צפייה בגרסה מלאה : צמיגים לדיפנדר
נדב השמשוני
24-03-14, 00:39
אחרי שני סבבים של דאנלופ mt2 שדווקא הייתי מרוצה מהם, הגיע זמן להחליף.
יש למישהו המלצה טובה לשטח מלא במחיר שפוי?
תודה.
נדב
טויו. לא הכי זול, אבל צמיג מדהים.
BF - לא עונה על הדרישה למחיר שפוי, אך מומלץ מאוד.
גם ממליץ על BF ,
קניתי אותם כבר 3 פעמים ולא התאכזבתי ,
פעם אחת השגתי משומשים - וגם המחיר היה טוב.
BF מומלצים
לאחרונה החלפתי לטויו והם גם מעולים, חזקים מהבי אף אבל כבדים יותר וזה מורגש.
נשלח מה iPhone שלי ע"י Tapatalk
אני עם טויו MT, כבר חצי שנה על הסלעים של הר הנגב ולא נראה שמזיז להם משהו.
צמיג חזק מאד אבל מכביד על הרכב ומורגש גם בצריכת הדלק.
אני מרוצה למרות ההסתייגויות שציינתי.
טויו. לא הכי זול, אבל צמיג מדהים.
++1
toyo לאחר שלושה סטים של bf
מרגיש קשה יותר .אבל שקט משמעותית . סהכ נראה מוצלח . אני מצאתי ב925 שח לצמיג כולל מעמ כולל הרכבה . מידה 265-75-16
265/75R16 מאושרת ל110 פומה?
האם צריך גאנט רחב יותר מאשר ל 235?
לפני שנתיים שאלתי במזרח. לפומה מאושרת 235 ולא יותר. שווה, אולי, לבדוק שוב.
Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 2
מישלין מדהימים, אבל יקרים בטירוף. דבר עם 'המזרח', בזמנו היו להם חדשים שהורדו מדיפנדרים שהלכו לצבא; מכרו אותם במחיר מצויין. אחרי ה-G90 של דאנלופ, לנסוע עם המישלין נראה ונשמע כמו ריינג' רובר, צמיג מעולה!
איזה מישלין? אלו עם הקוולאר?
Sent from my iPhone using Tapatalk
מישלין קוולאר 1500 ש״ח לצמיג!!! מטורף!!!
Sent from my iPhone using Tapatalk
אפרופו ההמלצות על טויו (שאני מצטרף אליהם אגב, 5 שנים כבר ומאוד מרוצה), מישהו יודע מי מוכר אותם כרגע?
בכל המקומות שביררתי, חסרים טויו, ואומרים שהיבואן לא מסר מתי יתחדש המלאי.
אני צריך 235/85/16R AT אגב...
מישלין מדהימים, אבל יקרים בטירוף. דבר עם 'המזרח', בזמנו היו להם חדשים שהורדו מדיפנדרים שהלכו לצבא; מכרו אותם במחיר מצויין. אחרי ה-G90 של דאנלופ, לנסוע עם המישלין נראה ונשמע כמו ריינג' רובר, צמיג מעולה!
חשבתם לרגע למה הורידו אותם מהרכבים?
דורון.. אתה אמור לדעת..
המידה המקורית ירדה מהכלים לטובת החלפה ל265 שדרש הלקוח.
אסף.
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
boaz avrahami
12-04-14, 22:05
אל תאמינו באופן אוטומטי שחסר טויו. היבואן פתח רשת צמיגיות בשם צ׳ק אפ ולכן חלק מהצמיגיות מחרים אותו ומספר שחסר במלאי
JEEP GC ZJ V8 98 IR 3.5
HONDA TRX300ex
דורון.. אתה אמור לדעת..
המידה המקורית ירדה מהכלים לטובת החלפה ל265 שדרש הלקוח.
אסף.
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
הכוונה בין השאר להראות לחברים כאן שיש דברים יותר טובים, ושהצמיג הזה לא כזה מבריק, בלשון המעטה.
היה לנו כאן בעבר דיון ארררוך בנושא.
דיברתי עם צ'ק אפ. גם אצלם אין טויו...:(
אם בא לך טיול לטבריה, קפוץ לתומר בצמח. הוא אמור להחזיק כמה במלאי.
