבית פיוז וזה כרגע עובד מצויין :)
נירא לי שני ישים במקום הפיוז משו בסיגנון ברז 24 למנוע בצורה פיזית הגעה של מתח בזמנים לא רצויים.
המלצות לכבל חדש?

[eysham]

רק תוודא שיש לך מטף קבוע ברכב...

לא הייתי מוותר על פיוז כלכך בקלות.

Sent from my GT-I9100T using Tapatalk 2

[boaz avrahami]

עם כבל כל כך עבה מטף לא ישנה הרבה...
אולי מטף עם מגזרי תיל 😜


JEEP GC ZJ V8 98 IR 3.5
HONDA TRX300ex

[opl]

אולי משהו בסגנון הזה יכול להתאים?
http://www.ebay.com/itm/250-AMP-12V-DC-CIRCUIT-BREAKER-REPLACE-FUSE-250A-12VDC-/250777401146?pt=Motors_Car_Truck_Parts_A ccessories&hash=item3a637f773a&vxp=mtr

[איל מ]

כמו שכתבו מעלה.
תבדוק אם הפיוז שנשרף הוא של הפיקוד או של הכבל זרם גבוה.
אם היה לך בית פיוז רגיל והכננת עבדה (כמו שאמרת) כנראה שהפיוז הוא של הפיקוד ולכן אין טעם להשתולל עם פיוזים קיצוניים.

[asafk]

פיוז לפיקוד??

אסף.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

[lior_b.s]

תתפלא אסף, ראיתי התקנה כזו די חאפרית , בגלל זה שאלתי של מה הפיוז .. ואם הייתה תמונה של בית הפיוז היה אפשר להבין יותר טוב..

[liavr2]

הפיוז היה בטור לכבל היחידי שהגיע לכננת מהמצבר, משמע הזרם שעובר שם מכיל את הפקודה לממסרים אך זה כנראה זרם זעום לעומת הזרם הנדרש למשיכת הכננת שגם הוא ניסה לעבור דרך אותו הכבל.
כנראה הבחור שמכר לי את הרכב לא השתמש בה למשיכת הרכב כלל / חילוץ וסתם חשב שהוא מתקין מנגנון הגנה שלמעשה הוא מנגנון שלא מאפשר עבודה עם הכננת כלל.
הבית פיוז הינו של פיוז רכב סטנדרטי כמו שמוכרים בתחנות דלק...
לגבי הבדייחות על מטף וכ'ו - תודה על העצה אני יסתפק במתג מכני כמו ברז 24.לפעמים גם שהתשובה מתחת לאף לא מגיעים אליה ישר , חוסר ניסיון מודה :) לא ננסה לא נעשה טעויות...
שוב תודה רבה!

[asafk]

ההתקנה הנכונה היא כמו שכתבת - דרך מפסק גדול של מצברים, בלי פיוזים.

אסף.