dody34
22-02-14, 14:47
שלום לכולם
אש מח לתגובתכם בנושא.
אז לפניי כחודש רכשתי מסוכנות טויוטה ממחלקת הטרייד אין שלה טנדר טויוטה היילקס שנת 2000.
ברכב היו מספר ליקויים :
היה חסר כפתור הרמת חלון.
שעון הטורים לא עבד
ההנעה הייתה קשה
והיו מכות עקב העמסה על הגג וחלודה, קצת מכות בפח.
הבעלים של הסוכנות התנהל מולי והוריד 25 אחוז במחיר עקב כל הליקויים כאשר סוכם שאני לוקח אותו במצב כמושהוא.
אני מתחיל כעצמאי את דרכי ואין לי הרבה כסף רציתי טנדר אמין והליקויים לא הפריעו לי להתחיל לעבוד עם הרכב.
וחשבתי לעצמי כי עם הזמן אסדר אותו לאט לאט.כאשר הגעתי לראות את הרכב ביקשתי מהבעלים של שמכר את הרכב (בעל סוכנות משנה של טויטה) האם הוא מתחייב כי הרכב נקי מבחינת תאונות ,שהמנוע והגיר תקינים.
והוא התחייב ואמר כי הכל תקין.
לאוטו לא היה טסט הוספתי לא 900 ש"ח כדייש ישלים את הטסט ולקחתי אותו לאחר שבוע.
ואז החלו להתגלות אין ספור בעיות האוטו מעשן כמו קטר - משאבת סולר לא תקינה, הטורבו על סוף כוחותיו, אינג'קטורים סתומים,מנוע מזייף כנראה צלינדר אחד לא תקין, הארז שבור לגמריי, הדלת האחרוית של איסוזו בכלל,מחשב לא תקין מצתי להט גמורים, משאבת וואקום לבקרסים גמורה.....והרשימה לא נגמרת.
הבנתי שעשיתי עסקה גרועה , אך אחייה עם זאת.
מה ששבר אותי אתמול היה כיגיליתי כי השאסי שבור- לרכב ברישיון יש וו גרירה ,אך בפועל הוא לא היה קיים.
ולכן הלכתי למגרש רכשתי מתקן עם וו והתחלתי להתקין.
ואז חשכו עיניי גיליתי כי הזרועות של הטומבון חוץ מהברגים רותכן לשאסי , פתחתי את הריתוכים וגילתי כי ב-20 ס"מ האחרונין ב 2 הצדדים השאסי היה גזירה ורתכה זווית פנימית על מנת לחזק -אינני יודע מה לעשות הרכב נראה לא בטיחותי אני אמור לגרור נגרר כבד ,ואני מת מפחד כי השאסי יתנתק ועגלה תעוף על רכב מאחוריי ,וחס וחלילה אהרוג משפחה.
האם לתבוע את המוכר ?
האם לגשת לחולון למסלול אחד שיאשרו את הרכב או ייפסלו?
מה אני עושה במצב כזה?
השקעתי מעל 5000 ש"ח על הרכב כבר החודש .
קניתי את הרב על בסיס אמונה , היו תקלות , אך יש גבול לשאסי שבור אני יכול להרוג אנשים בגלל התרמית הזו.
אשמח לעצתכם כיצד להתקדם בנושא.
אש מח לתגובתכם בנושא.
אז לפניי כחודש רכשתי מסוכנות טויוטה ממחלקת הטרייד אין שלה טנדר טויוטה היילקס שנת 2000.
ברכב היו מספר ליקויים :
היה חסר כפתור הרמת חלון.
שעון הטורים לא עבד
ההנעה הייתה קשה
והיו מכות עקב העמסה על הגג וחלודה, קצת מכות בפח.
הבעלים של הסוכנות התנהל מולי והוריד 25 אחוז במחיר עקב כל הליקויים כאשר סוכם שאני לוקח אותו במצב כמושהוא.
אני מתחיל כעצמאי את דרכי ואין לי הרבה כסף רציתי טנדר אמין והליקויים לא הפריעו לי להתחיל לעבוד עם הרכב.
וחשבתי לעצמי כי עם הזמן אסדר אותו לאט לאט.כאשר הגעתי לראות את הרכב ביקשתי מהבעלים של שמכר את הרכב (בעל סוכנות משנה של טויטה) האם הוא מתחייב כי הרכב נקי מבחינת תאונות ,שהמנוע והגיר תקינים.
והוא התחייב ואמר כי הכל תקין.
לאוטו לא היה טסט הוספתי לא 900 ש"ח כדייש ישלים את הטסט ולקחתי אותו לאחר שבוע.
ואז החלו להתגלות אין ספור בעיות האוטו מעשן כמו קטר - משאבת סולר לא תקינה, הטורבו על סוף כוחותיו, אינג'קטורים סתומים,מנוע מזייף כנראה צלינדר אחד לא תקין, הארז שבור לגמריי, הדלת האחרוית של איסוזו בכלל,מחשב לא תקין מצתי להט גמורים, משאבת וואקום לבקרסים גמורה.....והרשימה לא נגמרת.
הבנתי שעשיתי עסקה גרועה , אך אחייה עם זאת.
מה ששבר אותי אתמול היה כיגיליתי כי השאסי שבור- לרכב ברישיון יש וו גרירה ,אך בפועל הוא לא היה קיים.
ולכן הלכתי למגרש רכשתי מתקן עם וו והתחלתי להתקין.
ואז חשכו עיניי גיליתי כי הזרועות של הטומבון חוץ מהברגים רותכן לשאסי , פתחתי את הריתוכים וגילתי כי ב-20 ס"מ האחרונין ב 2 הצדדים השאסי היה גזירה ורתכה זווית פנימית על מנת לחזק -אינני יודע מה לעשות הרכב נראה לא בטיחותי אני אמור לגרור נגרר כבד ,ואני מת מפחד כי השאסי יתנתק ועגלה תעוף על רכב מאחוריי ,וחס וחלילה אהרוג משפחה.
האם לתבוע את המוכר ?
האם לגשת לחולון למסלול אחד שיאשרו את הרכב או ייפסלו?
מה אני עושה במצב כזה?
השקעתי מעל 5000 ש"ח על הרכב כבר החודש .
קניתי את הרב על בסיס אמונה , היו תקלות , אך יש גבול לשאסי שבור אני יכול להרוג אנשים בגלל התרמית הזו.
אשמח לעצתכם כיצד להתקדם בנושא.