תוכל גם לבקש משלוח למרכז....
תומר - 0523813831, 046797099.
בגלל משחקים של היצע וביקוש, המחיר באמת גבוה מהנורמל.
תבדוק בצמיגי דורון לדרך. ראשלצ. בדכ חזק בטויו.
אסף.
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
טוב, טויו AT חסר לכולם....
הזדמנות מצוינת לעבור לMT...
אגב, השגתי אותם מטיירדיל ב900 ש"ח לצמיג למי שמתעניין.
בסט הרביעי של BF AT נראה שהצמיג חלש יחסית לסטים הקודמים . הסט הבא כבר לא יהיה BF.
תיקון קטן. הg90 (חרא צמיג) הוא לא של דנלופ.
דיפנדרים מקוריים הגיעו בזמנו עם צמיג 7.5/16 ולכן הוחלפו (אם החדשים מגיעים עם מידה אחרת קבלו את התנצלותי).
Avif-מה תאריך הייצור של הצמיגים שקנית ?
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
Avif-מה תאריך הייצור של הצמיגים שקנית ?
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
נראה כאילו יוצרו אתמול...
פברואר 2014
בסט הרביעי של BF AT נראה שהצמיג חלש יחסית לסטים הקודמים . הסט הבא כבר לא יהיה BF.
מה הכוונה, חלש יחסית..
המראה של מישלין XZL 7.5/16 נראה טוב , איך הוא כצמייד בכביש ובשטח
הוא מעולה. אבל למידה הצרה וגבוהת החתך יש מחיר. קשיחות פניה נמוכה בכביש, בשטח לרוחב הצר יש יתרונות במעט מאוד סוגי שטח.
מצד שני למסע מסביב לעולם יש סיכוי שזה הצמיג שהייתי לוקח.
אסף.
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
ה-G90 מצויין
סט כזה של גודייר החזיק על הדיפנדר שלי כמעט 7 שנים, שקט, חזק וטוב.
כרגע עם פירלי 16/85/235 בני שנה וחצי (כ-30K ק״מ).
צמיג מצויין, קצת מרעיש יחסית לקודמים.
הוא מעולה. אבל למידה הצרה וגבוהת החתך יש מחיר. קשיחות פניה נמוכה בכביש, בשטח לרוחב הצר יש יתרונות במעט מאוד סוגי שטח.
מצד שני למסע מסביב לעולם יש סיכוי שזה הצמיג שהייתי לוקח.
אסף.
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
אמנם המידה הזו היא מגבילה בסוגי שטח מסוימים אבל ספציפית ה-xzl הוא צמיג מדהים.
בהשוואה מול צמיגי 235/85/16 מסוימים (G171 ו-G90) הוא הראה עליונות בכל סוגי השטח למעט חול וגם שם השתווה ל-G171 (ה-G90 אגב הפסיד בכל סוג של שטח).
אמנם הxzl צר אבל עומד יפה בהורדת אוויר מסיבית ופורש את החלק המחוספס של הדופן שמייצרת עוד אחיזה בחול.
בסלעים ובבוץ הוא כמובן הראה עליונות גם בלי להוריד אוויר.
בכביש אין לי לתרום יותר מדי (בכל זאת הנסיון היה על דיפנדר) למעט העובדה שהוא נשחק במהירות מטורפת.
מה הכוונה, חלש יחסית..
המראה של מישלין XZL 7.5/16 נראה טוב , איך הוא כצמייד בכביש ובשטח
חלש יחסית = נתלשות קוביות בצמיג AT
איזה קוביות יש ב-AT?
כל הפואנטה שלו היא שאין לו קוביות.. יש חירוץ רב ועדין יותר.
איזה קוביות יש ב-AT?
כל הפואנטה שלו היא שאין לו קוביות.. יש חירוץ רב ועדין יותר.
על איזו פואנטה אתה מדבר? תקרא לזה איך שאתה רוצה, תכל'ס, נתלשות חתיכות/קוביות גומי בכמות יחסית גדולה יותר מהסטים הקודמים שהיו לי.
אמנם המידה הזו היא מגבילה בסוגי שטח מסוימים אבל ספציפית ה-xzl הוא צמיג מדהים.
