PDA

צפייה בגרסה מלאה : מצת חשמל דיסקו 2


נוה
09-05-14, 13:15
מחפש את המקט של צמת החשמל שמתחברת למחשב רכב זאת שמידי פעם מחליטה לקבל שמן
amit1
09-05-14, 14:36
מה ה VIN ?
לפני ההחלפה, החלפת את הצמה של המזרקים ואח"כ ניקית מספר פעמים את המחבר שמתחבר למחשב?
נוה
09-05-14, 14:42
תודה עמית ,,

שלחתי לך הודעה פרטית
טרם עשיתי דבר בעניין הנושר רק התגלה אתמול
שתי טיפות שמן בקונקטור האדום -- הבדיקה נעשת לאחר שהרכב התחיל לגמגם בערלך ב 2,000 סלד
amit1
09-05-14, 20:54
תחליף במיידי את הצמה של האינגקטורים, מקור הבעיה, בהתאם להוראות כאן.
http://www.discovery2.co.uk/Injector_harness.html
אח"כ כל 5000 ק"מ פתח את הקונקטור האדום, הסר בזהירות את הפלסטיק הפנימי הלבן ונקה את האזור עם תרסיס לניקוי מחברים חשמליים. יבש עם לחץ אויר. הכל בזהירות כדי לא לפגוע במחברים ובצמה שמגיעה ל ECU. בדר"כ השמן שנותר בצמה מטפס כלפי מעלה ואחרי מספר מחזורי ניקוי הבעיה נפתרת.
למזלנו ניתן להשיג כיום באנגליה צמה ראשית למנוע OEM בעלות של כ +- 100 GP .........בכל מקרה לפני החלפת צמה ראשית יש להחליף את הצמה של האינג'קטורים.
Gershon
10-05-14, 07:33
תחליף במיידי את הצמה של האינגקטורים, מקור הבעיה, בהתאם להוראות כאן.

.........בכל מקרה לפני החלפת צמה ראשית יש להחליף את הצמה של האינג'קטורים.

1++++++
איל מ
10-05-14, 20:47
בהקשר זה. אם אתה קונה צמה מג'קי, יש לו שני סוגים. אל תגע בזולה כי חבל על הכסף שלך.
על הדרך שווה להחליף אטם מכסה שסתומים. במקרה זה האטם של בריטפארט הוא לא משהו, ואם המקורי הוא בעלויות דומות אז שווה (לא יודע כמה המקורי עולה אז אם ההבדל לא רציני הייתי הולך עליו).
amit1
10-05-14, 22:08
צמת אינגקטורים רק מקורית של LR וכנ"ל אטם מכסה שסתומים. כל הפריטים של בריטפרט לא שווים שקל. סגירת המכסה שסתומים עם מפתח מומנט. לשים לב לחלק העגול של האטם בחלק האחורי...ולנתק את המצבר בהתחלה...
נוה
14-05-14, 16:59
הוזמנה צמה מקורית lr מאנגליה 66 פאונד + 8 משלוחה :)
שבוע הבא נתחיל לעבוד
amit1
14-05-14, 17:32
אל תשכח לנתק את המצבר בתחילת העבודה. צריך עזרה צור קשר.
נוה
14-05-14, 18:20
תודה עמית :)))
-->