בהשוואה מול צמיגי 235/85/16 מסוימים (G171 ו-G90) הוא הראה עליונות בכל סוגי השטח למעט חול וגם שם השתווה ל-G171 (ה-G90 אגב הפסיד בכל סוג של שטח).
אמנם הxzl צר אבל עומד יפה בהורדת אוויר מסיבית ופורש את החלק המחוספס של הדופן שמייצרת עוד אחיזה בחול.
בסלעים ובבוץ הוא כמובן הראה עליונות גם בלי להוריד אוויר.
בכביש אין לי לתרום יותר מדי (בכל זאת הנסיון היה על דיפנדר) למעט העובדה שהוא נשחק במהירות מטורפת.
תודה אסף ואיל
ואני גם מתכוון לדיפנדר 110
התכונות הטובות שציינתם והביקורת הלא טובה על ה BF שנכתבה כאן (שסימנתי לרכוש), בצירוף יתרון במראה (ואולי דווקא כי צר) ופחות כיתוב לבן מצועצע....ואם יהיה לו יתרון במחיר על ה BF אז כנראה שזה הכיוון שלי כנראה.
מקווה שזה לא ממש בורות לשאול באם המידה המשילין 7.5/16 אומרת משהו על הגובה לעומת BF 235/85/16
אותו קוטר בדיוק. 32 אינצ'
אסף.
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
כלל אצבע ישן אמר שבצמיגים אינטשים ללא ציון מידת גובה, הגובה הוא 85.
האם זה תקף גם בצמיגים מודרנים? יבואו מומחי הפורום ויביעו דעתם:
רוכב על השרשור בשאלה חצי קשורה, ממש סטייה קטנה..
מישהו יכול להסביר איך אפשר להמיר מידות צמיג מאינצ׳ לסנטימטרי ולהיפך?
נשלח מה iPhone שלי ע"י Tapatalk
boaz avrahami
17-04-14, 22:40
אינץ אחד שווה 2.54 סמ.
מבנה המידה האינצ׳י הוא שונה מהמבנה המילימטרי.
מבנה אינצי מבוסס על גובה הצמיג ( למשל 31 אינץ), רוחב הצמיג ( למשל 10.5), וקוטר החישוק.
מבנה ממ הוא רוחב הצמיג ( למשל 245 ממ), פרופיל הצמיג ( גובה באחוזים בין החישוק להיקף - למשל 75 משקף 75 אחוז ממידת רוחב הצמיג), קוטר החישוק.
אם אתה רוצה להשוות בין מידות אז יש מחשבוני השוואה דוגמת האתר הבא:
http://tire-size-conversion.com/tire-size-calculator/
JEEP GC ZJ V8 98 IR 3.5
HONDA TRX300ex
תודה רבה בועז!!
נשלח מה iPhone שלי ע"י Tapatalk
אמנם המידה הזו היא מגבילה בסוגי שטח מסוימים אבל ספציפית ה-xzl הוא צמיג מדהים.
בהשוואה מול צמיגי 235/85/16 מסוימים (G171 ו-G90) הוא הראה עליונות בכל סוגי השטח למעט חול וגם שם השתווה ל-G171 (ה-G90 אגב הפסיד בכל סוג של שטח).
אמנם הxzl צר אבל עומד יפה בהורדת אוויר מסיבית ופורש את החלק המחוספס של הדופן שמייצרת עוד אחיזה בחול.
בסלעים ובבוץ הוא כמובן הראה עליונות גם בלי להוריד אוויר.
בכביש אין לי לתרום יותר מדי (בכל זאת הנסיון היה על דיפנדר) למעט העובדה שהוא נשחק במהירות מטורפת.
היי איל, אם אלך לסט שני לחורף ל 110 (הקיצי BF A/T), ה XZL יתן מענה משלים יותר טוב מ BF MUD ...
ויש דגם מיוחד או XZL 7.5/16 וזהו
אני לא יודע מה קיים היום בשוק (חברות משנות שמות של צמיגים כל הזמן ולא כל צמיג קיים במלאי על המדפים אצלנו בארץ).
ה-xzl מגיע (הגיע בזמנו) גם במידה הסטנדרטית 235/85 ולמיטב ידיעתי אין "דגם מיוחד". כמו שאמרתי צמיג מדהים אבל נשחק מהר כמו שהעירו.
את הbf אני פחות מכיר מנסיון אישי ולדעתי MUD זה פשוט השם הישן של ה-KM2, שלמראית עין נראים אגרסיבים למדי.
אני לא יודע מה קיים היום בשוק (חברות משנות שמות של צמיגים כל הזמן ולא כל צמיג קיים במלאי על המדפים אצלנו בארץ).
ה-xzl מגיע (הגיע בזמנו) גם במידה הסטנדרטית 235/85 ולמיטב ידיעתי אין "דגם מיוחד". כמו שאמרתי צמיג מדהים אבל נשחק מהר כמו שהעירו.
את הbf אני פחות מכיר מנסיון אישי ולדעתי MUD זה פשוט השם הישן של ה-KM2, שלמראית עין נראים אגרסיבים למדי.
תודה, התכוונתי ב MUD השטח מלא שהיום אכן הדגם נקרא KM2. אם נצמצם יתרון /חסרון לנסיעה בבוץ....וסכנת היתקעות...התחושה שהמישלין ייתן מענה יותר טוב
מישלין xzl מהצמיגים הטובים ביותר שנסעתי עליהם. הגודייר שהוזכרו קודם טובים רק לנשיאת משקלים קיצוניים וחוץ מזה הם די על הפנים ביחס לצמיגים מודרניים.
מה שמביא אותי לbf mud שתמיד אהבתי, אלו הצמיגים שהיו לי על הדיפנדר ולדעתי גם הגרסה החדשה שלהם נהדרת. אבל אם תשים יד על סט טרי של מישלין... זה רק טוב.
אסף.
מישלין xzl מהצמיגים הטובים ביותר שנסעתי עליהם. הגודייר שהוזכרו קודם טובים רק לנשיאת משקלים קיצוניים וחוץ מזה הם די על הפנים ביחס לצמיגים מודרניים.
מה שמביא אותי לbf mud שתמיד אהבתי, אלו הצמיגים שהיו לי על הדיפנדר ולדעתי גם הגרסה החדשה שלהם נהדרת. אבל אם תשים יד על סט טרי של מישלין... זה רק טוב.
אסף.
תודה אסף
מישלין xzl מהצמיגים הטובים ביותר שנסעתי עליהם. הגודייר שהוזכרו קודם טובים רק לנשיאת משקלים קיצוניים וחוץ מזה הם די על הפנים ביחס לצמיגים מודרניים.
מה שמביא אותי לbf mud שתמיד אהבתי, אלו הצמיגים שהיו לי על הדיפנדר ולדעתי גם הגרסה החדשה שלהם נהדרת. אבל אם תשים יד על סט טרי של מישלין... זה רק טוב.
אסף.
לדעתי המישליין xzl היו ההשראה ל-KM2.
הדמיון במבנה הסוליה גדול מידי להיות מקרי.
מעלה מחדש את השרשור . צמיגים 50/50 לדיפנדר ארוך . המלצות בבקשה . כמו כן האם ניתן להרכיב צמיגים 235 על הג'אנט המקורי ? תודה
לי היו 235 על גאנט מקורי לפני שעברתי ל HD
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
מעלה מחדש את השרשור . צמיגים 50/50 לדיפנדר ארוך . המלצות בבקשה . כמו כן האם ניתן להרכיב צמיגים 235 על הג'אנט המקורי ? תודה
BF AT
על הג'אנט המקורי (לפחות של הדיפנדר שנת 96 שהיה לי) הורכבו 235 בלי שום בעיה. עם זאת, מי שהיה מתעמק היה יכול לראות כיתוב שאומר שהם מיועדים לשימוש עם פנימית בלבד.
לי מעולם לא היתה בעיה של פריקת צמיג, גם בשימוש אגרסיבי עם לחצי אוויר נמוכים מאוד.
אגב בתקופה שלפני הטיובלס הייתי חוטף פנצ'רים וצביטות על ימין ועל שמאל.
-->
vBulletin® v4.2.4, זכויות יוצרים ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd, תורגם על ידי vBHeb.